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湖北恩施客戶提車福田時代D6隨車吊|福田6.3噸隨車吊工程黃整車,吊機配我們程力公司的程力6.3噸3節(jié)直臂吊機,底盤方面是福田隨車吊常用底盤,價格經(jīng)濟(jì)實惠,國四排放發(fā)動機云內(nèi)130馬力,客戶想要玉柴發(fā)動機的也有；輪胎825-20的鋼絲胎,因為用戶要做拉電線桿專用貨箱,我們隨車吊廠家給他做貨箱4米5,高度480,龍門架加固加厚然后帶水箱,配置蠻高的。
 




隨車吊吊機其結(jié)構(gòu)有液壓油泵，多路換向閥，起重吊臂，立柱，支撐腿等組成。其中隨車吊的立柱是銜接吊臂和機架的重要部件，貨物左右旋轉(zhuǎn)時主要靠立柱。而立柱旋轉(zhuǎn)又分為全回轉(zhuǎn)和齒條回轉(zhuǎn)，兩者的回轉(zhuǎn)機構(gòu)不一樣直接構(gòu)成了兩者回轉(zhuǎn)方式的不同。
全回轉(zhuǎn)的液壓元件是回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動回轉(zhuǎn)支承齒輪的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向的任意旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承是圓的，所以沒有角度的限制。哪個方向都可以轉(zhuǎn)。我們普通叫做正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)，是比較適用的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)方式。
齒條缸是指起重機的油缸帶動齒條運動使立柱旋轉(zhuǎn)。齒條是直線，所以旋轉(zhuǎn)到一定的位置后就不能再往前，因此齒條回轉(zhuǎn)是有范圍的。比如：回轉(zhuǎn)角度370度，就是當(dāng)起重機轉(zhuǎn)動360度后，還可以繼續(xù)往前旋轉(zhuǎn)，但當(dāng)?shù)诌_(dá)370度時，就轉(zhuǎn)不了了。要回過來旋轉(zhuǎn)。