泰州市高港區(qū)凱樂(lè)氣壓件廠是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)QD系列氣彈簧、支撐桿、座椅減震器、阻尼缸、座椅調(diào)角器的專(zhuān)業(yè)廠家?，F(xiàn)有職工120名，工程技術(shù)人員26名，其中高級(jí)職稱(chēng)1名。公司自1988年創(chuàng)建以來(lái)，不斷對(duì)國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行剖析，研究后，綜合其精華研制開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。產(chǎn)品性能可靠，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，銷(xiāo)售價(jià)格合理，深受用戶好評(píng)。
　　QD系列氣彈簧以高壓惰性氣體為動(dòng)力,在整個(gè)工作行程中支承力是恒定的,并具有緩沖機(jī)構(gòu),避免了到位的沖擊,這是優(yōu)越于普通彈簧的最大特點(diǎn),并且有安裝方便,使用安全無(wú)需保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)引擎蓋、后門(mén)的開(kāi)啟，繪圖機(jī)、航空貨架、印刷機(jī)械、食品加工機(jī)械及現(xiàn)代自動(dòng)化的機(jī)械設(shè)備，健身器材、紡織、電腦、家具、木工機(jī)
氣彈簧汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)     中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)　QC／T 207一1996
汽車(chē)用普通氣彈簧     　　1、主題內(nèi)容與適用范圍
　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用普通氣彈簧的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。
　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)用各種規(guī)格的固定行程普通氣彈簧（以下簡(jiǎn)稱(chēng)氣彈簧）， 其他機(jī)械用氣彈簧可參照采用。  　　2、引用標(biāo)準(zhǔn)
　　GB 191　包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
　　GB 1740　漆膜耐濕熱測(cè)定法
　　GB 2828　逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于生產(chǎn)連續(xù)批的檢查）
　　GB 2829　周期檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于生產(chǎn)穩(wěn)定性的檢查）
　　GB 6458　金屬覆蓋層中性鹽霧試驗(yàn)（NSS試驗(yàn)）
　　GB 6461　金屬覆蓋層對(duì)底材為陰極的覆蓋層腐蝕試驗(yàn)后的電鍍?cè)嚇拥脑u(píng)級(jí)
　　QC／T 29087　汽車(chē)焊接加工零件未注公差尺寸的極限偏差  　　3、術(shù)語(yǔ)
　　3.1　氣彈簧
　　　　 是指由一個(gè)密閉缸筒和可以在缸筒內(nèi)滑動(dòng)的活塞組件及活塞桿組成的以壓縮氣體為貯能介質(zhì)的　　　　 機(jī)構(gòu)。
　　3.2　一個(gè)循環(huán)
　　　　 是指氣彈簧活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)往返一次。
　　3.3　動(dòng)態(tài)內(nèi)阻（G）
　　　　 指活塞桿在圖樣規(guī)定的行程內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)摩擦力。  4、技術(shù)要求
　　4.1　一般要求
　　4.1.1　氣彈簧應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。
　　4.1.2　氣彈簧的安裝長(zhǎng)度公差應(yīng)符合QC／T29087的A級(jí)。
　　4.1.3　氣彈簧的外形應(yīng)光潔、平整，沒(méi)有毛刺。
　　4.1.4　氣彈簧活塞桿的鍍層應(yīng)均勻，不允許存在可見(jiàn)的裂紋、起泡、麻點(diǎn)、起層等缺陷。
　　4.1.5　除活塞桿外的其它零件鍍層應(yīng)均勻： 不允許存在局部無(wú)鍍層、明顯的裂紋、起泡、粗糙等　　　　　 缺陷。
　　4.1.6　氣彈簧的涂覆層應(yīng)均勻，不允許存在露底、起皺、起泡、剝落等缺陷。
　　4.1.7　工作溫度范圍：一40℃～80℃。
　　4.2　力學(xué)性能
　　4.2.1　氣彈簧按5.1試驗(yàn)時(shí)，其力一位移曲線如圖1所示。力的標(biāo)稱(chēng)值應(yīng)符合 圖樣規(guī)定，力的標(biāo)稱(chēng)　　　　　 值極限偏差應(yīng)符合表1規(guī)定。    　　4.2.2　氣彈簧的活塞桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其動(dòng)態(tài)內(nèi)阻G應(yīng)符合圖樣規(guī)定，不允許出現(xiàn)卡滯和明顯的　　　　　 振動(dòng)。
　　4.3　氣密性能
　　　　　氣彈簧按5．2試驗(yàn)后力初始值的變化率應(yīng)不大于8％。
　　4.4　耐久性
　　　　　氣彈簧按5．3試驗(yàn)后力初始值的變化率應(yīng)不大于8％。
　　4.5　耐腐蝕性
　　　　 氣彈簧按5．4試驗(yàn)后，氣彈簧的鍍層應(yīng)符合GB6461中第5．2條b的規(guī)定，氣彈簧的涂覆層應(yīng)符　　　　 合GB1740中一級(jí)的規(guī)定。
　　4.6　抗拉強(qiáng)度
　　　　 氣彈簧整體的抗拉強(qiáng)度應(yīng)符合表2的規(guī)定，按5．5試驗(yàn)后各連接件不應(yīng)有斷裂或脫落現(xiàn)象，其　　　　 力學(xué)性能應(yīng)符合表1的規(guī)定。  　　5、試驗(yàn)方法
　　5.1　力學(xué)性能試驗(yàn)
　　試驗(yàn)條件：溫度20±2℃，放置4h后進(jìn)行測(cè)量，測(cè)試速度為500 mm／min。
　　試驗(yàn)方法：將氣彈簧的活塞桿朝下垂直裝夾于試驗(yàn)機(jī)上，進(jìn)行不少于3個(gè)循 環(huán)的運(yùn)行，同時(shí)觀察氣彈簧活塞桿有無(wú)卡滯或明顯的振動(dòng)。如無(wú)異常，則開(kāi)始測(cè) 量并記錄力一位移曲線，各點(diǎn)F力按下述方法測(cè)量：
　　按圖樣規(guī)定的L距離壓縮氣彈簧活塞桿到a點(diǎn)，停留3s；記錄F3力的數(shù)值。
　　壓縮氣彈簧活塞桿到b點(diǎn)，停留3s；記錄F4力的數(shù)值。
　　氣彈簧活塞桿伸張到c點(diǎn)，停留3s；記錄F2力的數(shù)值。
　　氣彈簧活塞桿伸張到d點(diǎn)，停留3s；記錄F1力的數(shù)值。    　　5.2　氣密性能試驗(yàn)
　　將氣彈簧放置在80±2°C的高溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h,再將其置于一40±2°C的低溫試驗(yàn)箱中，保溫4h后移置至20±2℃下保溫2h。進(jìn)行2次高、低溫試驗(yàn)后，再按5．1測(cè)試其力學(xué)性能。
　　5.3　耐久性試驗(yàn)
　　氣彈簧按實(shí)際裝車(chē)狀態(tài)裝于試驗(yàn)機(jī)上，以4～6次／min的頻率連續(xù)均勻地進(jìn)行25000次循環(huán)。每循環(huán)2500次，按5．1進(jìn)行測(cè)試并記錄。
　　5.4　耐腐蝕性試驗(yàn)
　　氣彈簧的活塞桿處于圖樣規(guī)定的最小壓縮狀態(tài)下，按GB 6458的規(guī)定進(jìn)行48h的試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查4．5耐腐蝕性。
　　5.5　抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)
　　將氣彈簧的兩端連接部位固定在試驗(yàn)機(jī)上，施加4．6規(guī)定的拉力試驗(yàn)。試驗(yàn)后，按5．1測(cè)試其力學(xué)性能。  6、檢驗(yàn)規(guī)則
　　6.1　氣彈簧應(yīng)經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方可出廠。
　　6.2　氣彈簧必須成批提交檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分逐批檢查（出廠檢驗(yàn)）和周期檢查（型 式檢驗(yàn)），當(dāng)需方有特殊要求時(shí)，檢驗(yàn)規(guī)則由供需雙方商定。
　　6.3　逐批檢查
　　6.3.1　氣彈簧的逐批檢查按GB 2828的規(guī)定進(jìn)行。抽樣方案類(lèi)型采用一次抽樣，抽樣方案按正常檢查方案，其檢查分類(lèi)、檢查項(xiàng)目、合格質(zhì)量水平和檢查水平
　　按表3規(guī)定。    　　6.4　周期檢查
　　6.4.1　氣彈簧在有下列情況之一時(shí)，一般應(yīng)進(jìn)行周期檢查；
　　　　　a.新產(chǎn)品投產(chǎn)前；
　　　　　b.正常生產(chǎn)中的產(chǎn)品，每年不少于一次；
　　　　　c.間隔一年以上再投產(chǎn)時(shí)；
　　　　　d.在設(shè)計(jì)、工藝或材料有重大改變時(shí)。
　　6.4.2　周期檢查應(yīng)按GB 2829的規(guī)定進(jìn)行。
　　6.4.3　周期檢查前應(yīng)先進(jìn)行逐批檢查，從逐批檢查合格的批中抽取樣本進(jìn)行周期檢查。抽取9只樣件，分3組，每組各3只，按下列順序進(jìn)行檢查。
　　　　　a.第一組檢查4.3，4.5，按5.2，5.4進(jìn)行試驗(yàn)；
　　　　　b.第二組檢查4.4，按5.3進(jìn)行試驗(yàn)；
　　　　　c.第三組檢查4.6，按5.5進(jìn)行試驗(yàn)。
　　6.4.4　氣彈簧的周期檢查采用一次抽樣方案，判別水平、檢查分類(lèi)、檢查項(xiàng) 目、判定數(shù)組和不合格質(zhì)量水平按表4規(guī)定。
　　6.4.5　周期檢查，必須是本周期內(nèi)所有試驗(yàn)組周期檢查都合格，否則就認(rèn)為 周期檢查不合格。    　　7、標(biāo)志、包裝、貯存和運(yùn)輸
　　7。1　每只氣彈簧都應(yīng)具有制造廠銘牌，銘牌上應(yīng)標(biāo)明：
　　　　　a.制造廠名稱(chēng)；
　　　　　b.產(chǎn)品名稱(chēng)；
　　　　　c.產(chǎn)品型號(hào)；
　　　　　d.工作行程和標(biāo)稱(chēng)力；
　　　　　e.出廠日期。
　　7.2　氣彈簧的包裝箱上應(yīng)標(biāo)明：
　　　　　a.制造廠名稱(chēng)和廠址；
　　　　　b.產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品名稱(chēng)；
　　　　　c.重量；
　　　　　d.外形尺寸；
　　　　　e.產(chǎn)品數(shù)量；
　　　　　f.出廠日期調(diào)
　　　　　g.本標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)；
　　　　　h.包裝箱上的儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志應(yīng)符合GB191的規(guī)定。
　　7.3　包裝箱內(nèi)應(yīng)有檢驗(yàn)合格證，合格證上應(yīng)標(biāo)明：
　　　　　a.制造廠名稱(chēng)；
　　　　　b.產(chǎn)品名稱(chēng)和產(chǎn)品型號(hào)；
　　　　　c.檢驗(yàn)員代號(hào)；
　　　　　d.檢驗(yàn)日期。
　　7.4　運(yùn)輸要求按訂貨合同規(guī)定。
　　7.5　包裝好的氣彈簧應(yīng)貯存在相對(duì)濕度小于等于80％、無(wú)腐蝕性氣體且通風(fēng)良 好的室內(nèi)。  　　附加說(shuō)明：
　　本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部汽車(chē)工業(yè)司提出。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
　　本標(biāo)準(zhǔn)由長(zhǎng)春汽車(chē)研究所和北京醫(yī)療設(shè)備四廠負(fù)責(zé)起草

型號(hào) : QD ;
工作形式 : 壓縮 ;
類(lèi)型 : 自由型氣彈簧 ;
介質(zhì) : 氦氣 ;
行程 : 210（mm） ;
安裝距離 : 540（mm） ;
用途 : 船舶 ;
材質(zhì) : 不銹鋼線 ;
品牌 : 凱樂(lè) ;
標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) : 3 ;
是否標(biāo)準(zhǔn)件 : 標(biāo)準(zhǔn)件 ;
樣品或現(xiàn)貨 : 樣品 ;
加工定制 : 是 ;