一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流上崗培訓(xùn)是頭等大事 
　　“目前廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸以私營、股份制公司為主,司機(jī)、押運(yùn)人員流動性強(qiáng),管理難度較大。新到位的從事普通物貨運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識非常欠缺。”廣州市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會秘書長李志強(qiáng)向《物流》記者說道。事實(shí)上,國家
危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流管理規(guī)定也要求運(yùn)輸企業(yè)員工上崗后接受繼續(xù)教育,行業(yè)協(xié)會成為交通、安監(jiān)、公安局等指定的司機(jī)上崗培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。李志強(qiáng)介紹,廣州市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會每兩年會對全市運(yùn)輸企業(yè)的司機(jī)、押運(yùn)人員進(jìn)行一次全面的培訓(xùn),規(guī)模企業(yè)自己培訓(xùn)和協(xié)會統(tǒng)一培訓(xùn)兩種方式相結(jié)合,學(xué)員必須通過交通主管部門的統(tǒng)一考試?！叭绻荚嚥贿^關(guān),我們會建議運(yùn)輸企業(yè)不要聘用?！?
　　“危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流安全是重點(diǎn),對司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行定期培訓(xùn)是公司的日常工作?！彼{(lán)海宏業(yè)物流有限公司總經(jīng)理帶記者參觀其公司培訓(xùn)室時說道。作為荷蘭喜威公司與廣州市煤氣公司的合資公司,振戎物流主要負(fù)責(zé)向廣州市區(qū)所有煤氣站做配送,是目前廣州市規(guī)模最大的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)之一,“司機(jī)待遇較好,人員穩(wěn)定,多數(shù)司機(jī)都在崗多年?！崩顐ゲū硎竟镜呐嘤?xùn)工作一直開展得井然有序?！肮镜乃緳C(jī)大多在崗6、7年,有豐富的危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),但公司仍然會對其進(jìn)行定期培洲?！睎|莞市利豐貨物運(yùn)輸服務(wù)有限公司總經(jīng)理莫杳斌也是將運(yùn)輸安全作為長抓不歇的日常工作。上海山漢物流(上海)有限公司國內(nèi)部總經(jīng)理李岷表示,公司除了對司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行定期培訓(xùn)外,還要進(jìn)行崗位培訓(xùn)。 
　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸出事故,一方面危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通貨運(yùn)車輛,另一方面影響極大,當(dāng)?shù)卣鞴茴I(lǐng)導(dǎo)因危險(xiǎn)品出事而受懲罰的個案諸見報(bào)端。其多數(shù)事故原因來自司機(jī),司機(jī)培訓(xùn)是頭等大事。 

　　二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流車輛定期檢測有怨言 
　　為了防患于未然,國內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)都實(shí)行安全責(zé)任追究制。廣州市公安交警支隊(duì)每年會對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行3次檢測。上海則每一季度對所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查。李志強(qiáng)表示,對運(yùn)行一段時間內(nèi)的車次進(jìn)行全面的檢查,這對社會、企業(yè)本是一次好事情,但因檢測次數(shù)過多,檢測手續(xù)復(fù)雜,時間過長引起企業(yè)的不滿,有的車輛為檢測需要為此停運(yùn)幾天時間,產(chǎn)生損失,也無形增加了企業(yè)的運(yùn)營成本?！懊繖z測一輛收費(fèi)5000多元,費(fèi)用沒公開,存在亂收費(fèi)嫌疑?！币晃徊辉竿嘎缎彰膹V州某危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人表示,“目前行業(yè)生意不好做,生存壓力大,一年的車輛檢查費(fèi)用開支數(shù)目不小”?！澳陮徺M(fèi)用約占車輛營業(yè)費(fèi)用的10%,每輛車一次檢查費(fèi)用5000元左右。”李岷介紹這些都成為公司固定的維護(hù)成本。 

　　三、危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流司機(jī)資格證是道檻 
　　眾所周知,司機(jī)取得了駕駛證并未違章,就可以在國內(nèi)任何地方駕駛車輛,但從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)除了駕駛證之外,還需要資格證,并且還要當(dāng)?shù)亟煌ú块T簽發(fā)。貨運(yùn)司機(jī)本身干的是體力活,收入和待遇普遍不高,司機(jī)頻繁換單位是常事,加上危險(xiǎn)品對運(yùn)輸司機(jī)有更嚴(yán)的要求,這常讓規(guī)模不大的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)為招聘司機(jī)而煩惱。 
　　據(jù)李志強(qiáng)介紹,原來在外地從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)受聘于廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)后,廣州市交通主管部門要求司機(jī)將當(dāng)?shù)刭Y格證的檔案調(diào)到現(xiàn)工作地,但司機(jī)檔案的調(diào)動并非易事,只好讓司機(jī)在廣州重新考證,按照國家危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,普貨運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)需要兩年的運(yùn)輸經(jīng)歷才能有資格考危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證。面對這些棘手的問題,為了不影響企業(yè)的運(yùn)作。“我們就作了些變通,要求司機(jī)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T出證明其普貨證領(lǐng)取時間即可。”這辦法現(xiàn)滿足了廣州市委的要求,也沒違反交通部危險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。到目前為止,該協(xié)會為200多名外地司機(jī)解決這樣的問題。 
四、危險(xiǎn)品運(yùn)輸藍(lán)海宏業(yè)物流安全的要求：
	1、慎重選擇運(yùn)輸工具，裝車前應(yīng)將貨廂清掃干凈，排除異物，裝載量汪得超過額定負(fù)荷；
2、對于長途運(yùn)輸危險(xiǎn)品時，應(yīng)該首先對其運(yùn)輸路線對當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，按公安部門指定的路線行駛，不得擅自改變行駛路線；
3、在運(yùn)輸過各中，駕駛員必須集中精力，嚴(yán)格遵守交通法令和操作規(guī)程；
4、車上應(yīng)備有相應(yīng)的滅火和防毒器具；車上人員不得吸煙，車輛不得接近明火及高溫場所，車輛行駛中必須恒速行駛；
5、在運(yùn)輸途中應(yīng)該經(jīng)學(xué)檢查有異常，如果發(fā)現(xiàn)時應(yīng)該及時排除采用有交措施；

公司概括
藍(lán)海宏業(yè)(上海)物流有限成立于2009年，注冊資本1000萬元人民幣，主要為化工企業(yè)提供倉儲物流服務(wù)（包陸運(yùn)、清關(guān)、倉儲、進(jìn)廠物流（JIT）配送、出廠物流以及信息管理和物流方案咨詢等全方位的服務(wù)），藍(lán)海宏業(yè)物流是一家集專業(yè)化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作為一體，能為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、多樣化、系統(tǒng)化、高附加值及全過程服務(wù)的物流企業(yè)。公司將致力于把自己打造成國內(nèi)專業(yè)的危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲運(yùn)輸服務(wù)平臺。
經(jīng)營范圍：普通貨物運(yùn)輸,貨物專用運(yùn)輸（集裝箱，冷藏保鮮），危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，倉儲，裝卸，貨運(yùn)代理。

經(jīng)營內(nèi)容
危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)
上海至全國各大城市公路的零擔(dān)、整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。能承接各種危險(xiǎn)品的公路往返運(yùn)輸，公司兼有豪華倉庫，為客戶提供運(yùn)輸倉儲一體化服務(wù)，可以全力配合以客戶需求為核心的綜合物流服務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)作！
　藍(lán)海宏業(yè)（上海）物流有限公司主要線路；上海至上海、安徽、臨沂、浙江、江蘇、江西、北京、各地特快專線。天天發(fā)車，做到準(zhǔn)時安全到達(dá)目的地，我們目前擁有各類車輛；15米、13.5米、9.6米、7.6米、7.2米。欄板車、飛翼、半掛車、保溫車、冷藏車，可隨時按排上門提貨。
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上海-華東專線?上海?蘇州?無錫?南通?嘉興??紹興?寧波?溫州?合肥?廈門?漳州?專線?上海-西北專線?西安?蘭州?西寧?拉薩?烏魯木齊?內(nèi)蒙?專線?
上海-華中專線?鄭州?武漢?南昌?九江?襄樊?十堰?南陽?長沙?荊門?專線?
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特色服務(wù)我們的五大優(yōu)勢：?
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我們相信“客戶需求不止，我們服務(wù)無限”。我們深知，客戶不僅是合作伙伴，更是共同事業(yè)的同盟，藍(lán)海宏業(yè)物流有限公司愿與客戶同舟共濟(jì)，與時俱進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!
危險(xiǎn)品倉儲服務(wù)
　　為方便眾多的客戶要求，藍(lán)海宏業(yè)（上海）物流有限公司特設(shè)立多個貨物分發(fā)倉，為客戶提供運(yùn)輸倉儲一體化的綜合服務(wù)，輻射全國各地，總倉庫面積上萬平方米，全部配備周轉(zhuǎn)倉，裝卸設(shè)備齊全，運(yùn)力十分充足。
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