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    岳陽(yáng) 揭陽(yáng)國(guó)內(nèi)水運(yùn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn) 海運(yùn)貨代公司 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸

  • 作者:常州金陵國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 2016-03-21 20:44 822
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     金陵公司內(nèi)貿(mào)水運(yùn)國(guó)內(nèi)海運(yùn)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱門(mén)-門(mén)服務(wù)特點(diǎn)詢盤(pán)/訂艙聯(lián)系電話:/18915051109 田裕民先生一、運(yùn)輸方式:國(guó)內(nèi)集裝箱海運(yùn)、內(nèi)貿(mào)集裝箱水運(yùn)、內(nèi)貿(mào)船運(yùn)門(mén)到門(mén)、海鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱、江海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)代理、江海鐵汽聯(lián)運(yùn)
    二、經(jīng)營(yíng)地域:全國(guó)沿海沿江省市港口、內(nèi)陸中心城市及周邊廣大地區(qū);
    三、運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì):采用現(xiàn)代化江海鐵汽集裝箱多式聯(lián)運(yùn),運(yùn)價(jià)近于汽運(yùn)的一半?。?
    四、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì):唯一一家經(jīng)營(yíng)全國(guó)范圍內(nèi)貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)且交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人企業(yè)。—— 國(guó)內(nèi)海運(yùn)事業(yè)部、海鐵聯(lián)運(yùn)事業(yè)部金陵公司是近幾年從長(zhǎng)三角發(fā)展和崛起并將業(yè)務(wù)迅速延伸至全國(guó)的一家專業(yè)化的內(nèi)、外貿(mào)海運(yùn)公司,是唯一一家經(jīng)營(yíng)全國(guó)范圍內(nèi)貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)且經(jīng)交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人企業(yè)(MOC-NV03807)。公司以江浙滬、華東地區(qū)泛長(zhǎng)三角地區(qū)為核心基地,以長(zhǎng)江、沿海和內(nèi)陸中心城市為樞紐,集多條航線于一體,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成了覆蓋東三?。ê邶埥?、吉林、遼寧),華北(北京、天津、河北、山東),中原(西安、鄭州、開(kāi)封、侯馬),西北(銀川、蘭州、烏魯木齊、西寧),西南(昆明、貴陽(yáng)、成都),南方(福建、廣東、海南、廣西),上海至重慶長(zhǎng)江沿線各省市等水路、陸路、鐵路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),最終通過(guò)集裝箱卡車連接發(fā)貨人和收貨人的工廠與倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、水路密切配合。目前,公司業(yè)務(wù)以沿海沿江港口為結(jié)點(diǎn),以鐵路、車站為輻射,以公路運(yùn)輸為喂給,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)班列無(wú)縫對(duì)接,為廣大客戶提供了最具現(xiàn)代化的運(yùn)輸服務(wù)。(一)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)分析
    1.低碳。采用定點(diǎn)、定航線、定航次、定時(shí)、定價(jià)等“五定班輪”方式進(jìn)行集裝箱海運(yùn)。海鐵聯(lián)運(yùn)具有運(yùn)能大、成本低、污染少等突出優(yōu)勢(shì),在等量運(yùn)輸?shù)那闆r下,鐵路、公路能耗比為1:9.3,鐵路二氧化碳排放量比公路運(yùn)輸?shù)囊话脒€低。目前,多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已成規(guī)模,而以水運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)更是廣大客戶的首選。
    2.低價(jià)。集裝箱具有集體化、規(guī)模化的特點(diǎn),通貨能力強(qiáng),利用大船經(jīng)由天然航道,不受道路的限制,還可有效減少貨物包裝費(fèi)用和換裝過(guò)程中人力搬運(yùn)支出,使運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸,是貨物運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。
    3.高效。以集裝箱為單元的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),運(yùn)輸裝卸效率高。班輪的管理方式和精品航線的操作模式,使貨物運(yùn)輸時(shí)間準(zhǔn)確、穩(wěn)定而且密集,保證客戶安排全程出貨計(jì)劃。由于采用一站式服務(wù),客戶只要上上網(wǎng),搜索一下優(yōu)質(zhì)貨代,打幾個(gè)電話,發(fā)發(fā)傳真,QQ、MSN聯(lián)絡(luò)幾下,幾千里外的事情一下子就搞定,真正實(shí)現(xiàn)“低碳外運(yùn)”。
    4.安全。集裝箱具有很好的密封性,不怕風(fēng)吹雨打,不易盜搶,衛(wèi)生安全,也保證了貨物的保密性??蛻舭l(fā)貨、收貨時(shí)親自施加封條,可有效降低貨物的破損率、減少錯(cuò)貨損貨的發(fā)生。集裝箱運(yùn)輸?shù)氖肇浰拓浉采w面廣,特別在冬季的東三省,海鐵聯(lián)運(yùn)更是避免了汽運(yùn)道路難走的困難,又節(jié)省了費(fèi)用,更能保障您貨物放心到達(dá)目的地。
    5.主流。集裝箱運(yùn)輸在國(guó)內(nèi)是一種新型、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,而在美國(guó),該方式已經(jīng)成熟并且占到了全美運(yùn)輸總量的95%。公司總經(jīng)理在美國(guó)深造期間曾專門(mén)考察過(guò)集裝箱運(yùn)輸方式,他認(rèn)為:我國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展到今天,應(yīng)該抓住機(jī)遇,大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,尤其要首先發(fā)展集裝箱海-陸聯(lián)運(yùn),海-鐵-陸聯(lián)運(yùn),推進(jìn)運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展,跟上國(guó)際物流的步伐。(二)金陵公司是長(zhǎng)江沿海集裝箱內(nèi)貿(mào)水鐵、海陸聯(lián)運(yùn)的知名企業(yè)
    金陵公司具備交通部批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人海運(yùn)資質(zhì),是阿里巴巴誠(chéng)信通高級(jí)會(huì)員企業(yè),行業(yè)內(nèi)有極好的口碑。在國(guó)內(nèi)做到將水路、鐵路、集卡車聯(lián)運(yùn)往返大部分國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)區(qū),國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn)線路最全,在全國(guó)各主要港口和城市建立了代理點(diǎn),用現(xiàn)代化的電子商務(wù)模塊,建立了“管家式”精細(xì)服務(wù)體系,是阿里巴巴物流業(yè)重點(diǎn)扶植企業(yè),其精品航線主要有:
    1.南方航線:江浙滬地區(qū)、華北、東三省,往返廣西、海南、廣東、福建、廈門(mén)、泉州、汕頭、深圳、廣州、海口、三亞、北海、防城等,為華南運(yùn)輸服務(wù)支點(diǎn),輻射整個(gè)南方沿海城市及大范圍周邊地區(qū)。
    2.北方航線:江浙滬地區(qū),華南各省往返山東、河北、天津、北京、東北三省青島、煙臺(tái)、大連、營(yíng)口、葫蘆島、唐山、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)及大范圍周邊地區(qū)。
    3.長(zhǎng)江航線:江浙滬皖往返湖北、江西、重慶、四川各省市等周邊地區(qū)。
    4.海鐵聯(lián)運(yùn):內(nèi)地西安、鄭州、濟(jì)南、東三省、昆明、貴陽(yáng)、銀川、蘭州、烏魯木齊、侯馬、西寧、成都,通過(guò)營(yíng)口、大連、青島、連云港、上海、廣州等中心港口,水海鐵集卡多式聯(lián)運(yùn),幾乎往返覆蓋內(nèi)地、主要經(jīng)濟(jì)中心和沿海沿長(zhǎng)江、主要城市港口及廣大周邊地區(qū)。
    5.江海聯(lián)運(yùn):整個(gè)長(zhǎng)江各口岸通過(guò)上海轉(zhuǎn)航南下北上到達(dá)各沿海地區(qū)。(三)“低碳外運(yùn)” 、“管家式”精細(xì)服務(wù)體系的具體措施
    1.如果您有需求,無(wú)論身在何處,只要上網(wǎng)一搜,就能很快找到我們,不管是下班、休假還是離線,您都可通過(guò)在線客服系統(tǒng)、全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線4006-246-768、QQ、MSN、飛信等各種方式立即聯(lián)系上我們。
    2.在接到您的電話時(shí),我們會(huì)在第一時(shí)間將我司服務(wù)項(xiàng)目、需要咨詢的前置內(nèi)容、操作團(tuán)隊(duì)的通訊資料通過(guò)短信和郵件發(fā)給您,讓您一目了然,以便準(zhǔn)確及時(shí)有效地得到您的需求信息,最大限度縮短您的時(shí)間。
    3.我司在各大船公司、鐵路開(kāi)辟了綠色通道,可以較快地為您選擇合適的運(yùn)價(jià)、開(kāi)船日期、航程,向您報(bào)告裝載日期;有特殊要求的朋友,我們可以提供路線設(shè)計(jì)、航程設(shè)計(jì)和裝載設(shè)計(jì)服務(wù),并用計(jì)算機(jī)軟件輔助解決裝載難題。
    4.在您確認(rèn)需要訂艙后,我公司客服將在第一時(shí)間將訂艙單傳真給您??头梢詾槟峁┭b卸、拖車及到港天氣信息。
    5.我司建立了完善的電子銀行收款和付款手段及提醒功能,以便加速和您的業(yè)務(wù)流程和結(jié)帳制度。
    6.我司會(huì)較快地寄出貨運(yùn)發(fā)票。
    金陵外運(yùn)背后有一支來(lái)自高校和上級(jí)部門(mén)的強(qiáng)大專家團(tuán)隊(duì),與行業(yè)最大知識(shí)平臺(tái)《物流智庫(kù) 》共同打造了頂級(jí)物流與外貿(mào)期刊《金陵快訊 》(內(nèi)刊),可以為您解決任何專業(yè)難題!金陵外運(yùn)竭誠(chéng)做抗拒風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)神,“管家式”精細(xì)服務(wù)體系的先行者,期待在與您合作的過(guò)程中,一起創(chuàng)造價(jià)值和新的附加值!如需船期和報(bào)價(jià)敬請(qǐng)來(lái)電咨詢,聯(lián)系方式請(qǐng)見(jiàn)下面,我們將為您制定專業(yè)集裝箱海運(yùn)服務(wù)方案。(四)內(nèi)貿(mào)水運(yùn)操作流程
    (五)裝卸注意事項(xiàng)
    1.發(fā)貨方應(yīng)結(jié)合(計(jì)算)集裝箱的內(nèi)尺寸和貨物外包裝尺寸做好裝載計(jì)劃,爭(zhēng)取最大限度安全裝載貨物節(jié)省運(yùn)費(fèi).
    2.發(fā)貨雙方均應(yīng)盡量緊密配合做好裝卸工作,避免延誤和拖沓造成車貨雙方的糾紛和滯車費(fèi)用的產(chǎn)生.近年油價(jià)高企,道路擁堵,買路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)高漲,抓超載力度加強(qiáng),每輛車生存都不易. 一般小柜裝卸時(shí)間約2小時(shí),大柜3小時(shí),超時(shí)會(huì)收取怠時(shí)費(fèi)。
    3.有些船公司已經(jīng)開(kāi)始收取污箱費(fèi),如若卸貨后不清掃,很有可能產(chǎn)生清洗費(fèi).另發(fā)貨方裝箱前最好查看集裝箱有否損傷,若有,當(dāng)時(shí)提出,否則可能造成貨到目的港后,船公司向收貨人收取修箱費(fèi).?
    4.輕微超載多數(shù)罰款了事,稍嚴(yán)重超載,會(huì)被碼頭要求就地掏箱減重,增加不必要的麻煩.更有甚者嚴(yán)重超載,壓塌集裝箱底,損壞港區(qū)吊機(jī)吊繩等等,造成人員傷亡,重大經(jīng)濟(jì)損失以及歷時(shí)數(shù)年的糾紛,所以,裝卸無(wú)小事!(六)箱型、載重及計(jì)算
    20GP=5.98X2.34X2.34=32.74米3(最大26噸,適于裝重貨)
    40GP=12X2.34X2.34=65.70米3?(最大26噸,適于裝輕貨)
    40HC=12X2.34X2.64=74.13米3?(最大26噸,適于裝泡貨)
    計(jì)算方法(門(mén)到門(mén)):裝箱拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+送貨拖車費(fèi)。
    (七)航線圖
    全國(guó)服務(wù)熱線:4006-246-768全國(guó)服務(wù)Q  Q:4006246768全國(guó)服務(wù)郵箱:4006246768@公司總操作中心網(wǎng)/訂艙聯(lián)系電話:/18915051109 田裕民先生關(guān)鍵詞標(biāo)簽:岳陽(yáng) 揭陽(yáng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn) 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸岳陽(yáng) 揭陽(yáng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn) 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸
    行業(yè)貿(mào)易新聞動(dòng)態(tài):本報(bào)訊8月20日,記者在武漢港集裝箱陽(yáng)邏二期碼頭看到,五六艘集裝箱船一字排開(kāi),6個(gè)泊位已待卸船舶占滿,十幾臺(tái)吊機(jī)不停運(yùn)作。受航運(yùn)價(jià)格上漲拉動(dòng),從二季度開(kāi)始,該港口集裝箱月吞吐量飆升至4.6萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)下建港以來(lái)的最高紀(jì)錄。
    港口吞吐量大幅上升與今年亞歐航線運(yùn)價(jià)上漲不無(wú)關(guān)系。今年4月,航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)率先提升亞歐線的集裝箱運(yùn)價(jià)后,地中海航運(yùn)、長(zhǎng)榮航運(yùn)、中遠(yuǎn)集運(yùn)等公司也紛紛跟進(jìn)。截至目前,已累計(jì)提價(jià)2次,熱門(mén)的歐美航線運(yùn)價(jià)翻了一番。長(zhǎng)航集團(tuán)所屬長(zhǎng)偉國(guó)際貨運(yùn)公司總經(jīng)理張小華介紹說(shuō):“以武漢到歐洲航線為例,此前全程運(yùn)價(jià)一個(gè)標(biāo)箱是1000多美元,現(xiàn)在運(yùn)價(jià)漲至2000美元左右。”
    張小華說(shuō),出貨量低迷后,因?yàn)檎掖b不滿,很多航運(yùn)公司減船并線,造成艙位緊張,此外,漲價(jià)預(yù)期促使外貿(mào)企業(yè)提前出貨,催生集中出貨潮。
    據(jù)分析,隨著東部沿海地區(qū)向中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,雖然上海、江蘇等地的沿海港口減量較多,但武漢的港口減量相比較少。張小華預(yù)計(jì),武漢港口吞吐量將呈現(xiàn)10%的增幅。
    
    圖為武漢港集裝箱陽(yáng)邏二期碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。劉國(guó)山 攝
    
    最遲裝運(yùn)日 : 雙方協(xié)商 ;
    目的港 : 全國(guó)各地港口國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn) 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 ;
    啟運(yùn)港 : 岳陽(yáng)、揭陽(yáng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn) 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 海運(yùn)貨代公司 ;
    

    金陵國(guó)際貨運(yùn)代理公司是業(yè)內(nèi)受人尊重的領(lǐng)軍型智慧物流企業(yè),是上海股交中心的掛牌公司(股權(quán)代碼:200751 金陵國(guó)際),是工商部門(mén)AAA級(jí)誠(chéng)信企業(yè),是全國(guó)性經(jīng)營(yíng)的國(guó)際鐵路運(yùn)輸歐洲中亞俄羅斯獨(dú)聯(lián)體,國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)陸運(yùn)水運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)的知名貨代企業(yè),是國(guó)家交通部批準(zhǔn)的一級(jí)無(wú)船承運(yùn)人海運(yùn)公司(證書(shū)號(hào):MOC-NV03807),是國(guó)內(nèi)整合國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)內(nèi)海運(yùn)內(nèi)貿(mào)水運(yùn)多種資源,進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈物流的主要服務(wù)企業(yè),具有中俄歐鐵路部門(mén)和船公司的直接訂艙權(quán)和包艙包板權(quán)。是當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)十”時(shí)代最具成長(zhǎng)性最有特色的貨運(yùn)代理公司。
    
    金陵國(guó)際細(xì)細(xì)聆聽(tīng)客戶的訴求,下決心走";互聯(lián)網(wǎng)+";中歐班列中俄班列中亞班列的高速低碳之路,憑借多年經(jīng)營(yíng)鐵路運(yùn)輸?shù)穆曂?,直接與徳鐵俄鐵結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,成為";一路一帶";中歐中俄班列王牌承運(yùn)商的【全國(guó)營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)】!在武漢哈爾濱鄭州重慶成都蘇州合肥長(zhǎng)沙等當(dāng)?shù)夭块T(mén)的支持下,根據(jù)客戶個(gè)性化需求,整合全國(guó)與德鐵俄鐵國(guó)際資源為各地貨主設(shè)計(jì)靈活多樣化最佳運(yùn)輸方案,最終達(dá)到大幅度省錢快速優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸!金陵國(guó)際與中鐵相關(guān)強(qiáng)力部門(mén)及船公司合作,從上海蘇州杭州義烏寧波青島廣州深圳天津廈門(mén)等幾十個(gè)全國(guó)主要口岸通往營(yíng)口大連的海鐵聯(lián)運(yùn),經(jīng)滿州里運(yùn)往中亞俄羅斯全境,金陵國(guó)際還與";大連港";共同推出連結(jié)全國(guó)至漢堡華沙中亞歐洲全境的每周快速班列、直達(dá)俄羅斯莫斯科葉卡捷琳堡新西伯利亞等城市、并率先開(kāi)出全國(guó)各地蔬菜水果開(kāi)往俄羅斯全境的低溫冷藏保溫冷凍鐵路運(yùn)輸冷鏈冷柜專列、成為全國(guó)性";大連港";中亞俄羅斯歐洲網(wǎng)上運(yùn)輸報(bào)價(jià)操作服務(wù)平臺(tái)!
    
    金陵國(guó)際勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,積極倡導(dǎo)低碳、環(huán)保的綠色物流服務(wù),源自硅谷的“低碳物流”理念得到了廣大同行與客戶的響應(yīng)和追隨!金陵公司首次在業(yè)內(nèi)提出“低碳外運(yùn)”的倡導(dǎo),用互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈模式,第一個(gè)在全國(guó)實(shí)現(xiàn)“全地域全天候智能物流操作”,金陵公司主導(dǎo)低碳物流的電子商務(wù)運(yùn)作,與高校及物流智庫(kù)合作,現(xiàn)有省市級(jí)課題7項(xiàng),引進(jìn)或新建了物流操作系統(tǒng)LOS,電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI,客戶關(guān)系系統(tǒng)CRM,在線訂艙系統(tǒng)BOL,服務(wù)反饋系統(tǒng)SRS,調(diào)度控制系統(tǒng)SCS,電子印章系統(tǒng)ES等,用高科技將外運(yùn)物流各個(gè)節(jié)點(diǎn)鏈接起供應(yīng)鏈物流管理,并組成精干的電子商務(wù)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),網(wǎng)絡(luò)上到處都有金陵公司為客戶服務(wù)的“小哨兵”,這極大提高了企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率、服務(wù)質(zhì)量和核心竟?fàn)幜Γ档土司C合碳排放。 在這場(chǎng)呼嘯而至的互聯(lián)網(wǎng)革命中掀起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智慧物流風(fēng)暴。
    
    金陵國(guó)際是國(guó)際CGML組織成員,新浪微博“名人堂”之“品牌館”入駐企業(yè)!作為阿里巴巴誠(chéng)信通高級(jí)會(huì)員企業(yè),全景式公開(kāi)透明公司,金陵國(guó)際竭誠(chéng)做抗拒風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)神,解決難題的專家,“管家式”精細(xì)服務(wù)體系的先行者。在與您合作的過(guò)程中,一起創(chuàng)造價(jià)值和新的附加值!事實(shí)果真如此?問(wèn)問(wèn)口碑,實(shí)踐一下就有結(jié)果! 
    服務(wù)類型 : 物流服務(wù)
    品牌名稱 : 低碳物流金陵公司
    公司網(wǎng)點(diǎn) : 南京;淮安;揚(yáng)州;鎮(zhèn)江;蘇州;常州;泰州;徐州;宿遷;連云港;鹽城;無(wú)錫;南通;
    車輛資源 : 10輛以下
    公司業(yè)務(wù)覆蓋地域 : 全球;
    服務(wù)內(nèi)容 : 鐵路零擔(dān);內(nèi)河運(yùn)輸;倉(cāng)儲(chǔ)與配送;其他;空運(yùn);海運(yùn)集裝箱;快遞;鐵路整車;
    承運(yùn)貨物類型 : 危險(xiǎn)品;家禽家畜;電子產(chǎn)品;服裝;水泥;展覽品;其他;廢舊物品;礦物;糧食;機(jī)械設(shè)備;家用電器;化工品;食品;精密儀器;五金;海鮮;鋼材;長(zhǎng)大貨物;
    是否上門(mén)取貨 : 是
    增值服務(wù) : 統(tǒng)一400客服;GPS跟蹤;免費(fèi)發(fā)送到貨通知;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);配送服務(wù);其他;
    付款方式 : 到付;其他;預(yù)付;
    物流時(shí)效 : 雙方協(xié)商
    倉(cāng)庫(kù)信息 : 租用倉(cāng)庫(kù)
    優(yōu)勢(shì)路線/航線 : 全球全程物流


    產(chǎn)品價(jià)格:面議
    發(fā)貨地址:江蘇常州包裝說(shuō)明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:不限產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號(hào):56887440公司編號(hào):14050148
    常州金陵國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 田裕民先生 總經(jīng)理 認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13901509062
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