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    WP蝸輪蝸桿減速機(jī)屬于鑄鐵式蝸輪蝸桿減速機(jī),其機(jī)箱外殼是硬度強(qiáng),有單出雙入、單入雙出、雙入雙出、有法蘭輸入及軸輸入等類(lèi)型。
    
    
    WPO120減速機(jī)概述: 
           WP蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造,蝸輪用錫青銅鑄制而成,耐磨性能良好,尤其在承載能力上更加明顯,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格通用的BKV、BKD、BKA、BKO型減速機(jī)都屬于WP蝸輪蝸桿減速機(jī)一類(lèi),這是一種老款式的減速機(jī),廣泛應(yīng)用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。
    
    
    WPO120減速機(jī)特性:
      1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
    
    
      2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)WP系列減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
    
    
      3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
    
    
      4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
    
    
      5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
    
    
      6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬(wàn)能型(箱體為長(zhǎng)方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
    
    
      7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
    
    
      8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
    
    
      9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。
    
    
     
    
    
    WPO120減速機(jī)條件: 
    1、蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。
    
    
    2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
    
    
    3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
    
    
    WPO120減速機(jī)注意事項(xiàng): 
    1、蝸輪軸絕對(duì)不能作輸入軸使用。
    
    
    2、配套電機(jī)(即功率)不能超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。
    
    
    3、如用戶(hù)要改變?nèi)胼S方向,可拆卸下軸二端蓋,取出蝸桿軸,調(diào)節(jié)180。裝入即可。按裝時(shí)不可硬敲,可慢慢傳動(dòng)二軸,使之嚙合。
    
    
    輸出端蓋: 
            WP蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱殼的構(gòu)造材料全是鑄鐵的,而常見(jiàn)的WP蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端蓋生成結(jié)構(gòu)材料有鑄鐵的和鋁合金的兩種,鑄鐵的硬度與耐溫是比鋁合金的要強(qiáng)。兩者均有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),鑄鐵端蓋的優(yōu)點(diǎn)是耐溫、強(qiáng)硬度,缺點(diǎn)就是笨重,表面粗糙,散熱沒(méi)鋁合金的好。而鋁合金端蓋的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、表面光滑精美、散熱性比較高,缺點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)高溫后會(huì)導(dǎo)致其溶化至變形,一變形就會(huì)導(dǎo)致油封的密封性下降,最終導(dǎo)致減速機(jī)漏油情況發(fā)生。
    
    
           WP蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)備,在工作過(guò)程中會(huì)隨著時(shí)間增加,表面溫度及內(nèi)部溫度也隨之升高,高溫可導(dǎo)致鋁合金端蓋溶化,最終導(dǎo)致WP蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出端蓋經(jīng)高溫溶化后而變形和漏油情況。另外,在需要支撐物體的重量時(shí),鑄鐵端蓋也能起到一定的作用。
    
    
    保養(yǎng)工作:
           WP蝸輪蝸桿減速機(jī)保養(yǎng)工作是一項(xiàng)較為重要的工作,維護(hù)保養(yǎng)工作做得到位的話(huà),可使減速機(jī)的使用壽命大大延長(zhǎng),從而也可降低成本。比如減速機(jī)漏油就是常見(jiàn)的故障,如何采取有效地防止減速機(jī)漏油故障的發(fā)生,使減速機(jī)的漏油問(wèn)題得到根本的改變,可節(jié)約大量潤(rùn)滑油以及維護(hù)檢修人工費(fèi)。以下便是簡(jiǎn)單的介紹減速機(jī)漏油的原因。
    
    
          齒輪軸通過(guò)軸承所處的圓形面,經(jīng)過(guò)端蓋伸出減速機(jī)外,軸與端蓋孔有一定的間隙。由于密封點(diǎn)兩側(cè)有壓力差,飛濺的潤(rùn)滑油經(jīng)軸承后無(wú)及時(shí)流回減速機(jī)下殼體。油液聚集在軸承與端蓋之間,而軸處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間使用后下殼體和端蓋的密封因素,造成了油液經(jīng)軸面及端蓋槽向外泄漏。
    
    
         WP蝸輪蝸桿減速機(jī)上下殼體結(jié)合面的密封是減速機(jī)主要的密封點(diǎn),結(jié)合面的光潔度不足,或者上下蓋鋼板薄產(chǎn)生變形及螺栓的堅(jiān)固度不夠也會(huì)造成潤(rùn)滑油外泄。隨著減速機(jī)有使用時(shí)間不斷積累,很容易引起減速機(jī)油封老化,軸頭磨損等多故障發(fā)生,也會(huì)引起減速機(jī)輸入輸出軸潤(rùn)滑油泄露。此外,骨架密封圈老化也會(huì)造成減速機(jī)的機(jī)頭漏油。

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    產(chǎn)品價(jià)格:780.00 元/臺(tái) 起
    發(fā)貨地址:河北滄州包裝說(shuō)明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:100.00 臺(tái)產(chǎn)品規(guī)格:WPO120
    信息編號(hào):56896686公司編號(hào):14175758
    吳橋晨潮減速機(jī)有限公司 劉民丹女士 經(jīng)理 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13082161069
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