巨野縣輝通運(yùn)輸有限公司 183 6906 2666 專業(yè)辦理車輛** 分期付款 辦理蒼蘭式 骨架 罐式車 自卸車 轎運(yùn)車 16米三線六橋等各種掛車上牌**業(yè)務(wù)...........輕型13米側(cè)翻自卸車價(jià)格-半掛車廠家 重汽掛車廠 ，質(zhì)量保證，** 可來廠實(shí)際考察，考察滿意在定，講信譽(yù)重質(zhì)量，做好每一臺(tái)半掛車是我們的責(zé)任。 中國重型汽車集團(tuán)山東**汽車有限公司掛車，半掛車，梁山掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運(yùn)輸車，低平板半掛車，倉柵式半掛車，運(yùn)油半掛車，汽車自卸車，半掛自卸車，全掛車，箱式貨車，車輛運(yùn)輸車，特種車，重汽汽車改裝系列 半掛車,對于購車個(gè)人或公司客戶,我建議,購買2-4年的二手半掛牽引車頭,定做全新半持車斗,車頭折舊率高,車斗是舊的不便宜,做新的也不貴.當(dāng)然,買全新的便用價(jià)格較高較長久,但用折舊2-3年的車頭配全新車斗,經(jīng)濟(jì)可觀,我只是建議,現(xiàn)時(shí)也是為客戶著想,如何選擇客戶自己決定.本人所拍公司實(shí)物定做半掛車圖片,全是本公司根據(jù)客戶需求定做出來的,歡迎客戶前來考察定做。同等質(zhì)量,不僅要比價(jià)格,還要比服務(wù).并負(fù)責(zé)給你配送回家, 手機(jī)：183 6906 2666 高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重較輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸 13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 聯(lián)系電話：183 6906 2666 吳經(jīng)理掛車   

半掛車廠家——實(shí)時(shí)報(bào)價(jià) 全國銷售熱線：183 6906 2666 重汽掛車廠真+++誠+++歡+++迎+++您+++的+++光+++臨全網(wǎng)低價(jià)——輕型半掛車價(jià)格 自卸半掛車價(jià)格 側(cè)翻自卸半掛車 11米側(cè)翻自卸半掛車 11米半掛車價(jià)格——11米側(cè)翻自卸半掛車整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，**的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。 配件均采用國內(nèi)外**廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好的性能。 11米側(cè)翻自卸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。 懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧盒懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來支撐載荷減緩沖擊。 **的軟件對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿足客戶個(gè)性化得需求。側(cè)翻半掛車性能 輕型側(cè)翻半掛車公司可生產(chǎn)6米及13米側(cè)翻自卸半掛車，提供河北、安徽東北側(cè)翻半掛車手續(xù)! 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。 整車采用**的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量7要求，對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。 車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作**，箱體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)。可以選擇左右單卸，左右卸不同的卸貨方式，操作方便、有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 工藝精良：車輛主要部件采用**設(shè)備加工而成，縱梁由德國進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實(shí)現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生*性變形等特點(diǎn)。 車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時(shí)可選裝國內(nèi)外**品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，減小制動(dòng)距離，有效的防止車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 車廂：車廂為高強(qiáng)度冷板采用**設(shè)備和模具加工而成，重量輕，強(qiáng)度高，同時(shí)對廂板進(jìn)行酸洗、磷化處理，提高了油氣的附著力，降低產(chǎn)品自重。 開門結(jié)構(gòu)：采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)靈活，奧做簡單，安全可靠。 懸掛系統(tǒng)：采用*具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減小輪胎與地面的瞬間摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，可有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；軸卡為整體鑄造件，其中下卡為**產(chǎn)品。 剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)，儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功能，選用性能可開的繼動(dòng)閥。 工具箱：裝配式**大、全封閉防水工具箱。 **自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司**，能有效的把車輛從深埋的貨物中解救出來；油缸由專業(yè)廠生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越。