德洋蓄電池廠家
德洋蓄電池系列主要特點：

1、免維護的專業(yè)設計

采用高可靠的專業(yè)閥控密封式設計，有效確保電池不漏（滲）液、無酸霧、不腐蝕，并在充電時產生的氣體基本被吸收還

原成電解液，在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。

 

2、超長的使用壽命

獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能

力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上（25℃）。

3、極小的自放電電流

采用優(yōu)質高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作。

 

4、極寬的工作溫度范圍

電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內阻比常規(guī)電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內

進行大電流放電，其輸出功率比同規(guī)格的傳統式開口電池高。

6－GFM系列合理的安裝和結構設計，最新國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計，方便安裝和拆卸，易于維護，大大節(jié)

省用戶成本。良好的批量一致性優(yōu)秀的設計技術和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗，保證了大批量生產的電池具

有良好的一致性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯使用的場合，例如UPS電源后備蓄電池組、逆變器后備電池組等。
供應歐姆斯蓄電池、松下蓄電池、賽特蓄電池、陽光蓄電池、gnb蓄電池、大力神蓄電池、湯淺蓄電池、冠軍蓄電池、非凡

蓄電池 

及UPS不間斷電源：山特ups電源，apc ups ，艾默生ups電源，艾普斯ups，梅蘭日蘭ups電源- 來電咨詢 ! 
德洋蓄電池廠家
德洋蓄電池
1、鉛無鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長。 

2、鉛錫多元金匯流排：內阻小、耐腐蝕、能經受長期浮充試用。 

3先進的ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。 

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。 

5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。 

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。 

7、分析純電解析：自放電小。獨特配方：深放電恢復性能好。 

8、鉛銻接線端子：接觸電阻小、耐腐蝕、壽命長。 

歐姆斯電池-產品規(guī)格： 

外形尺寸：德洋12V7AH電池   長：151（L)   寬：65（W）高：95（H)  約重：2.8（KG)

外形尺寸：德洋12V38AH電池   長：198（L)   寬：167（W）高：170（H)  約重：12.0（KG)

外形尺寸：德洋12V65AH電池   長：350（L)   寬：167（W）高：178（H)  約重：20.0（KG)

外形尺寸：德洋12V100AH電池   長：406（L)   寬：174（W）高：210（H)  約重：33.0（KG) 
德洋蓄電池廠家
德洋蓄電池性能特點
? 無游離酸，電池可倒放90度安全使用。極低的電解液比重，延長壽命。
? 嚴格的選材及先進的制造工藝，使自放電極小。極低的浮充電流，保證壽命。
? 密封反應效率高。
1. 維護簡單充電時電池內部產生氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2. 持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不滾動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。
3. 安全性能優(yōu)越由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。
4. 自放電極小用特殊鉛鈣合金生產板柵，把自放電控制在最小。
5. 壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板

活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。
6. 內阻小由于內阻小，大電流放電特性好。
7. 深放電后有優(yōu)良的恢復能力萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。


德洋蓄電池長時間停放會虧電

德洋蓄電池需求正常的保護和保養(yǎng)，那么，如何準確運用蓄電池呢？

1、電解液虧耗后：假如發(fā)現電解液虧耗后，不能向其間添加水或是硫酸，應當選擇蓄電池彌補液或是蒸餾水。

2、蓄電池的運用環(huán)境：環(huán)境溫度的改變對蓄電池的壽數也有很大的影響，極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命殺手。

3、堅持蓄電池內部電量充足：在車輛正常行進的過程中，空調、大燈等用電設備都由發(fā)電機進行供電。假如遭遇到堵車狀

況時，因為發(fā)動機轉速過低，發(fā)動機無法保證這些大功率用電設備的正常作業(yè)，這時蓄電池就要開端進行電量的輸出了。

假如長時間使蓄電池處于這種虧電狀況，會加快電池極板老化，縮短運用壽數。


4、蓄電池的寄存：有些車輛長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火后電源也天然封閉了，其實這是一個過

錯的概念。一些需求電腦回憶的數據以及一些設備的初始化都是需求電能保持的。一個滿電的蓄電池，車輛停駛后2-3周內

，就會出現虧電的狀況，假如繼續(xù)一個月，其內部的電量就會開釋干凈。所以假如要長時間停駛車輛，應當將蓄電池的樁

頭上的銜接線拔掉。不過即便是蓄電池獨自寄存，它本身也會發(fā)生自放電表象。所以主張車主假如車輛長時間停駛，也要

2-3個月為蓄電池進行一次充電。

德洋蓄電池廠家
1.依據蓄電瓶電極規(guī)劃特色判別

通常常用的蓄電瓶在出產規(guī)劃時．其電瓶樁較粗些的一端為正電極．另一端則細些為負電極，同時可辨認一下電瓶樁柱的

色彩，其間正電極樁柱出現深棕色，而負電極則出現為深灰色。別的有些電瓶的正負符號用英文字母表明，即P表明為正電

極，N表明為負電極，這在維修充電時可千萬不能搞錯。

2．選用萬用表電壓擋丈量

可將萬用表撥至直流擋位上，兩表筆別離跨接在蓄電瓶兩電極上，此刻若電瓶顯示出正常電壓值，則證實赤色表筆所觸的

電極為電瓶正電極．而黑表筆處則為負電極。有時測得電瓶無正常電壓存在，則可丈量電瓶的弱微存電量加以判別。當兩

表筆碰觸電瓶電極后，表針若向右輕輕晃動，即證實紅筆處為電瓶正電極．黑表筆處為負電極。但假如萬用表指針向左晃

動(表針反打)，則證實紅筆所觸及處為電瓶的負電極。

3.選用導線短路進行識別

將兩根銅芯電源線別離跨接在待測定的舊電瓶電極處，再將正常裝備好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內，將電源線

兩頭別離刺進茶杯內，并各自擱放在玻璃杯兩邊邊緣(兩線在杯中不能相碰)，然后調查各自引線端在電解液中的冒泡狀況

，假如某一電線線端氣泡上泛的小泡顯著而又較多時．則闡明電源線銜接電瓶的一端為負電極，氣泡上泛少而又不顯著端

則為電瓶的正電極。

4.利用整流二極管測定

電源穩(wěn)壓器中的整流二極管具有單向導電功能可找一支整流二極管．一只40w白熾燈．然后順次按電瓶的一個樁柱→二極管

+端→二極管-端→白熾燈→電瓶另一樁柱次序串接起來，形成一個電燈串聯回路，此刻若回路中的白熾燈被點燃發(fā)光，則

證實二極管極端與電瓶樁柱銜接處為電瓶的正電極，另一端為電瓶的負電極。商品質量確保承諾
德洋蓄電池
1、 售前技術咨詢：可協助用戶規(guī)劃，無償供給技術咨詢。

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絕對優(yōu)勢松下蓄電池在這里，我們再次感謝親們對本公司的支持和厚愛，是親們一如既往的大 愛和包容，公司才有今天的

進步。如果我們是一朵含苞待放的花蕾，那親們一定是光芒萬丈的太陽。所以在此向親們保證，我們一定用最真誠的心，

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電池,提供最有價值的參考建議30、為了將來的美好而犧牲了的人都是尊石質的雕像。那腦袋里的智慧，就像打火石里的火

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