? ? ? 刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動機(jī)和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動機(jī)工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時也會保留相對安全的空間。

? ? ? ? ? ?運(yùn)動性和駕駛快感是汽車永恒的話題，ECU升級效果，這也正是汽車之所以能令人神往，并且讓人惹愛至極的重要原因。說到汽車界里的操控大師， 上海大眾對能算上一位。這次麥斯ECU升級金華店升級的就是上海大眾寶來。

? ? ? ? ? ??國內(nèi)開始流行這項目，也標(biāo)志著國內(nèi)汽車業(yè)的發(fā)展開始走向一個新高度。麥斯刷ECU效果相對比較明顯。相對于渦輪車型，磐安縣ECU升級，自然進(jìn)氣車型提升幅度小，不過大多車升級效果還是可以讓車主滿意。

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? ? ? ? ? ?運(yùn)動性和駕駛快感是汽車永恒的話題，這也正是汽車之所以能令人神往，并且讓人惹愛至極的重要原因。說到汽車界里的操控大師， 上海大眾對能算上一位。這次麥斯ECU升級金華店升級的就是上海大眾寶來。

? ? ? ? ? ??憑著近十年的經(jīng)驗及信譽(yù)，我們一直為各大頂尖改裝品牌之浙江省總代理或分銷商，產(chǎn)品包括英國老牌ECU程序-Superchips、德國UPsolute，ECU升級，臺灣broder避震，意大利brembo剎車，ECU升級哪家好，英國AP剎車，美國INJEN進(jìn)氣，臺灣IPE及RES排氣，capristo排氣，HAWK剎車皮等各種改裝產(chǎn)品，確保提供完整而且多元化的升級方案給廣大有車一族。針對目前改裝可分為五大類：

    麥斯ECU升級多年來一直致力于引擎優(yōu)化的推廣和普及，為讓更多中國車主得到優(yōu)質(zhì)的個性化ECU升級程序而努力。我們通過優(yōu)化引擎低、中、高速時的扭矩輸出曲線和點(diǎn)火噴油等方法，來實現(xiàn)增加功率馬力、提升扭矩、降低油耗的目的。車主可根據(jù)自身的需求來選擇優(yōu)化的模式（不顧油耗提升動力、兼顧油耗提升動力、盡量節(jié)省油耗），還可根據(jù)原車已有的改裝硬件（進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火、噴油）進(jìn)行優(yōu)化，充分發(fā)揮改裝硬件的性能。
工程師通過專業(yè)設(shè)備等技術(shù)對發(fā)動機(jī)ECU讀取原有數(shù)據(jù)分析點(diǎn)火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時等進(jìn)行精確的調(diào)整，使發(fā)動機(jī)燃燒更加充份，執(zhí)行效率更高，從而達(dá)到提升動力和降低油耗的目的。
麥斯與歐州國際巨頭緊密合作，使用業(yè)界最先進(jìn)的設(shè)備和最前沿的技術(shù)，為汽車提供高達(dá)40%的性能增幅，同時改善換檔平順性和行駛舒適性。我們還提供專用的省油模式調(diào)校，最高可節(jié)省20%的燃油消耗。
麥斯是北歐最大調(diào)校公司SEDOX-Performance在中國的總代理，SEDOX擁有20多年的程序開發(fā)經(jīng)驗，所有車型均采用一對一個性化調(diào)校，支持車型相當(dāng)廣泛，不但可以調(diào)校歐美韓日和國產(chǎn)車，甚至貨車、摩托車、農(nóng)用車和游艇都可以調(diào)校，號稱NO.1的選擇。