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從外形上來看，高爾夫6電動版與普通汽油發(fā)動機車型相比并無明顯區(qū)別。采用了干凈清爽的白色車身，前杠部分取消了霧燈配置。采用了氙氣燈等高端配置，并沒有因為是電動車型而在配置方面有明顯的縮水。 



電動高爾夫6依舊采用前輪驅(qū)動方式，行駛里程可達150公里，最高時速為135km/h。實際的行駛里程也取決于駕駛方式和其它因素，如：空調(diào)和暖風等的使用情況。但是150公里左右的行駛里程完全能夠滿足絕大多數(shù)人的日常出行需求。 





電動高爾夫6由安裝于發(fā)動機艙內(nèi)的電動機驅(qū)動，電能存儲在容量為26.5千瓦時的鋰離子蓄電池中。其最高功率為85千瓦/115馬力，連續(xù)輸出功率為50千瓦/69馬力，運行起來安靜無聲。此款電動機最大扭矩為270牛.米。動力與普通版1.6L汽油發(fā)動機相當，但電動高爾夫6加速更直接。

應該說，在國內(nèi)充電將是影響消費者選購純電動車重要因素，畢竟擁有獨立車庫的人比較少，甚至不少人都沒有固定車位，這將為充電造成困難，不過隨著科技的向前發(fā)展，相信最終會有解決方法的

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