電動(dòng)車被水淹了怎么辦？

電動(dòng)車進(jìn)水有多種情況：

１、電機(jī)進(jìn)水，引起自燃

２、控制器進(jìn)水，導(dǎo)致線路短路

３、儀表盤進(jìn)水，信號(hào)丟失

４、電池進(jìn)水，易漏電

５、充電器進(jìn)水，完全報(bào)廢

專家提示：被水浸泡過的電動(dòng)車不可直接騎出門

大量的降水導(dǎo)致城市內(nèi)澇積水嚴(yán)重，大量汽車、電動(dòng)車被淹在積水中。許多車主在將車輛取回后，往往試過車輛 可以正常發(fā)動(dòng)后，便直接駕乘回家。其實(shí)泡過水的電動(dòng)車未經(jīng)專業(yè)檢修，直接騎行存在著極大的安全 隱患。應(yīng)到正規(guī)的車輛服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和保養(yǎng)，否則被水浸泡的電動(dòng)車電池組有可能發(fā)生短路，影響正常駕駛。

電動(dòng)車的動(dòng)力源來自電池組，電池組對(duì)防水有著更高的要求，市面的密封性不錯(cuò)的電池能夠保證在一定時(shí)間不進(jìn)水，一些性能不錯(cuò)的有防水功能電動(dòng)車在 浸泡一段時(shí)間后仍能正常行駛。但這樣的車輛仍存在安全隱患，優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車座桶，車身內(nèi)部的積水需要長時(shí)間的揮發(fā)，在這過程中，一旦與電流接觸，極其容易引起短路燒壞電機(jī)，可 能發(fā)生車輛突然停止行駛的情況。

進(jìn)過水的電池組一定要及時(shí)進(jìn)行更換，電池組中的鉛酸等化學(xué)物質(zhì)與水接觸會(huì)產(chǎn)生大量熱，強(qiáng)行放電更會(huì)引起更大的安全隱患。

為此我們建議，被水浸泡過的電動(dòng)車一定要正規(guī)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行檢修，進(jìn)水的零部件一定要進(jìn)行保養(yǎng)更換，使用時(shí)間長的車輛被水浸泡后zui好選擇更換一臺(tái)車輛，保障騎行安全和效率。

電動(dòng)輪轂的保養(yǎng)

用戶在電動(dòng)車使用過程中，電動(dòng)車座桶哪家好，一般不需對(duì)電機(jī)內(nèi)部各部件進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，只需注意檢查電動(dòng)輪轂裝在后叉件上的緊固件狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有螺母松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊螺母或請(qǐng)專業(yè)人士檢查處理。

重要提示

1、雨天路面積水深度超過電動(dòng)輪轂中心，將可能使電機(jī)滲水而造成電機(jī)故障，請(qǐng)?zhí)貏e注意。

2、電動(dòng)輪轂不應(yīng)受到激烈撞擊，電動(dòng)車不應(yīng)再堵塞狀態(tài)下強(qiáng)行啟動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)車由于受阻不能啟動(dòng)時(shí)，不要反復(fù)啟動(dòng)，應(yīng)在排除電動(dòng)車受阻原因后再啟動(dòng)電機(jī)。

電動(dòng)車使用保養(yǎng)小常識(shí)--正確操作使用

電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)載荷為75kg，電動(dòng)車座桶多少錢，當(dāng)載荷超過90kg后，電池和電機(jī)將受到損害。電池不能長時(shí)間擱置，擱置二個(gè)星期至少充電一次，電池經(jīng)騎行放電后必須充足電存放，否則將會(huì)極大影響電池使用壽命，嚴(yán)重的會(huì)造成電池報(bào)廢。

當(dāng)電量用盡時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)斷電，但在關(guān)斷電源后，電池會(huì)出現(xiàn)反跳的“虛”電壓，這時(shí)必須充電后再用，否則會(huì)造成電池過放電，北京電動(dòng)車座桶，這對(duì)電池的損傷將是不可修復(fù)的。充電時(shí)充電器上紅指示燈亮說明充電正常，充滿電前，綠指示燈亮，綠燈亮后再充1－3小時(shí)為zui佳。

在車上充電時(shí)嚴(yán)禁打開電動(dòng)自行車的電源鎖，防止燒毀充電器。輕拿輕放避免動(dòng)環(huán)境溫度高于42℃或低于－10℃時(shí)，電池壽命會(huì)縮短，因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽直射。在冬季低溫時(shí)，電池應(yīng)放在室內(nèi)。

環(huán)境溫度在－10℃，電池的電量只能輸出60%。因此，冬季里充滿電一次行駛里程比夏季時(shí)充滿一次行使里程要減少很多。爬坡、上橋、頂風(fēng)行駛，電池供電流過大影響電機(jī)和電池壽命，此時(shí)zui好人為輔助騎行。

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