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鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)：運(yùn)載量大，速度快，安全性高，靈活性差，受地理環(huán)境局限。 
    公路汽運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)：速度快，靈活性強(qiáng)，不受地理環(huán)境等因素的局限，運(yùn)費(fèi)較高 
    集裝箱船運(yùn)優(yōu)缺點(diǎn)：速度慢，靈活性差，受地理環(huán)境等因素的局限，運(yùn)費(fèi)較低。

   上海中轉(zhuǎn)長(zhǎng)江線/南京/鎮(zhèn)江大港/鎮(zhèn)江金東/揚(yáng)州/泰州/常州/江陰/張家港/南通/常熟/太倉(cāng)/湖州/無(wú)錫/乍浦 。 
   如快線：上海港（2天到港，3天到門(mén)。兩天一班船）:輻射整個(gè)上海市，南京市以及江蘇省。
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集裝箱船運(yùn)的計(jì)費(fèi)：裝箱地點(diǎn)到起運(yùn)港的拖車(chē)費(fèi)用+海運(yùn)費(fèi)+目的港到客戶手中的拖車(chē)費(fèi)  海運(yùn)價(jià)格/海運(yùn)費(fèi)海運(yùn)適合集裝箱海上運(yùn)輸?shù)呢浳镉校盒?，小汽?chē)，毛竹，朔料, 朔料顆粒, 木屑顆粒，花生，五金, 食品,飲料,調(diào)味品,木材，家具，陶瓷,地磚,陶瓷原料,板材,石材,建材,機(jī)械配件，皮革，服裝，布料。


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我司總部設(shè)在廣東廣州，專(zhuān)業(yè)從事貨柜船運(yùn)，集裝箱海運(yùn)???，國(guó)內(nèi)海運(yùn)，門(mén)對(duì)門(mén)物流服務(wù)。

在深圳港有自己的集卡隊(duì)伍，大馬力卡車(chē)35臺(tái)，充分的保障了客戶對(duì)運(yùn)力的需求。
并且與各港口碼頭、車(chē)隊(duì)都建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在運(yùn)價(jià)和船期方面優(yōu)勢(shì)明顯。
內(nèi)貿(mào)海運(yùn)主業(yè)：
1．優(yōu)勢(shì)航線：廣州---上海 肇慶到上海松江區(qū)華陽(yáng)鎮(zhèn) 黃埔----上海 
2. 精品航線：南沙---天津 南沙----營(yíng)口 南沙---上海
3. 推薦航線：黃埔---溫州 黃埔---江陰 黃埔---南京 黃埔---上海
4．糧食專(zhuān)線：東北三省—營(yíng)口/大連/秦皇島/錦州—上海/廣州黃埔---廣東省 北京天津河北唐山---天津港/唐山港---廣州南沙/廣州黃埔----廣東省
5. 木材專(zhuān)線：山東---日照/青島/煙臺(tái)/威海/---廣州黃埔/廣州黃埔---廣東
6 駁船航線：江門(mén)港/中山港/肇慶港/湛江港/深圳港-----黃埔港/南沙港---上海港---南京港/南通港/張家港/鎮(zhèn)江港/常熟港/揚(yáng)州港/常州港/江陰港/泰州港/乍浦港
山東東營(yíng)到廣東河源箱型、載重及計(jì)費(fèi)： 
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（26噸,適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
計(jì)費(fèi)方法（門(mén)到門(mén)）：裝貨拖車(chē)費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車(chē)費(fèi)
廣東河源到山東東營(yíng)對(duì)門(mén)海運(yùn)的價(jià)格是汽運(yùn)價(jià)格的一半左右，歡迎詢價(jià)。