專業(yè)供應(yīng)耐磨損橡膠O型圈，進(jìn)口耐磨O型圈扭曲損傷：引起扭曲損傷的原因很多，其中最主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過(guò)大、O型圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均勻，耐磨損橡膠O型圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O型圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動(dòng)用O型圈比固定用進(jìn)口耐磨O型圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。） 另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O型圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O型圈的一部分壓縮過(guò)大，另一部分過(guò)小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O型圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個(gè)害處是使O型密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于耐磨損橡膠O型圈截面直徑、材質(zhì)硬度、潤(rùn)滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導(dǎo)致O型圈的一部分沿工件表面滑動(dòng)，另一部分則發(fā)生滾動(dòng)，從而造成O型圈的扭曲。運(yùn)動(dòng)使圈很容易因扭曲而損壞，這是進(jìn)口耐磨O型圈密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O型圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。安裝密封圈不應(yīng)是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時(shí)就被扭曲，則扭曲損傷就會(huì)很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會(huì)將O型圈切斷，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O型圈會(huì)混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。

為了防止耐磨損橡膠O型圈的扭曲損傷，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
1）O型圈安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來(lái)考慮。
2）進(jìn)口耐磨O型圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。
3）加大O型圈的截面直徑，動(dòng)密封用O型密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O型圈；此外，O型圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。
4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí)，可使用密封圈保護(hù)擋圈。
5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。
6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作O型密封圈。
7）可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的耐磨損橡膠O型圈，進(jìn)口耐磨O型圈代替O型圈。

無(wú)錫固安特密封主打產(chǎn)品：進(jìn)口o型圈、丁晴o型圈、氟膠o型圈、硅膠o型圈、三元乙丙o型圈等橡膠密封圈雜件。
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