護(hù)欄板的用途：
主要用于公路車道的隔離防護(hù)

產(chǎn)品特點(diǎn)：
防腐性能好，坑老化，美觀大方，安裝簡(jiǎn)便快捷，具有抗沖擊性好，成本低，壽命時(shí)間長，安全性高，綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。


護(hù)欄板的工藝：
優(yōu)質(zhì)鋼板（一般為Q235）--酸洗--沖壓（兩波或三波）--熱鍍鋅--鈍化--噴塑（可不做）
規(guī) 格（長*寬*波高*厚度） 

雙波形梁護(hù)欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm； 

三波形梁護(hù)欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm； 
材 質(zhì)Q235 
工程用量 
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米， 理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。 
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。 每公里4MM厚的重25.5噸 

立 柱
圓立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 
波形護(hù)欄最常用型號(hào)：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊（或托架）250個(gè)，端頭2個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。 

方立柱：邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。 

柱 帽 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。 
防阻塊 196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 
托 架 長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。 
螺 栓 M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 
鏈 接 立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架 
立柱與地面鏈接方式：預(yù)埋/
一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 

一.公司介紹
蘭州拉瑞斯護(hù)欄廠主要生產(chǎn)w波形護(hù)欄、高速防撞護(hù)欄、高速護(hù)欄板、高速防眩板、高速隔音板、高速防護(hù)欄、公路護(hù)欄、市政護(hù)欄、交通圍欄等交通護(hù)欄設(shè)施。
二．適用范圍
國家一級(jí)公路、高速公路、路側(cè)特別危險(xiǎn)需要加強(qiáng)保護(hù)的路段（如盤山道）、中央帶內(nèi)有重要構(gòu)造物需加強(qiáng)保護(hù)路段
三．材料規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；
雙波立柱：直徑114/140 mm×4.5mm×高度；
三波立柱：直徑114/140 mm×4.5mm×高度；
一般立柱間距分為2米間距和4米間距；
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
四．標(biāo)準(zhǔn)用量
波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊護(hù)欄板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓（M16×170/42） 250套，拼接螺栓（M16×35 ）2000套。
五．分類等級(jí)
1.波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。
2.按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
3.按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。
六．表面處理
1.熱鍍鋅：公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時(shí)間長防腐防銹效果好
2.冷鍍鋅：也稱電鍍鋅，鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護(hù)年限也較短，防刮效果差，但是相對(duì)成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗
3.噴塑：路面上見到的藍(lán)色和綠色波形護(hù)欄板均為此種工藝，耐腐蝕性強(qiáng)，外觀漂亮