發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱(chēng)作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中雜質(zhì)的過(guò)濾。今天就先對(duì)燃油(柴油)濾清器做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

恒邦濾清器的負(fù)責(zé)人表示：很多司機(jī)朋友認(rèn)為自己使用的發(fā)動(dòng)機(jī)所加注的柴油，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的沉淀,并且通過(guò)了三級(jí)過(guò)濾,所以是非常清潔的，因此柴油機(jī)上的柴油濾清器就是可有可無(wú)了。

即使柴油在加入柴油機(jī)油箱前經(jīng)過(guò)了沉淀和過(guò)濾，是清潔的，但是在加油過(guò)程中，由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會(huì)使柴油污染，而且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃，也會(huì)使柴油污染，因此車(chē)上的柴油濾清器是必不可少的，何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。

柴油濾清器損壞對(duì)汽車(chē)有什么影響?

1、有可能堵塞油道，損壞油泵，或堵塞噴油嘴。

2、柴油濾芯壞了，不過(guò)濾雜質(zhì)，對(duì)柴油車(chē)大泵有影響。

3、柴油中的雜質(zhì)會(huì)大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響汽車(chē)引擎發(fā)動(dòng)。

4、如果柴油濾清器損壞，還有可能會(huì)引起早上不好發(fā)動(dòng)汽車(chē)引擎，或熄火嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致柴油膠管變形。

汽油濾清器和柴油濾清器的主要不同之處是：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式不一樣

汽油與柴油相比較,汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化,而柴油的自燃溫度低.

柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃測(cè)試,這時(shí)再?lài)娙氩裼?、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。與汽油機(jī)相比,柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價(jià)格便宜,經(jīng)濟(jì)性好,并且它沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),所以故障較少.但柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機(jī)工作粗暴,振動(dòng)噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車(chē)時(shí)起動(dòng)困難.汽油機(jī)的工作原理是在比較低的壓力下利用點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃汽油空氣混合體,然后做功.由于工作原理的不同,柴油機(jī)在比較低的速度下舊可以達(dá)到很大的扭矩,而汽油機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速要遠(yuǎn)高于柴油機(jī).

正品機(jī)油濾清器的特點(diǎn)

? 正品濾清器表面廠標(biāo)字體印刷清晰，印刷用油漆質(zhì)感好。

? 內(nèi)部設(shè)有旁通閥，保證任何狀態(tài)下都有足夠量的機(jī)油供應(yīng)。

? 復(fù)雜的抑制回流設(shè)計(jì)，確保機(jī)濾中存有下次啟動(dòng)所必須的機(jī)油，降低冷啟動(dòng)時(shí)的磨損(所有正廠濾清器都有這一功能)。

? 出廠前裝有保護(hù)袋，在接口處有潤(rùn)滑黃油，墊片的密封材質(zhì)好

選擇空氣濾清器時(shí)，很多零部件是值得考量的。密封圈所選用的材質(zhì)是最重要的考量因素之一。深圳恒邦濾清器空氣濾清器采用更加優(yōu)質(zhì)的彈性材料，能保證空氣濾清器在惡劣工況下保證密封性能。

選擇空氣濾清器時(shí)，要仔細(xì)查看我們常稱(chēng)之為濾紙的東西。深圳恒邦濾清器優(yōu)質(zhì)空氣濾清器最佳的褶皺幾何形狀，最大過(guò)濾面積，可大大提高濾清器的容灰量和使用壽命。

選擇深圳恒邦濾清器優(yōu)質(zhì)空氣濾清器，可以提升動(dòng)力，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低保養(yǎng)成本。