新能源汽車充電的出路
其實(shí),電動(dòng)車典型的使用場(chǎng)景是白天上下班用車,晚上回家,在居民用電低谷時(shí)候,利用低價(jià)電充電。長(zhǎng)時(shí)間充電并不需要快充,也不一定非要充滿,智能充電插座銷售,因?yàn)閮纱纬潆婇g隔只有一個(gè)白天的時(shí)間,行駛里程也未必很長(zhǎng)。
可以說,這一“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”將使未來電動(dòng)車擺脫沉重電池的束縛,并使續(xù)航里程大大增加。而至于為何選擇在地面鋪設(shè)該系統(tǒng),沃爾沃表示,智能充電插座,這是出于成本的考慮。
當(dāng)然,智能充電插座質(zhì)量,這一計(jì)劃仍存在諸多很難解決的問題。包括電動(dòng)汽車的自身的配置及如何付費(fèi)都將是未來亟待考慮的事情。但目前,這一方案只限定在美國(guó)地區(qū),而原因主要在于該地區(qū)的電動(dòng)汽車的普及率正在逐漸上升,而人們也更能接受這一新事物。
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