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    鋁制船用舷梯的使用過(guò)程
    鋁質(zhì)舷梯的使用在船舶行業(yè)中已經(jīng)是非常的普遍的了。在船舶停航時(shí),供船員和旅客上、下船使用,具有重量輕、外表美觀、防腐能力強(qiáng)、任何停放狀下行走均感舒適、安全等優(yōu)點(diǎn)。
    鋁質(zhì)舷梯在使用中,通常保持與水平成45~50°夾角,應(yīng)便于收放,不用時(shí)收起放于舷旁特設(shè)的凹入處。鋁質(zhì)舷梯的寬度應(yīng)保證在攜帶少量物品時(shí)行走方便,一般為600~700mm;梯步間垂直距離為250~300 mm。梯步有固定和活動(dòng)兩種。
    船舶安裝使用的鋁質(zhì)舷梯,以一端作為固定端連接在船舷上,另一端作為自由端支撐在地面。潮位變化時(shí),船體隨著潮位漂浮,鋁質(zhì)舷梯固定的一端相應(yīng)有所升降。這時(shí),鋁質(zhì)舷梯與地面的姿態(tài)角必須有所變化,否則,勢(shì)必引起擠壓或脫空的情況。目前所使用的鋁質(zhì)舷梯,都采用人員手控舷梯絞車正反轉(zhuǎn),來(lái)達(dá)到操縱鋁質(zhì)舷梯姿態(tài)角變化的目的。
    船用舷梯與普通梯子的不同處
    船用舷梯首先在結(jié)構(gòu)上就與普通的梯子不同,因此安裝前,要根據(jù)實(shí)際的尺寸來(lái)進(jìn)行樓梯開(kāi)洞,否則會(huì)在使用中磕磕碰碰造成不必要的麻煩。在船用舷梯安裝時(shí),需要預(yù)先在洞口部位保留一定的空間,因?yàn)榘惭b時(shí)船用舷梯是通過(guò)長(zhǎng)螺絲倒掛在樓板上的,需要預(yù)留位置進(jìn)行固定。另外,船用舷梯在船上使用時(shí)會(huì)受到各種不同的應(yīng)力,極容易損壞脫離,因此一定要采用鎖扣卡死的方式來(lái)固定。
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