在線市場是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢

?互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展帶來了在線商業(yè)無限的空間，各大電商迅速成長并將市場進(jìn)一步做大做強(qiáng)，在商品零售市場已經(jīng)占據(jù)了很大的比例，特別是對于廣大青年消費(fèi)者來說更是具有強(qiáng)大的吸引力。在線購物的快速發(fā)展也對我國物流產(chǎn)業(yè)帶來了空前的市場機(jī)遇，物流快遞量均有大幅的提升，在線購物黃金時(shí)段甚至?xí)a(chǎn)生爆倉的情況。

　　但同發(fā)展火爆的在線購物相比，大件公路運(yùn)輸多少錢，物流快遞產(chǎn)業(yè)僅僅是其支撐產(chǎn)業(yè)，對互聯(lián)網(wǎng)的利用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，大件公路運(yùn)輸哪家好，未借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展東風(fēng)更快地開拓市場。我國物流產(chǎn)業(yè)研究專家殷國輝先生指出我國物流產(chǎn)業(yè)需要從根本上借助互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展東風(fēng)，將互聯(lián)網(wǎng)的信息高速傳播同物流的高效傳遞結(jié)合起來，徐州大件公路運(yùn)輸，以此打造我們的物流名片并開拓更寬的市場。

　　物流在線商業(yè)的發(fā)展需要建立一個完整的產(chǎn)業(yè)體系，以門戶網(wǎng)站、手機(jī)APP應(yīng)用、在線客服人員、網(wǎng)絡(luò)訂單、物流跟蹤等多方面的工具和服務(wù)，同時(shí)基于龐大的物流體系，以及現(xiàn)有的門店運(yùn)輸體系進(jìn)行系統(tǒng)化營銷。當(dāng)然隨著社會中堅(jiān)人群的換代，青年人在未來將擔(dān)任更多的職務(wù)，對在線物流的接受度和使用率也將得到提升，物流在線營銷體系的完善將逐步減輕門店和收件員的壓力，在方便客戶下單和獲取信息的同時(shí)減輕實(shí)體機(jī)構(gòu)的成本。當(dāng)然，專業(yè)大件公路運(yùn)輸，同在線購物一樣，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展首先需要一個具有品牌價(jià)值的門戶網(wǎng)站的支撐，同時(shí)隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中文域名同樣將是未來門戶網(wǎng)站的重要戰(zhàn)場，如“物流在線.com”這類的網(wǎng)站將成為開啟我國物流產(chǎn)業(yè)在線市場的敲門磚。這樣的域名本身就具有極強(qiáng)的品牌感召力，其價(jià)值將隨著我國網(wǎng)絡(luò)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到日益明確的體現(xiàn)。

　　當(dāng)然，物流產(chǎn)業(yè)是一個極其龐大的體系，就方式來說包括航空、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路等多種方式，就對象來說有貨物原料、小件包裹、加急信件等，就范圍來說有國際物流、國內(nèi)物流、同城快遞等多種形式。其龐大的體系也需要進(jìn)一步細(xì)分，根據(jù)行業(yè)的情況進(jìn)行合理劃分并提供不同的物流品牌產(chǎn)品，對受眾進(jìn)行差異化營銷，提供給客戶快捷方便的在線物流服務(wù)。我國物流產(chǎn)業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)移應(yīng)是一個歷史趨勢，但其中還需要經(jīng)歷一個過程，在這個過程中能快速搶占市場并提供更好服務(wù)的企業(yè)激昂是未來物流產(chǎn)業(yè)中的幸運(yùn)兒。

物流的種類都有哪些

對于物流領(lǐng)域可能置身于平常百姓家中的人們不是很了解，都說物流領(lǐng)域很火爆，可物流的種類都有哪些?都分為什么，下面讓小編帶大家初步的了解下關(guān)于物流的一些小知識。

按大區(qū)域劃分，包括國際物流和國內(nèi)物流，國際物流包括陸路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸以及空運(yùn)，而陸路運(yùn)輸又包括貨車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸。

陸路運(yùn)輸中，主要涉及的是臨近國家之間的貿(mào)易往來。并且對貨物的要求也是偏低的，可以適量的超長超大超重貨物，而且也是相對方便的運(yùn)輸，價(jià)格也相對便宜。相比之下，火車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢在于運(yùn)送的貨物多，對物品的超標(biāo)接受范圍增加，價(jià)格較為合理。

海路運(yùn)輸一般均指大貨游輪，這種類型的運(yùn)輸在于國家與國家相對遠(yuǎn)些，而且貨物并不是很著急獲取，并且選擇海路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候應(yīng)多多做保險(xiǎn)，畢竟海路運(yùn)輸情況下，風(fēng)險(xiǎn)是很大的，所以對于海路運(yùn)輸有很多選擇方式，例如賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，賣家承擔(dān)保險(xiǎn)，買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，買家承擔(dān)保險(xiǎn)等很多中分配方式。

最后一個是空運(yùn)，這種運(yùn)輸方式對貨物有極大的限制，無法超長超大超重等特殊情況，但此類運(yùn)輸方式的有點(diǎn)就是速度快了，但費(fèi)用也是相對其他幾種是很高的。