一般人都認(rèn)為美孚潤滑油的作用主要是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，充當(dāng)保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，起到潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。其實(shí)美孚潤滑油還有其他幾大應(yīng)用領(lǐng)域。冷卻作用燃料在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發(fā)動機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動機(jī)會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機(jī)冷卻系來完成，另一方面靠美孚潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。洗滌作用發(fā)動機(jī)工作中，會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。密封作用發(fā)動機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。防銹作用發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，美孚維蘿斯3號錠子油，會對機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，代理美孚維蘿斯3號錠子油，從而加大摩擦面的損壞。美孚潤滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。消除沖擊載荷在壓縮行程結(jié)束時，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時，軸承間隙中的美孚潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損

中小型電機(jī)通常裝備滾動軸承，對這類用于電機(jī)的軸承，人們通常稱其為電機(jī)軸承。電機(jī)軸承的潤滑，是靠潤滑脂內(nèi)的三維纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)在剪切作用下被拉斷時，析出的潤滑油在軸承的轉(zhuǎn)動元件、軸承座及軸承套圈上，形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。

裝有潤滑脂的軸承在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時，美孚維蘿斯3號錠子油價格，脂首先從轉(zhuǎn)動的元件上被甩出，并快速在軸承蓋密封的軸承內(nèi)腔中循環(huán)、冷卻。隨后又從旋轉(zhuǎn)的軸承套圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動元件上，緊貼著轉(zhuǎn)動元件表面的那部分脂，在剪切作用下拉斷了纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使析出的少量潤滑油在轉(zhuǎn)動元件及套圈表面形成了一層潤滑膜。而其余部分的潤滑脂仍保持原有的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起到密封與冷卻作用。

在軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)時，潤滑脂的湍動產(chǎn)生摩擦熱，使軸承溫度上升到很大值。隨著不斷的剪切作用析出潤滑油，在軸承的轉(zhuǎn)動元件，供應(yīng)美孚維蘿斯3號錠子油，軸承座和軸承套圈上形成一層潤滑膜之后，摩擦熱逐漸減校。同時，不斷從轉(zhuǎn)動元件甩出的潤滑脂在軸承內(nèi)腔中起到了良好的冷卻作用，也促使軸承溫度逐漸下降，最后溫度趨于一個平衡值。潤滑脂在電機(jī)軸承內(nèi)并不是靠脂黏附在金屬表面起潤滑作用，而是如液體般在密封的軸承空腔內(nèi)不斷地循環(huán)流動。即不斷地從轉(zhuǎn)動元件上甩出到軸承空腔內(nèi)，又不斷的從空腔內(nèi)返回到轉(zhuǎn)動元件上，反復(fù)的剪切與冷卻，保證了軸承不發(fā)生異常的溫升。正因?yàn)槿绱?，電機(jī)軸承內(nèi)填充的脂必須保持一定的空間，填脂量一般控制在全部空腔的１／３。留下的２／３空間可保證從轉(zhuǎn)動元件上甩出的潤滑脂充分冷卻后返回至轉(zhuǎn)動元件上，達(dá)到控制升溫的目的。但填脂量也不能過少，否則會造成從轉(zhuǎn)動元件上甩出的脂無法返回到轉(zhuǎn)動元件上，從而致使軸承潤滑不足。

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