一、公交候車亭頂篷：

1、公交候車亭頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板，PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。

2、公交候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。

3、公交候車亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

二、公交候車亭所有螺栓均為不銹鋼制作。

三、公交候車亭、公交車亭基礎混凝土比例與澆灌：

1、混凝土比例：1：3：4。

2、混凝土分兩次澆灌。

四、公交候車亭箱體與外框的配合：

1、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。

2、箱體與外框采用合頁連接。

3、公交候車亭外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

五、公交候車亭基礎預埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

2、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

3、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

六、公交候車亭柱：

1、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

2、公交候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，阻燃防火pc陽光板，表面噴戶外粉處理。

3、公交候車亭柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。

陽光板現代公交候車亭材料

隨著城市的發(fā)展，公共交通設施也在發(fā)生著變化，pc陽光板生產廠家，特別是公交站臺可以說是洗心革面，從水泥鋼筋組合到鐵管加塑料瓦再到不銹鋼骨架加pc陽光板。每次都會換然一新，抗沖擊pc陽光板，水泥板站臺堅固牢實，但到夏天，那板凳就不敢挨，曲松pc陽光板，況且建一個站臺要花上幾天時間，后來隨著中國鋼鐵的發(fā)展，到處都可以看到用鐵管搭建的棚子，這也進入了公交站臺行業(yè)，它有著安裝方便，一天一個站。非?？旖荩褪悄氰F銹惹不起，一年后的站臺也是缺胳膊少腿的。近幾年，中國的不銹鋼行業(yè)蓬勃發(fā)展，從門窗到餐桌再到護欄，到處都是不銹鋼的身影，公交站臺的骨架也隨之換成了不銹鋼。骨架在變，它的頂部遮陽擋雨材料也隨著變化?，F在采用的都是pc陽光板。現在的陽光板公交站臺既美觀又耐用，遮陽擋雨材料陽光板還有隔熱防紫外的功能。

  公司采用德國和日本進口原料，引進先進的共擠設備，專業(yè)生產PC片材、PC耐力板、PC磨砂板、PC顆粒板、PC聲屏障專用板，雙層陽光板，三層陽光板，四層陽光板，蜂窩陽光板，溫室陽光板等，并對PC板材進行各種成型加工。產品通過美國UL，歐盟ROHS等認證。 希爾麗擁有先進的大型熱成型吸塑機、CNC精密雕刻機、進口數控沖床、折彎機、裁切機等專業(yè)的加工設備,并以先進的加工工藝和豐富的加工經驗致力于PC二次成型加工及精密切割，根據客戶圖紙及要求，選用優(yōu)質PC板材，進行切割、雕刻、鉆孔、折彎、銑槽、粘接、熱壓定型、等加工。  希爾麗擁有完整的聚碳酸酯板材及制品生產線，產品范圍覆蓋：聚碳酸酯中空板、聚碳酸酯實心耐力板、U型鎖扣板 、PC顆粒板、PC磨砂板、型材及制成品等范圍廣泛的產品系列。完全采用國際知名品牌進口純新原料在潔凈車間內生產，無論您需要什么，我們都將盡力令你滿意。公司采用嚴謹的管理及質量監(jiān)控程序，并通過國際權威認證機構（IQ-NET） ISO9001質量及ISO14001環(huán)境體系認證。公司是中國企業(yè)家環(huán)保協(xié)會SEE(阿拉善）會員企業(yè)，率先導入由SEE發(fā)起的企業(yè)綠色供應鏈管理體系。我們崇尚契約精神，致力于打造負責任的企業(yè)公民。  10多年來公司產品在世界各地眾多的大型項目及個性化建筑上被完美應用，眾多的體育場館、高鐵站、農業(yè)溫室、大型建筑及廣告燈箱采用歷新聚碳酸酯產品，各類重點項目多達500多項。