蘇州朗格電動(dòng)車(chē)有限公司不斷創(chuàng)新，突破。

對(duì)于新建的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要具備哪些條件，《規(guī)定》也提出了詳細(xì)的要求。

　　首先，要在中國(guó)關(guān)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。

　　其次，有3年以上純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車(chē)正向研發(fā)能力，掌握整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車(chē)集成和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利。

　　再其次，具有整車(chē)試制能力，具備完整的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)試制條件，包括車(chē)身及底盤(pán)制造、動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、整車(chē)裝配等主要試制工藝和裝備。

　　最后，自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)數(shù)量不少于15輛。提供的樣車(chē)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，在符合汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在安全性、可靠性、動(dòng)力性、整車(chē)輕量化、經(jīng)濟(jì)性等方面達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

　　而此前因“造車(chē)大計(jì)”而登上了輿論風(fēng)口浪尖的樂(lè)視、百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都沒(méi)有新能源汽車(chē)核心技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也不具備整車(chē)制造能力。

電動(dòng)車(chē)研發(fā)被關(guān)注 為廠商提供發(fā)展新思路

近日，在美國(guó)舉行的2016年CES展會(huì)上，福特、大眾兩家汽車(chē)巨頭不約而同的展出了其新的電動(dòng)概念車(chē)，向外界傳達(dá)了未來(lái)兩家公司重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車(chē)的信號(hào)。此外，買(mǎi)電動(dòng)高爾夫球車(chē)，這一事件也從側(cè)面反映出電動(dòng)車(chē)的發(fā)展拓寬了廠商的發(fā)展方向。

　在近幾年中，電動(dòng)高爾夫，政府政策的支持以及新技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，并呈現(xiàn)出新的發(fā)展方向。隨著各國(guó)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，汽車(chē)廠商不得不在挖掘傳統(tǒng)引擎 潛力的基礎(chǔ)上尋找新的解決方案，電動(dòng)車(chē)便是較為理想的一種。自動(dòng)駕駛技術(shù)成為最近幾年被關(guān)注的熱點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)的對(duì)于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展十分有利，使得未來(lái)電動(dòng)車(chē) 發(fā)展將與自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合，出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的新方向。

　　對(duì)于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，通用、大眾等廠商紛紛選擇研發(fā)專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)來(lái)使得電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)更加靈活。在通用和大眾發(fā)布的新款電動(dòng)概念車(chē)中，前后軸處都被設(shè) 置了片狀電池組，這使得車(chē)內(nèi)空間和行李箱空間增大。大眾研發(fā)的全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)被成為MEB，基于這一平臺(tái)大眾可以設(shè)計(jì)從緊湊級(jí)車(chē)型到全尺寸豪華轎車(chē)在內(nèi)的 多款車(chē)型。通用和大眾等廠商均認(rèn)為基于新技術(shù)的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)為設(shè)計(jì)更加出色的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品提供了保證。通用的高層人士還表示其新推動(dòng)的Bolt電動(dòng)概念車(chē)將會(huì) 量產(chǎn)，量產(chǎn)后的車(chē)型在巡航里程和售價(jià)上均有著不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新年之際，朗格電動(dòng)車(chē)也在努力做到完美。

“互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車(chē)”讓商業(yè)回歸本質(zhì) 新日成功之道：善待用戶(hù)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)據(jù)成為核心，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。

1月11日，“微信之父”張小龍?jiān)谖⑿殴_(kāi)課PRO版的公開(kāi)演講上表示，不管平臺(tái)規(guī)則怎么變化，只有有價(jià)值的東西才是微信所倡導(dǎo)的。他很認(rèn)同亞馬遜CEO杰夫·貝索斯提出的一個(gè)觀點(diǎn)：對(duì)待用戶(hù)，善良比聰明更重要。“因?yàn)槠垓_用戶(hù)雖然很容易獲得流量，可以獲得用戶(hù)的點(diǎn)擊，但是最終會(huì)把用戶(hù)給趕跑了”。

“其實(shí)，不僅是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展的新背景下，除了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要以用戶(hù)價(jià)值為核心，傳統(tǒng)企業(yè)更需要秉持以顧客為上帝的意識(shí)，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為己任?！?/p>

對(duì)朗格電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，為了給用戶(hù)造出一輛好車(chē)，其已經(jīng)從所有方面進(jìn)行創(chuàng)新。特別是隨著李克強(qiáng)總理將互聯(lián)網(wǎng)+上升到國(guó)家戰(zhàn)略，買(mǎi)八座電動(dòng)高爾夫，互聯(lián)網(wǎng)+就已經(jīng)與社會(huì)的每一個(gè)個(gè)體都息息相關(guān)，買(mǎi)四座電動(dòng)高爾夫，更代表一種新的社會(huì)形態(tài)，新日更是在此發(fā)力，一輛比用戶(hù)想的更多的電動(dòng)車(chē)躍然而出。

蘇州朗格電動(dòng)車(chē)有限公司是一家成立于2007年的股份制高科技公司，主要從事新能源集成運(yùn)用及綠色環(huán)保電動(dòng)車(chē)輛研發(fā)和制造?！　」菊嫉?6畝，生產(chǎn)面積20000㎡，研發(fā)辦公大樓2000㎡，現(xiàn)有研發(fā)人員20余名?！　」粳F(xiàn)有主營(yíng)產(chǎn)品為各類(lèi)純電動(dòng)車(chē)輛：電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)校車(chē)和包括移動(dòng)崗?fù)ぁ⒘鲃?dòng)警務(wù)室、電動(dòng)小巴、電動(dòng)貨車(chē)、電動(dòng)送餐車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、電動(dòng)采血車(chē)等在內(nèi)的各種電動(dòng)改裝車(chē)為主；以及新能源電動(dòng)代步車(chē)、電動(dòng)出租車(chē)、電動(dòng)多功能車(chē)（電動(dòng)SUV）、電動(dòng)跑車(chē)、電動(dòng)越野車(chē)等電動(dòng)交通工具（電動(dòng)汽車(chē)）?！　±矢耠妱?dòng)車(chē)擁有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富的獨(dú)立的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司（上海震起汽車(chē)設(shè)計(jì)），已為朗格設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熊貓系列（2-8座)電動(dòng)觀光車(chē)，海豚系列電動(dòng)觀光車(chē)（11-14座），企鵝系列電動(dòng)觀光車(chē)（4-8座），海豚系列電動(dòng)載貨車(chē)（0.5-2噸），熊貓系列電動(dòng)巡邏車(chē)(2-8座），功能齊全的E系列移動(dòng)警亭，大型的L系列流動(dòng)警務(wù)室、電動(dòng)校巴，各式各樣的電動(dòng)改裝車(chē)（電動(dòng)醫(yī)療車(chē)、電動(dòng)采血車(chē)、電動(dòng)送餐車(chē)、電動(dòng)售貨車(chē)、電動(dòng)流動(dòng)售餐車(chē)、電動(dòng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等）?！　」镜墓歉删鶃?lái)自汽車(chē)行業(yè)，擁有強(qiáng)大的自主創(chuàng)新正向開(kāi)發(fā)能力，能熟練的從概念到試制再到批量生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程控制。公司在堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新的同時(shí)，一直保持與同濟(jì)大學(xué)、常熟理工學(xué)院、上海上燃動(dòng)力公司等大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。    現(xiàn)在朗格品牌產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)，公司在國(guó)內(nèi)十余省份設(shè)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、辦事處和售后服務(wù)點(diǎn)，并正在加大對(duì)市場(chǎng)的服務(wù)范圍和質(zhì)量。同時(shí)公司積極拓展海外市場(chǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、南美及東南亞等國(guó)家和地區(qū)。　　公司已通過(guò)了ISO9001和3C認(rèn)證，并獲得了國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)總局頒發(fā)的特種工業(yè)車(chē)型生產(chǎn)許可證?！　≌雇磥?lái)，朗格公司將依托長(zhǎng)三角的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和公司本身的體制優(yōu)勢(shì)，以“創(chuàng)新滿(mǎn)足客戶(hù)體驗(yàn)”為宗旨，全力發(fā)展中國(guó)及世界的電動(dòng)車(chē)低碳產(chǎn)業(yè)。