北京機(jī)場(chǎng)EMS快件清關(guān)流程有哪些|清關(guān)要多長(zhǎng)時(shí)間
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手機(jī):?(北京海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)操作員)?
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機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)兩種方式
1、普通空運(yùn)報(bào)關(guān):這種貨物是客戶通過(guò)航空公司空運(yùn)到機(jī)場(chǎng)的，在國(guó)外發(fā)貨的時(shí)候，客戶直接找到航空公司負(fù)責(zé)托運(yùn)，到了機(jī)場(chǎng)之后，需要做正常的報(bào)關(guān)流程。需要找專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)行去操作報(bào)關(guān)清關(guān)流程。
2、快遞公司的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān):客戶在國(guó)外通過(guò)EMS/FEDEX/UPS/DHL等快遞公司運(yùn)輸?shù)街袊?guó)大陸的機(jī)場(chǎng)，需要做報(bào)關(guān)手續(xù)的。這種可以通過(guò)快遞公司申請(qǐng)報(bào)關(guān)，但是需要客戶提供詳細(xì)的資料，并且客戶是要擁有進(jìn)出口權(quán)或者找一家有進(jìn)出口權(quán)的代理公司操作。
機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)需要注意的事項(xiàng):
??一、機(jī)場(chǎng)一般免貨物到機(jī)場(chǎng)后的三天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，如果超期的話是要付超期的費(fèi)用的，所以要合理安排報(bào)關(guān)的時(shí)間，***好是貨物到達(dá)前把報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備好，貨物到達(dá)后就可以直接安排報(bào)關(guān)了。
??二、有一些貨物進(jìn)口時(shí)是需要先做商檢的，所以需要先做完商檢后才能報(bào)關(guān)的。如何知道進(jìn)口的貨物是否要做商檢，我們需要先確認(rèn)貨物的海關(guān)編碼，貨物對(duì)應(yīng)的海關(guān)編碼，會(huì)注明是否要做商檢。
這樣貨物到國(guó)際機(jī)場(chǎng)后的進(jìn)口清關(guān)流程順利結(jié)束，收貨人也順利領(lǐng)取到了貨物。
機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:
1.理貨:貨物到達(dá)后.貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù).整理并核對(duì)貨物的完整性.對(duì)有破損.短缺的.將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠.對(duì)于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢.
2.通知:貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報(bào)關(guān)(收貨人可委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行清關(guān)).
3?.查驗(yàn):
A:海關(guān)將對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行審核.并對(duì)審核通過(guò)的貨物給予放行.一般會(huì)在三個(gè)工作日內(nèi)放行.對(duì)于進(jìn)口貨物檢查很?chē)?yán)格.??
B:需要做商檢的貨物需向商檢局申報(bào).查驗(yàn)合格后商檢局將出具證明文件.由報(bào)關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān).再進(jìn)行進(jìn)口報(bào)關(guān)海關(guān)程序.???
C:放行的貨物將按國(guó)家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān).
4.取貨:收貨人將已通過(guò)海關(guān)的單證交給貨站處理.并領(lǐng)取貨物.
5.結(jié)算:收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報(bào)關(guān)費(fèi)用.根據(jù)貨物的不同情況.會(huì)有不同的通關(guān)時(shí)間.貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管.超過(guò)此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用.
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貨代公司的業(yè)務(wù)范圍包括代辦貨物清關(guān)手續(xù) 、交接貨物、向承運(yùn)人訂艙等。這些事項(xiàng)可由當(dāng)事人在貨運(yùn)代理合同中選擇若干作為委托內(nèi)容。因此，不能根據(jù)貨代公司為賣(mài)方代辦出口清關(guān)就推斷出雙方之間必然存在包括訂艙在內(nèi)的委托代理關(guān)系。本案可以參考買(mǎi)賣(mài)雙方在貿(mào)易合同中通過(guò)F組術(shù)語(yǔ)體現(xiàn)的意思表示：正常情況下，賣(mài)方僅需要辦理出口清關(guān)手續(xù)，并在起運(yùn)港將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或其代理人即完成交貨。貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)，由其委托訂艙運(yùn)輸。賣(mài)方接受甲船公司提單完全基于買(mǎi)賣(mài)雙方在貿(mào)易合同中的約定，與貨代公司的意思表示無(wú)關(guān)。賣(mài)方持有的甲船公司提單的真正功能僅為托收貨款的貨物收據(jù)，實(shí)際上存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。乙船公司提單則證明了買(mǎi)方與真正承運(yùn)人之間的海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系。這是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的法律關(guān)系。從本案的情況分析，賣(mài)方的損失是其接受FOB價(jià)格條件和買(mǎi)方提供的“影子”提單所造成的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果，與貨代公司和乙船公司的行為并無(wú)必然的因果關(guān)系。買(mǎi)賣(mài)雙方在貿(mào)易合同中約定：以FOB價(jià)格條件成交，賣(mài)方向買(mǎi)方指定的貨代公司聯(lián)系貨物交接事宜并換取甲船公司提單，據(jù)此托收貨款。賣(mài)方遂將貨物及出口清關(guān)文件交給該貨代公司，取得甲船公司簽發(fā)的提單。貨代公司代賣(mài)方辦理了貨物出口清關(guān)手續(xù)，又以買(mǎi)方名義委托乙船公司運(yùn)輸貨物并交給買(mǎi)方，由買(mǎi)方支付運(yùn)費(fèi)。之后，賣(mài)方以甲船公司提單委托銀行向買(mǎi)方托收，遭退單。