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義烏市劉奎改燈想大家介紹氙氣大燈的性能優(yōu)點(diǎn)：

全球具有實(shí)力的汽車氙氣燈制造商屈指可數(shù)，在技術(shù)上一直以歐洲為代表，在歐洲普遍認(rèn)可的牌子有： PHILIPS 、 HELLA 、 EOS 、 OSRAM 。這四大產(chǎn)品性能穩(wěn)定，色澤純正，此外還有日本的 Panasonic 也比較認(rèn)可，韓國(guó)臺(tái)灣廠商的氙氣大燈次之，國(guó)產(chǎn)氙氣燈廠商以 SOMING索明 為代表，價(jià)格比較適中，品質(zhì)保證千分之一返修率， HID 氙氣燈的穩(wěn)定性主要是由安定器部件決定的， HELLA 重點(diǎn)是為全球汽車主機(jī)廠配套，西格瑪?shù)?EOS 安定器也比較穩(wěn)定，主要面向 HID 改裝市場(chǎng)，奔馳車燈升級(jí)，所以 EOS 價(jià)格只是 HELLA 的 2/3 ，原裝 HID 型號(hào)是 D2S/D2R ，如奧迪 A6 的氙氣大燈，改裝型號(hào)主要有： H1 ， H3 ， H4 ， H7 ， H11 、 9005 ， 9006 ，比如象 索明 氙氣大燈專車專用改裝系列產(chǎn)品。2012年增加全系列改裝型號(hào)。 ?

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義烏市劉奎改燈與您分析LED車燈國(guó)內(nèi)發(fā)展：

　相對(duì)來(lái)說(shuō)中國(guó)是現(xiàn)在led車燈使用最頻少的一個(gè)國(guó)家，與美國(guó)及瑞士等國(guó)家相比有較大使用差距，最重要的原因不是關(guān)于產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)問題，而是關(guān)于產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)效率及性能使用效率問題。這只能是說(shuō)明中國(guó)現(xiàn)在的led車燈發(fā)展還沒有完全走進(jìn)成熟階段！這中間更需要一個(gè)時(shí)間的磨合。

　　不管是哪一個(gè)國(guó)家研發(fā)，生產(chǎn)，使用的led車燈最普遍頻繁這都能夠直接的足以說(shuō)明產(chǎn)品的使用是否具備發(fā)展趨勢(shì)方向這個(gè)問題，而相對(duì)來(lái)說(shuō)中國(guó)之所以是車燈使用最頻少的國(guó)家是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)發(fā)展主要阻力是成本問題；led芯片生產(chǎn)技術(shù)難度大，門檻高，養(yǎng)晶過程的溫度，濕度，供電，除塵要求十分嚴(yán)格，在初期需要投入巨資建工廠在這一點(diǎn)上就具備一定的成本問題。

　　但是這不能直接的說(shuō)明是因?yàn)楫a(chǎn)品的發(fā)展沒有趨向，其實(shí)對(duì)于led車燈的發(fā)展是直接的根據(jù)車輛的發(fā)展而言的，而現(xiàn)在關(guān)于車輛的使用已經(jīng)漸漸的增加到一定的比例數(shù)值了。而對(duì)于led車燈的使用亦是更加具備一定的條件。使用也是增加了許多。

　　而現(xiàn)在中國(guó)亦是在漸漸的發(fā)展車燈的使用方向，這是在間接的說(shuō)明關(guān)于led車燈產(chǎn)品的使用最終還會(huì)得到一定的發(fā)展的。而現(xiàn)在市面上已經(jīng)在大量的銷售各種led天使眼，led解碼燈，led霧燈以及l(fā)ed倒車燈等等這些車等等這些車燈的使用。相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的led車燈發(fā)展在逐漸的走向世界面向化。簡(jiǎn)述led車燈未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)方向讓更多的消費(fèi)者穩(wěn)定心了解關(guān)于中國(guó)產(chǎn)品的發(fā)展會(huì)更加的龐大發(fā)展得到一定的優(yōu)勢(shì)的

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義烏市劉奎改燈圍巾介紹最近新聞

[騰訊汽車（微博)訊]據(jù)路透報(bào)道，豐田稱將在全球召回639萬(wàn)輛汽車，修復(fù)轉(zhuǎn)向裝置及座椅等問題。

在備受詬病的“召回門”之后，豐田章男，?曾向外界保證，將改善豐田的召回流程。今年2月，豐田召回了190萬(wàn)輛普銳斯混合動(dòng)力汽車，車燈升級(jí)多少錢，此次召回涉及27個(gè)型號(hào)，是今年年內(nèi)豐田第二起大規(guī)模召回行動(dòng)，也是2012年召回740萬(wàn)輛汽車后規(guī)模相當(dāng)大的一次。

豐田聲明稱，此次召回的車款包括2005年1月到2010年8月生產(chǎn)的Yaris及Urban Cruiser SUV，以及2004年6月到2010年12月生產(chǎn)的RAV4 SUVs及Hilux。

豐田表示，受影響的汽車中有82.5萬(wàn)輛在歐洲，但不確定這些問題是否造成任何意外。目前尚不確定這些瑕疵是出于設(shè)計(jì)或生產(chǎn)問題。

目前豐田還沒有收到任何問題導(dǎo)致的受傷或死亡的報(bào)告，車燈升級(jí)，表示召回行動(dòng)涉及到數(shù)個(gè)問題，包括座椅導(dǎo)軌、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器等部件。

豐田汽車稍后表示，因修復(fù)轉(zhuǎn)向裝置和座椅等問題在全球召回的汽車最終數(shù)量為639萬(wàn)輛。

聲明一出，東京股市交易的豐田股票下挫4.9%，單行道車燈升級(jí)，每股跌至5348日元。但是，召回行動(dòng)并沒有影響到豐田的盈利，該公司預(yù)計(jì)截至3月31日的上一財(cái)年利潤(rùn)將激增至創(chuàng)紀(jì)錄的1.9萬(wàn)億日元（約合186億美元）。該公司計(jì)劃在2014年售出1032萬(wàn)輛汽車，旨在繼續(xù)領(lǐng)跑通用以及德國(guó)大眾。

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