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? ? ? ? 轉(zhuǎn)子軸加工過程：空載試驗，對地絕緣2500M?，直流電阻1.49?1.49?1.49?，空載定子電流18 A18A18A，軸承溫升：軸伸端15℃，非軸伸端13℃，振動值（mm/s)：軸伸端：水平0.8，齒輪供應(yīng)商，垂直0.7，軸向1.1，非軸伸端：水平1.2，垂直0.6，軸向0.7.。

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? ??齒輪批量生產(chǎn)的新技術(shù)

　　齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音要求越來越低。要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行精度較高的齒輪加工，實現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的是把變速傳動的誤差降到蕞小。這意味著，齒輪批發(fā)，在今后一個時期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要方法，齒輪，齒輪磨削這項加工工藝可能會較加廣泛應(yīng)用。但要特別注意齒輪加工的單位成本。至今，成本低、收效大的剃齒帶來的好處是很明顯的。磨削在齒輪精加工中**圓滿成功時，剃齒才可能大規(guī)模地被它代替?？傊瑹o論選擇哪一種齒輪加工方法，都要多注意實際使用情況。

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