? ?? 河南九途道路材料科技有限公司從事道路養(yǎng)護行業(yè)12年，專業(yè)提供水泥混凝土道路養(yǎng)護材料及全方位的道路養(yǎng)護解決方案。

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　　圖片所示是常見的凍融現(xiàn)象，一般混凝土路面施工時溫度低于0攝氏度，或者剛施工完成出現(xiàn)氣溫驟降等會導(dǎo)致混凝土發(fā)生凍融，最顯著的特征是表層剝落，嚴重時可以露出石子。

　　修補路面凍融時必須先把表層脫落部位鑿除，否則修補后車輛碾壓會出現(xiàn)整層脫落的現(xiàn)象，后續(xù)修補流程和表層露石子的修補方法完全一樣。

水泥路面啃邊原因分析及處理

基層的施工質(zhì)量較差

1)基層的標(biāo)高控制不好;造成混凝土面層的厚度厚薄不一，過薄或厚薄交界處將成為薄弱斷面，在混凝土收縮時，水泥路面，難以承受拉應(yīng)力的作用而產(chǎn)生裂縫、斷板。

2)基層平整度差。 ?增加基層與混凝土面層的摩阻力，造成在薄弱部位開裂斷板。

3)用松散材料調(diào)整基層標(biāo)高。 ?基地強度不均勻，較弱部位的面層容易開裂、斷板。

4)基層干燥。使混凝土路面板底部的混凝土失水，降低了路面板強度，導(dǎo)致裂縫斷板。

預(yù)防措施

1鋸齒型啃邊、脫落預(yù)防。

2采用合格的模板，在安裝時，控制好模板的垂直度，水泥路面修補砂漿，在允許誤差范圍內(nèi)，保證模板安裝支撐穩(wěn)定、牢固。

3振搗要用有經(jīng)驗的振搗工人。對因相鄰板縱縫布料過少，振搗后補料的情況，在施工布料時要考慮斷面較高處混凝土略厚于松鋪厚度，應(yīng)按照“寧多勿少”的原則補料。

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