京唐龍與您分享:全電動堆高車為何霸占柴油叉車市場(2)
更安全
1.門架上轉悠電子限位開關,準確控制門架的醉大起升高度,防止對起升電機造成傷害;
2.全電動堆高車的門架上裝有安全防護網,保護操作者免遭意外傷害;
3.緊急斷電開關作為標準配置,只需在緊急情況下按一下,車子立即停止,即可切斷所有電源。
4.防滑制動功能,使車子在失控或者斜坡行駛時,防止其下滑。
易操作
1.手柄頭設計符合人機工程學,美觀、簡介,操作舒適方便,控制按鈕位置設計科學,方便左右手操作。
2.全電動堆高車配有較長的操縱手柄,大大降低了轉向力,使操縱更輕便;
3.手柄轉向角大于180度,整車車身較短,使車子轉彎半徑較小,增加了操作的靈活度。
易維護
1.交流驅動電機,無碳刷,基本無需維修,大大較少維護成本;
2.控制器可自我診斷系統(tǒng),通過手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便;
3.計時器和電量表隨時顯示電量使用情況,方便通知操作者適時充電;
4.電瓶尺寸和容量可選范圍廣,方便用戶根據實際需要選配;
5.直立式電機的使用,使電機、剎車燈等檢測、維修直接方便,維修性能大大好于橫置式電機。
京唐龍與您分享:中國工程機械行業(yè)持續(xù)低谷 后市場潛力巨大(1)
中國工程機械行業(yè)近五年經歷了連續(xù)下滑的持續(xù)低谷:產能嚴重過剩,應收賬款高居不下,風險急劇疊加,頻現關停并轉和收編重組,成為行業(yè)“新常態(tài)”,但用戶對維修服務、配件供應、租賃及二手設備等“后市場”服務的需求日漸強烈。在美國、日本等市場成熟的國家,整機銷售收入和后市場服務收入的比例為0.64,而中國的數據則高達3.5,遠超過成熟市場的水平。因此,“后市場建設”對于中國工程機械企業(yè)而言,是一個有著巨大發(fā)展空間的“良機”。
“后市場”這一概念最早由美國汽車公司提出,其原意是指:1美元的汽車被銷售,就會產生8美元的相關服務市場,包括汽車的配件供應、汽車改裝、維修保養(yǎng)、精品美容和車載電器等。簡言之,后市場是指產品銷售后,圍繞著產品使用過程中的各種服務。巨大的發(fā)展空間和“利潤刺激”對工程機械企業(yè)而言,是發(fā)展的“二次”機遇。
行業(yè)競爭的白熱化使得很多工程機械產品趨于同質化。產品層面上的優(yōu)勢越來越不明顯使得產品服務的重要性逐漸突顯。企業(yè)深知其意,三河市堆垛機,對服務理念進行升級:實施精準強保服務,前移式電動堆垛機,重點細化主動服務周期和項目,提升包內主動服務率,降低三包損失率和故障發(fā)生率,寬支腿電動堆垛機,打造零距離服務;強化研發(fā)的售前服務功能,針對客戶個性化需求快速形成設計解決方案,形成個性化訂制差異化優(yōu)勢等措施強化服務及時性和準確性,讓客戶實實在在體驗價值營銷和服務。
中國工程機械協(xié)會會長祁俊說,后市場是有著巨大潛力的。未來中國工程機械行業(yè),用戶關注的絕不是“價格”,步行式電動堆垛機,而是“品牌”和“品質”,企業(yè)必須樹立真正的用戶思維,產品思維,技術思維和創(chuàng)新思維,制造商必須跳出中低端競爭、價格競爭,轉向中高端競爭。在中國工程機械產業(yè)轉型升級中,低價競爭不僅不會再有效,還會傷害參與企業(yè)和整個產業(yè)未來發(fā)展空間;抱有投機心態(tài),希望以價格競爭沖擊銷量和份額的企業(yè),必須及時收手止損。
京唐龍機械設備(北京)有限公司是一家專業(yè)的工業(yè)設備(叉車和搬運設備)集成服務與營運商。公司依托集團豐富的制造資源、專業(yè)的應用技術、健全的供應鏈管理體系和雄厚的資本后盾,在成功打造“VESHAI”和“MAXIMAL”運營品牌的基礎上,又成功攜手“HCF”、“XILIN”、“ZOWELL”叉車品牌,完善產品系列,致力于為客戶提供全方位合理的物料搬運方案。 自公司成立至今公司一直秉承“誠信為本、和諧共贏”的經營理念,以客戶滿意為目標。為廣大客戶提供優(yōu)質的產品和服務,目前公司經營1-5噸電動叉車、電動前移式叉車、電動三向堆垛車、集裝箱專用叉車、柴油/汽油/液化氣叉車、電動堆高車、電動搬運車、電動牽引車、多功能專用車等多品種的倉儲設備。公司運用齊全完善的銷售服務網點,提供整車與配件供應、維修保養(yǎng)、技術咨詢及物料倉儲設計。同時還提供《以舊換新、融資租賃》等,為廣大客戶提供系統(tǒng)的倉儲搬運集成服務。 京唐龍擁有一支高效、專業(yè)的營銷和售后服務團隊,并與國內多家大型企業(yè)建立了長期友好的合作伙伴關系,贏得廣大客戶的信賴和好評。我們將始終以熱忱的態(tài)度和敬業(yè)的精神服務客戶,愿與社會各界朋友真誠合作、攜手并進,共創(chuàng)輝煌明天!追逐夢想 銳意開拓