平衡軸是重型汽車的重要組成部分,其主要作用是傳遞車輪和車身之間的一切力和力矩,它承受車身的質(zhì)量和載荷以及各工況下車輪的動載荷,重汽卡車平衡軸,平衡軸的芯軸、橫梁和支架長期受沖擊載荷和交變載荷的作用,內(nèi)蒙卡車平衡軸,因此要求平衡軸必須具有足夠的強(qiáng)度。平衡軸的間隙是墊片固定的——不論是半掛車還是牽引車,平衡軸加工,間隙的關(guān)鍵就在墊片的厚度,通常新的軸就加一張厚的就可以了,舊的話就要看磨損情況而論了。
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汽車的總成就是指由多個零部件組合在一起,互相配合,關(guān)系緊密,共同完成一項(xiàng)特定功能的部分,車上能叫某某總成的東西很多,復(fù)雜程度各異,但在對外功能上都可以被看成一個整體,總成與合件的區(qū)分也不是很明確的,如缸蓋裝上氣門座、氣門、氣門彈簧、搖臂、搖臂軸等充其量只是一個合件,但在工廠里也叫缸蓋總成,因?yàn)樗窃谝粭l獨(dú)立的生產(chǎn)線上出來的完成品,整體用于下一個總成的裝配。
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