目前行走減速機在我們的生活中應(yīng)用還是非常廣泛的，而行走減速機的發(fā)展也是目前的重中之重，今天科邁爾的小編就帶您來了解一下行走減速機在國內(nèi)的發(fā)展前景：

國內(nèi)企業(yè)同國外減速器系列產(chǎn)品的開發(fā)及更新工作近幾年進(jìn)展緩慢，與國外同行在此方面的差距有拉大的趨勢。而且與市場的需求也很不適應(yīng)，長期以來，我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，行走減速機哪家好，德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國，棗莊行走減速機，占領(lǐng)我國減速機的中高端市場，國產(chǎn)減速機要想在國內(nèi)市場上與國外先進(jìn)減速機品牌競爭，甚至超越，還需要在技術(shù)等方面經(jīng)歷很長一段時間的發(fā)展道路。

行走減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因，下面科邁爾帶大家了解以下內(nèi)容：

首先，行走減速機品牌，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需最.大工作扭矩。理論上，用戶所需最.大工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機的保護(hù)，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，如果設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

其次，行走減速機在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。

行走減速機常見安裝問題--減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點原因。?科邁爾帶您來了解一下

首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩。

其次，行走減速機在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。

濟南科邁爾（Kemail）機械制造有限公司是以專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)工程機械用行走減速機、卷揚減速機、回轉(zhuǎn)行星齒輪減速機的現(xiàn)代化科技型企業(yè)，現(xiàn)有從事多年研制行星齒輪減速機的專家和設(shè)計人員，在有多年從事設(shè)計生產(chǎn)行星減速機經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，借鑒國外的先進(jìn)管理理念和技術(shù)，已擁有先進(jìn)的加工設(shè)備和監(jiān)測儀器，如加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、插齒機、磨齒機等設(shè)備；三維坐標(biāo)測試儀、齒形齒向儀等監(jiān)測儀器。企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的減速機完全可以與德國力士樂、意大利布雷維尼、邦飛利、美國菲爾費德、薩奧CW等系列減速機相媲美。由于產(chǎn)品具有良好的質(zhì)量和信譽，已廣泛應(yīng)用于旋挖鉆機，壓路機，銑刨機，樁機，履帶吊，汽車吊，船舶甲板，港口石油鉆探起升機、絞車等工程機械行業(yè)。企業(yè)的產(chǎn)品從設(shè)計、生產(chǎn)、裝配、質(zhì)檢到售后服務(wù)完全以滿足客戶的需要為宗旨，向客戶提供各種需要的產(chǎn)品、始終如一的質(zhì)量及人性化的服務(wù)。我們堅信：只有企業(yè)全心全意的服務(wù)于用戶并和用戶密切合作，才能設(shè)計生產(chǎn)出性能最實用滿足客戶需要的產(chǎn)品。因此，我們一直努力在客戶最需要的時候，及時為客戶提供最 佳的服務(wù)。公司生產(chǎn)的行星齒輪減速機具有明顯的優(yōu)點：多個行星齒輪使負(fù)載均勻分布；經(jīng)磨制的標(biāo)準(zhǔn)化硬面齒輪提高了傳動機械效率和壽命，使產(chǎn)品噪聲減少到最 低，在減速機定型生產(chǎn)前每個零部件均經(jīng)過專業(yè)人員嚴(yán)格的科學(xué)計算和優(yōu)化設(shè)計，并經(jīng)過各種檢測實驗設(shè)備的測試，以保證我們產(chǎn)品的安全性和可靠性。全部零件均采用CNC機床加工，并輔以先進(jìn)的檢測設(shè)備（包括三維坐標(biāo)測量儀、齒形齒形測量儀）檢驗合格。制定嚴(yán)格的檢測記錄，產(chǎn)品在組裝后按記錄的相關(guān)要求進(jìn)行測試，保證產(chǎn)品質(zhì)量最 佳。從毛坯的加工到軸承、油封等標(biāo)準(zhǔn)件選用與外國在國內(nèi)生產(chǎn)的減速機完全相同，在裝配尺寸及性能方面克服國外同類產(chǎn)品的缺陷，使性能更優(yōu)良，完全可以替代國外同類產(chǎn)品。