柴油發(fā)電機活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_較**點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，車用柴油發(fā)電機，排氣門打開排氣，完成排氣行程。

柴油發(fā)電機組仍然占據(jù)發(fā)電機市場**份額

近年，柴油發(fā)電機組在各行各業(yè)廣傳應(yīng)用，不僅僅在重工業(yè)廣受應(yīng)用，車用柴油發(fā)電機公司，一些特殊行業(yè)也配備了柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組需求增長趨勢真的是勢不可擋。柴油發(fā)電機組發(fā)展至今為何還能這么火？今天，星光就來為大家分析柴油發(fā)電機組需求*增長的原因。

di一，車用柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家，很多柴油發(fā)電機組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機場、賓館、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，對油價上調(diào)反應(yīng)不太敏感，交叉需求彈性較小。這部分市場需求一般不會受到油價上調(diào)的影響。