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    最近有關(guān)韓進貨物被扣的問題還是一直存在著的，詢盤也是一直不斷，我們還是在竭盡所能幫助客戶處理被扣的貨物，尤其是新加坡、韓貨、西班牙等地的貨物滯留問題特別多，貨主貨代們盡快聯(lián)系我，看看我能不能幫助你們把貨物轉(zhuǎn)運到目的地，現(xiàn)在我手里的有關(guān)韓進的單子已經(jīng)不少了哦，希望可以幫到更多的人，多滯留一天就會多產(chǎn)生一天的費用哦！
    一、韓進新消息
    記者吳維思報道：全球第七大航運企業(yè)韓進海運上月破產(chǎn)后，38艘船仍在公海上漂流，由于全球不同港口對于韓進的船只處理手法各異，直接影響本港船公司、出入口商及付貨人的營運。身兼總商會立法會議員的香港付貨人委員會副主席林健鋒，昨日聯(lián)同香港總商會中小企委員會的代表，包括主席黃龍想、副主席楊敏健及伍俊達，分別與商務(wù)及經(jīng)濟發(fā)展局局長蘇錦梁以及運輸及房屋局局長張炳良會面，向政府了解事件的最新進展并要求政府積極跟進，協(xié)助受韓進破產(chǎn)事件影響的本港貨主、出口商及付貨人，盡量減低他們的損失。
　　沒泊岸落貨 企業(yè)周轉(zhuǎn)難
　　林健鋒表示，一些廠商及出口商已為年底的圣誕新年旺季備貨付運，亦有部分貨物在目前世界各地仍未泊岸的38艘及被扣查的10艘韓進船只上。一些貨品如食品及加工材料等皆有時限性及季節(jié)性，如果問題未能及時處理，將令貨主有嚴(yán)重損失，更令中小企出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難。 　　他表示，會透過香港總商會的渠道，聯(lián)絡(luò)受事件影響的廠商、付貨人及轉(zhuǎn)運人，并將有關(guān)個案交予政府當(dāng)局跟進相關(guān)貨物的情況，政府承諾會聯(lián)絡(luò)韓國駐港領(lǐng)事館積極處理。
　　林健鋒指出，韓進破產(chǎn)一事，為物流業(yè)界帶來教訓(xùn)，要求政府訂立機制及指引，防止類似事件再發(fā)生時引發(fā)混亂。他亦向政府建議，應(yīng)與持份者保持緊密溝通，并考慮透過出入口信用保險以及特別信貸等的模式，協(xié)助中小企臨時周轉(zhuǎn)及向有關(guān)方面跟進賠償事宜。
　　目前逾2500貨柜已處理
　　此外，林健鋒亦與香港國際貨柜碼頭有限公司（HIT）溝通，希望碼頭能因應(yīng)是次突發(fā)事件，盡量協(xié)助本港的出入口商應(yīng)對，減低損失。碼頭方面表示會盡力協(xié)助，已成立專責(zé)小組協(xié)助已抵港的韓進船只泊岸及卸貨，并未有收取額外的費用。據(jù)悉目前已處理超過2500只抵港的貨柜。這次突發(fā)事件涉及面甚廣，影響巨大，林健鋒希望在不同持份者的緊密溝通下，盡快處理，減低各方面的損失，并汲取經(jīng)驗應(yīng)對日后同類事件的發(fā)生。
　　韓進海運（Hanjin Shipping），上月底因資不抵債突然宣布破產(chǎn)，導(dǎo)致不少已出發(fā)付運到世界各地的貨柜船頃刻間變成“無主孤魂”，引發(fā)環(huán)球航運及碼頭界大混亂。據(jù)悉，目前仍有約38艘船舶在公海上漂流，有10艘船舶被不同港口扣查。