興義紫銅批發(fā),銷售
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wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至10月20日,共有13家上市煤企發(fā)布了業(yè)績快報,5家公布了三季報。其中,中煤能源(行情5.86 -0.85%,買入)、開灤股份(行情7.48 -0.40%,買入)等6家上市煤企的三季報業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈。 以連續(xù)多年虧損的鄭州煤電(行情5.55 -1.25%,買入)為例,公司10月17日晚間發(fā)布三季度主要生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)公告顯示,今年7至9月份,公司煤炭銷量258萬噸,同比減少5.6%;但煤炭收入8億元,同比增長22.4%。其中,毛利2.8億元,同比增長472%。 美錦能源(行情16.58 -0.90%,買入)預(yù)計**季度實現(xiàn)凈利3.3億元到3.8億元,去年同期虧損2.42億元。公告稱,公司經(jīng)營業(yè)績增長的主要原因是受國內(nèi)行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)的影響,公司的主要產(chǎn)品銷售價格有較大幅度上漲,產(chǎn)銷量均有增加。此外,公司采取各種措施,加強(qiáng)內(nèi)部挖潛節(jié)約、質(zhì)量管控等,使公司經(jīng)濟(jì)效益大幅提升。 冀中能源(行情6.37 +0.47%,買入)預(yù)計三季度實現(xiàn)凈利6584萬元到7584萬元,去年同期虧損469.55萬元;預(yù)計**季度實現(xiàn)凈利7500萬元到8500萬元,同比大幅增長。此外,受益于煤價反彈,露天煤業(yè)(行情9.05 -1.42%,買入)、ST百花等煤企的三季報業(yè)績都有所好轉(zhuǎn)。 火電飽受多面沖擊 煤價漲了,煤企笑了,但以動力煤為主要能源的火電企業(yè),卻面臨著**的多面沖擊。 “動力煤采購占了生產(chǎn)成本的60%。煤價上漲,企業(yè)成本肯定跟漲。”上述火電企業(yè)負(fù)責(zé)人張先生稱,目前讓火電企業(yè)頭疼的不僅是煤炭成本。今年9月21日,國家出臺《**限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,大幅增加企業(yè)運(yùn)輸成本的同時,較直接導(dǎo)致煤炭供應(yīng)進(jìn)一步吃緊。 “以六軸運(yùn)煤車為例,此前運(yùn)力可以達(dá)56噸,但新規(guī)后只能運(yùn)49噸。比如企業(yè)需要120噸煤,過去兩車就差不多可以拉完,但現(xiàn)在就需要三車?!? 他透露,由于限載,物流車也提高了叫價。以往從陜西神木到河北邯鄲的運(yùn)費(fèi)為每噸270元左右,現(xiàn)在每噸已漲了50元。即便如此,還是有很多貨車暫時停運(yùn),市場運(yùn)力不足。 “多重因素疊加,讓動力煤到廠價漲幅較加明顯?!表n濱稱,據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,10月份,山東火電廠的動力煤接收價格為0.13元/大卡,而在年初,這一數(shù)據(jù)僅約0.06元/大卡。也就是說,目前5500大卡動力煤的到廠價,已經(jīng)高達(dá)680元/噸的水平。 除煤價成本上漲外、產(chǎn)能過剩、電力消費(fèi)量價齊跌、發(fā)用電計劃放開等種種不利因素,令火電企業(yè)面臨多面沖擊。 漳澤電力(行情4.07 -0.49%,買入)10月19日晚間發(fā)布三季報顯示,公司今年*三季度營業(yè)收入23億元,同比減少2.6%;凈利潤1.2億元,同比減少34%。今年**季度,公司營業(yè)收入57.5億元,同比減少17%;凈利潤33萬元,同比減少**。 此前公司在業(yè)績預(yù)告中稱,本報告期業(yè)績預(yù)計數(shù)與上年同期公告數(shù)下降的原因,一是受政策影響,自2016年1月1日起,燃煤發(fā)電機(jī)組上網(wǎng)電價降低每千瓦時3.33分,對市場化交易電量征收每千瓦時0.97分的工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項資金;二是受市場原因影響,發(fā)電利用小時下降導(dǎo)致發(fā)電量減少。 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,大多數(shù)火電企業(yè)受煤價上漲過快的影響,業(yè)績承壓。除漳澤電力外,目前有19家上市火電企業(yè)發(fā)布了三季報或三季度業(yè)績預(yù)告。總體情況8家企業(yè)三季度凈利同比增長,4家出現(xiàn)虧損。 10月12日,大唐發(fā)電(行情3.96 -0.25%,買入)發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,公司三季度凈利潤將為負(fù)值,且較上年同期下降約180%~ 190%。10月14日,新能泰山(行情6.89 -2.96%,買入)發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,公司預(yù)計2016年1~9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤-4500萬至-3800萬元,同比下降160.50%至151.09%。 鋼企出現(xiàn)成本倒掛 煤價上漲,受影響的不僅是火電企業(yè)。 “焦煤大漲,帶動焦炭價格隨之上揚(yáng),鋼鐵企業(yè)也逼近成本盈虧線,有的企業(yè)成本已倒掛60~80元/噸?!币徊痪呙撈筘?fù)責(zé)人告訴記者,雖然焦炭成本僅約占煉鋼成本的30%左右,但在焦煤期貨強(qiáng)勢走高的背景下,黑色系商品近年來價格均非常堅挺,這也使得煉鋼成本持續(xù)上揚(yáng)。以山東二級焦為例,今年年初焦炭價格為670元/噸,而如今已經(jīng)漲到1650元/噸。 “焦炭大漲除焦煤價格帶動外,鋼鐵需求量持續(xù)旺盛也是重要原因之一?!弊縿?chuàng)焦煤分析師張敏稱,盡管今年國家供給側(cè)改革提出對鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能,但分析顯示,被列入去產(chǎn)能名單的鋼廠,多是此前已經(jīng)廢棄的高爐。實際開工的工廠,去產(chǎn)能比例可能不到20%。此外,由于環(huán)保因素,今年焦化廠依照規(guī)定不能滿負(fù)荷開工,實際生產(chǎn)率或僅有70%。目前,焦炭市場供不應(yīng)求的情況依然**,未來短時間內(nèi)價格或還將繼續(xù)上揚(yáng)。 盡管今年以來鋼鐵價格也出現(xiàn)上漲,但漲幅仍然無法彌補(bǔ)成本的激增。 卓創(chuàng)鋼鐵原料分析師邢月稱,今年年初時,鋼坯均價約為1520元/噸,如今已漲至2240元/噸。然而價格上漲并不一定盈利跟漲。在今年四月煤價上漲之初,鋼坯均價約為2640元/噸,成本約1900元/噸,盈利**過700元/噸。而如今鋼坯均價在2240元/噸,成本也達(dá)到2230元/噸左右,基本無利可圖。 她分析認(rèn)為,10月份以后,北方地區(qū)進(jìn)入建設(shè)開工淡季,鋼鐵需求將逐步減弱。但同時,焦煤焦炭價格仍在持續(xù)上漲。未來一段時間,鋼鐵或難守住成本盈虧線。
《世界鋼鐵業(yè)指南》評定云南贛**鋼鐵在云南鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為**名,認(rèn)為也是未來較具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè), 公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品,在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開采和輸送用鋼,家電用鋼,不銹鋼,特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域,贛**鋼鐵在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時,產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū),公司主營螺旋管,方管,鋼護(hù)筒加工等等...聯(lián)系方式 0871-67126646 ..
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