軸承游隙是什么

軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運轉(zhuǎn)時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。

軸承內(nèi)部游隙是指一個軸承圈相對于另一個軸承圈徑向移動的總距離(徑向內(nèi)部游隙)或軸向移動的總距離(軸向內(nèi)部游隙)。

工作游隙是指軸承實際運轉(zhuǎn)條件下的游隙。

原始游隙是指軸承未安裝前的游隙。

游隙值根據(jù)大小分三組，skf軸承，一組是基本組(或者叫普通組)、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4)。

滾動軸承裝配的技術要求

滾動軸承具有摩擦小、軸向尺寸小、更換方便、維護簡單等優(yōu)點。①滾動軸承標有代號的端面應裝在可見方向，以便更換時查對。②軸頸或殼體孔臺階處的圓弧半徑應小于軸承上相對應處的圓弧半徑。③軸承裝配在軸上和殼體孔中后，skf軸承6313n，應沒有歪斜現(xiàn)象。④在同軸的兩個軸承中，skf軸承優(yōu)點，必須有一個隨軸熱脹時產(chǎn)生軸移動。⑤裝配滾動軸承時，必須嚴格防止污物進入軸承內(nèi)。⑥裝配后的軸承，須運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度一般不宜超過65℃.

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