鋼絞線不能有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象,若有銹坑、麻點(diǎn)現(xiàn)象、將會(huì)降低鋼絞線的強(qiáng)度,張拉時(shí)出現(xiàn)斷絲觀象。在張拉錨固區(qū)應(yīng)將鋼絞線上浮銹、水泥漿泥砂清理干凈,以免影響錨固。
張拉前檢查預(yù)留孔是否通暢,波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象,錨具哪家好,若有漏漿堵塞管道時(shí)一定要進(jìn)行清楚。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位要清理干凈。
?波紋管與錨墊板的連接只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi),不能進(jìn)入喇叭口內(nèi),喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應(yīng)清除掉。
千斤頂、油泵、油壓表在使用前應(yīng)進(jìn)行配套標(biāo)定.在使用過程中若出現(xiàn)油壓表被磕碰或更換新表應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定.當(dāng)張拉伸長量與設(shè)計(jì)量偏差較大時(shí),應(yīng)考慮壓力表是否準(zhǔn)確。千斤頂嚴(yán)禁空載加力。
錨環(huán)夾片在工地一定要妥善保管、防潮、防銹、尤其是夾片齒部若出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)停止使用。錨環(huán)夾片使用時(shí)應(yīng)避免粘上泥砂。
錨下病害的主要原因
預(yù)應(yīng)力錨具錨下病害出現(xiàn)的原因是多方面的,除去結(jié)構(gòu)施工和設(shè)計(jì)方面的問題,單從錨具產(chǎn)品來看,錨具廠家,主要存在兩個(gè)問題。2.1?錨下荷載傳遞性能無強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)目前,數(shù)值分析還很難得到錨下混凝土的受力狀態(tài),錨墊板和螺旋鋼筋設(shè)計(jì)方案的可行性主要依據(jù)錨下荷載傳遞性能試驗(yàn)的結(jié)果。所謂錨下荷載傳遞性能試驗(yàn),是通過對埋置了錨墊板和螺旋鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)混凝土試件施加荷載,測試重復(fù)荷載下混凝土的裂縫寬度和試件的極限承載力,以判斷錨下荷載傳遞的安全可靠性。鑒于荷載傳遞性能試驗(yàn)的重要性,在美國規(guī)范AASHTO、歐洲認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)ETA013、國際預(yù)應(yīng)力混凝土協(xié)會(huì)《后張預(yù)應(yīng)力體系驗(yàn)收建議》FIP1993以及美國后張預(yù)應(yīng)力協(xié)會(huì)PTI《后張預(yù)應(yīng)力體系驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)中,對荷載傳遞性能的試驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都做了詳細(xì)規(guī)定。我國錨具產(chǎn)品設(shè)計(jì)的國家標(biāo)準(zhǔn)為《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-2007,但其中對錨具的規(guī)定主要為錨板、夾片及錨固效率,對錨下荷載傳遞性能沒有任何規(guī)定或要求。正是這個(gè)缺陷,導(dǎo)致國內(nèi)一些錨具廠家對錨下荷載傳遞性能重視程度不夠,錨具定制,也為產(chǎn)品不規(guī)范競爭打開了方便之門。2.2?錨具產(chǎn)品制造不規(guī)范目前我國錨具產(chǎn)品市場混亂不堪,大小廠家林立,很多廠家根本沒有產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)能力,只是通過大量仿制進(jìn)行無序競爭,這種現(xiàn)象使得目前市場上預(yù)應(yīng)力錨具的銷售價(jià)格已接近甚至低于成本價(jià),偷工減料成為維持這些企業(yè)運(yùn)行的手段。相比合格的錨具產(chǎn)品,錨墊板和螺旋鋼筋的尺寸及重量越來越小,已根本不能滿足國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,給工程質(zhì)量帶來極大的安全隱患。錨具產(chǎn)品制造不規(guī)范主要有以下幾方面:1)不經(jīng)研發(fā)的仿制并隨意改動(dòng)原設(shè)計(jì)?錨下混凝土應(yīng)力分析及錨墊板等設(shè)計(jì),不僅需要機(jī)械方面的知識(shí),更需要材料、力學(xué)等方面的知識(shí),我國的錨具廠家大多是機(jī)械加工廠或不規(guī)范的生產(chǎn)作坊,對材料尤其是混凝土力學(xué)性能的了解甚少,加之錨下混凝土應(yīng)力的理論估算困難,貴陽錨具,大多數(shù)廠家靠模仿品牌產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)。為避免產(chǎn)權(quán)問題,在不理解受力機(jī)理和設(shè)計(jì)關(guān)鍵的情況下,將原產(chǎn)品設(shè)計(jì)隨意更改,同時(shí)為降低生產(chǎn)成本還將產(chǎn)品尺寸任意減小、減薄,從而大大降低安全儲(chǔ)備,留下極大安全隱患。
重慶長江預(yù)應(yīng)力有限公司成立于1994年,前身為重慶渝江工程技術(shù)開發(fā)有限公司?,F(xiàn)位于重慶市巴南區(qū)魚洞金竹工業(yè)園,占地25畝,員工100多人,是一家集預(yù)應(yīng)力技術(shù)研發(fā)、預(yù)應(yīng)力錨具生產(chǎn)和工程智能設(shè)備研制及工程技術(shù)咨詢、施工服務(wù)為一體的現(xiàn)代專業(yè)化公司,年產(chǎn)值6000萬元以上?! ≈貞c長江預(yù)應(yīng)力有限公司建立了一套貫穿于開發(fā)、采購、生產(chǎn)和服務(wù)全過程的ISO9001-2008質(zhì)量保證體系,并通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證。重慶長江預(yù)應(yīng)力有限公司生產(chǎn)的YJM型系列錨具被重慶市技術(shù)監(jiān)督局評為“99年質(zhì)量跟蹤合格產(chǎn)品”;2000年獲得“質(zhì)量定點(diǎn)單位”;2001年公司被重慶市科委認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品; 2011年獲巴南區(qū)知名商標(biāo)證書和名優(yōu)新產(chǎn)品及 “守合同重信用單位”等稱號(hào);重慶長江預(yù)應(yīng)力有限公司研發(fā)的精軋螺紋鋼掛籃主桁架、自動(dòng)鋼筋折彎機(jī)、新型限位裝置、張拉千斤頂智能控制系統(tǒng)2013年獲國家實(shí)用新型專利。