水泥井管模具/cp12/)由以下幾部分組成:
1. 殼體:由8mm厚鋼板,按對(duì)角線剖開做成兩半。合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接,刨成企口縫。每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條。上下模用鉸鏈螺絲連接。
2. 柱叉板:按柱叉設(shè)計(jì)尺寸組焊成箱形構(gòu)件,在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接。此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝,需要留柱叉時(shí)就裝上,重慶井管設(shè)備,不留柱叉時(shí)用木塞將殼體孔眼堵上即可。
3. 跑輪及支架:跑輪及支架均用鑄鋼制成。先將支架粗車后與殼體組合,整體加工支架外圓及殼體端板平面,以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度。跑輪外徑600mm,跑輪間距2000mm。跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接。
4. 預(yù)留孔螺釘:按設(shè)計(jì)孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔,孔外焊母絲,裝上預(yù)留孔螺釘,釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚。釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除。柱子三面留孔、預(yù)留孔直徑為30mm??紤]到未留孔的一面需有配重與之對(duì)稱,水泥井管設(shè)備圖片,達(dá)到離心時(shí)的動(dòng)平衡,因此在未留孔的一面加焊了一定重量的配重塊。
5. 堵板:離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,水泥井管設(shè)備廠家,也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡(jiǎn)單,青州水泥井管設(shè)備,做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。
水泥井管模具/cp12/)是離心成型鋼筋混凝土井管的主要設(shè)備,生產(chǎn)工藝與等徑電桿基本相同,模具由筒體、環(huán)筋、縱筋、法蘭、跑輪等部件組成,其中跑輪起到與水泥井管機(jī)托輪接觸磨擦,使模具高速旋轉(zhuǎn)的作用;我公司模具跑輪采用45#鋼,耐磨能力強(qiáng),模具壽命大大延長(zhǎng)。
水泥井管模具經(jīng)車床刨加工后,尺寸精度高,保證模具在離心時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),模具跑輪和離心機(jī)托輪的表面要光滑,截面呈圓形。因跑輪和托輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨擦損耗的不均勻性,使用一定時(shí)間后,其表面就會(huì)產(chǎn)生凹凸不平的現(xiàn)象,當(dāng)凹凸深度超過±3mm時(shí),要及時(shí)將其車圓,在同一模具上各跑輪外徑相對(duì)偏差控制在±0.45mm以內(nèi),防止離心過程中模具跳動(dòng)。
為便于井管從模具中脫出,模具企口形式通常有階梯形和凹凸形兩種,操作時(shí)應(yīng)清除企口上的垃圾,嚴(yán)防碰撞損傷企口和漏漿,一般新模具不易產(chǎn)生跑漿現(xiàn)象,在使用一段時(shí)間后,可采用墊紙片、紙繩、小麻繩、草繩、小橡膠繩和蠟封等辦法來(lái)防止跑漿。
山東海煜重工有限公司成立于2012年,坐落在古九州之一的歷史文化名城--山東省青州市,公司緊鄰膠濟(jì)高鐵、濟(jì)青高速(G20)、東青高速(G18)、長(zhǎng)深高速(G25)、濱博高速(S29),距濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)約100公里,距濰坊南苑機(jī)場(chǎng)約50公里,距青州火車客運(yùn)站約4公里,區(qū)位優(yōu)越,交通便利。山東海煜重工有限公司占地面積20000平米,廠房面積10000平米,注冊(cè)資金300萬(wàn)元,現(xiàn)有職工60人,其中設(shè)備研發(fā)人員5人,設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)人員10人,生產(chǎn)工人40人,管理人員5人;公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:水泥制管機(jī)、水泥管模具、水泥電桿設(shè)備、水泥電桿模具、水泥井管設(shè)備、水泥井管模具、混凝土攪拌站、起重機(jī)、滾焊機(jī)、預(yù)應(yīng)力漲拉設(shè)備及其用于鋼筋混凝土排水管生產(chǎn)線和鋼筋混凝土電桿生產(chǎn)線的附屬配套設(shè)備;我公司在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極拓展海外市場(chǎng),以自營(yíng)出口和外貿(mào)加工等靈活的經(jīng)營(yíng)方式,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷到肯尼亞、尼日利亞、緬甸、馬來(lái)西亞、孟加拉、安哥拉、蒙古、玻利維亞、蘇丹、阿富汗、巴布亞新幾內(nèi)亞、柬埔寨、印度尼西亞、埃塞俄比亞、加納等二十幾個(gè)國(guó)家,讓當(dāng)?shù)乜蛻羧〉昧司薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益,受到了廣泛的好評(píng)。我公司現(xiàn)有18米CT61100臥式車床一臺(tái)(18米以下電桿模具整體通車)、5米61125車床一臺(tái)、4米龍門刨三臺(tái)、6米壓型機(jī)一臺(tái)、CW6016數(shù)控車床兩臺(tái)、數(shù)控等離子切割機(jī)兩臺(tái),同時(shí)也擁有一批從事水泥制品設(shè)備研發(fā)與制造多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì),可以為客戶提供新廠工藝布置、設(shè)備選型、提供技術(shù)、安裝調(diào)試、培訓(xùn)工人、試生產(chǎn)等一條龍服務(wù),真正意義上實(shí)現(xiàn)交鑰匙工程。我們的產(chǎn)品嚴(yán)格按照《JC/T 613-1995 混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼模》、《JC/T 697-1998 鋼筋混凝土管懸輥成型機(jī)》、《JC/T 699-1998 鋼筋混凝土管鋼筋骨架滾焊機(jī)》、《JC/T 364-2001 環(huán)型預(yù)應(yīng)力混凝土電桿鋼?!?、《JC/T 613-2005 混凝土和鋼筋混凝土排水管鋼?!贰ⅰ禞C/T 822-2003 水泥制品工業(yè)用離心成型機(jī)技術(shù)條件》、《GB/T 9142-2000 混凝土攪拌機(jī)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,也可根據(jù)客戶要求訂做特殊型號(hào)或符合國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)的水泥制品設(shè)備和模具。這幾年,我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)市場(chǎng)上同類產(chǎn)品在生產(chǎn)使用中存在的缺點(diǎn),經(jīng)過了多次改進(jìn)和完善并自主創(chuàng)新,使產(chǎn)品更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用,比其它同類產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、傳動(dòng)方式科學(xué)、省工省電、生產(chǎn)率高、堅(jiān)固可靠、使用壽命長(zhǎng)、日常維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎。