礦用單開(kāi)道岔一直都是很重要的一種道岔的類型，并且在很多的領(lǐng)域中很常見(jiàn)的道岔就是單開(kāi)道岔了，那么在我們常見(jiàn)的道岔中都有哪些分類呢。道岔鋪設(shè)施工：道岔裝車、卸車。道岔裝車采用龍門吊，起吊點(diǎn)多于3點(diǎn)，起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)布臵在工作重心的兩側(cè)。一般重心兩側(cè)各設(shè)臵兩個(gè)吊點(diǎn)，道岔型號(hào)，支點(diǎn)設(shè)臵3個(gè)，安陽(yáng)道岔，起吊時(shí)緩緩起落，防止工件碰摔。道岔各個(gè)部件在平板車上設(shè)臵固定裝臵，防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外。

礦用單開(kāi)道岔一直都是很重要的一種道岔的類型，并且在很多的領(lǐng)域中很常見(jiàn)的道岔就是單開(kāi)道岔了，那么在我們常見(jiàn)的道岔中都有哪些分類呢。道岔養(yǎng)護(hù)：道岔養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求 ?（1）道岔軌面高程、水平、高低滿足規(guī)范要求 ?（２）道岔軌向直股遠(yuǎn)視順直，側(cè)股遠(yuǎn)視圓順滿足規(guī)范要求。 （3）道岔中心與設(shè)計(jì)中心允許偏差20mm，線間距誤差+20mm。 （4）道床密度不低于1.7t/m3 。

道岔的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存：于尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心枕組裝件，落地點(diǎn)必須是工件的底平面，道岔加工，防止工件側(cè)面先著地致使工件變形。卸下的道岔主要部件應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地，不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形，造成較大質(zhì)量變化。 零部件轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)采用大型運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行，若采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)分配足夠的人力，道岔價(jià)格，避免意外發(fā)生，損壞零部件的質(zhì)量狀態(tài)，對(duì)尖軌與基本軌組裝件需更加注意。

林州市中發(fā)鐵路配件有限公司，是生產(chǎn)各種道岔及線路配件的專業(yè)廠家。座落在風(fēng)景秀麗的太行山腳下，舉世聞名的紅旗渠畔，晉、冀、豫三省交界處，緊鄰京廣鐵路，京珠，安林高速公路，交通十分便利。本公司占地面積2.5萬(wàn)平方米，建筑面積0.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工450名，高工15名 ，工程技術(shù)人員50名，擁有固定資產(chǎn)650萬(wàn)元，年生產(chǎn)能力2500萬(wàn)元。我公司產(chǎn)品順利通過(guò)鐵道技 術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)部門檢測(cè)，被評(píng)為合格產(chǎn)品，并順利通過(guò)ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并且， 我公司被評(píng)為省特級(jí)信用企業(yè)。