造船龍門起重機
用于船臺組裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運轉(zhuǎn);另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運轉(zhuǎn),以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量通常為100~1500噸;跨度達185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱
運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加速集裝箱運載橋或別的起重機的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,通常用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車比較,它的跨度和門架兩邊的高度都較大。為習(xí)慣港口碼頭的運送需求,這種起重機的作業(yè)等級較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需求跨過的集裝箱排數(shù)來決議,最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量別離約為20噸、25噸和30噸。
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門式起重機操作規(guī)程
作業(yè)前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備等部件按點檢卡片的請求進行查看,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以掃除。
b.地上操作的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人擔任按點檢卡片的請求進行查看,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以掃除。
c.操作者必須在承認走臺或軌道上無人時,才能夠閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除去后方可閉合主電源。
作業(yè)中
a.每班首次起吊重物時(或負荷到達最大分量時),應(yīng) 在吊離地上高度0.5米后,重新將重物放下,查看制動器功能,承認可靠后,再進行正常作業(yè)。
b.嚴格執(zhí)行“十不吊”的準則:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超越額外起分量時不吊;
③吊具運用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全設(shè)備失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;
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