1. 臂架系統(tǒng)： 

a) 久邦重工26米、30米泵車均采用4節(jié)臂設(shè)計(jì)，26米采用RZ形式，30米采用M臂形結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)比3節(jié)臂 

的靈活。 

b) 26米車采用四節(jié)臂三層設(shè)計(jì)（專利技術(shù)）臂架收回后，高度遠(yuǎn)低于四臂四層結(jié)構(gòu)。30米采用4 

層M臂結(jié)構(gòu)。 

c) 節(jié)和車身相配合，泵送高度約8米高，其它臂采用靈活的M形布置，布料非常靈活。 

d) 窄車身設(shè)計(jì)，泵車總寬度不超過(guò)2.3米，高度低于3.5米。因?yàn)楣嫦拗疲?9米改為4.8米車寬 

。橋距均采用4.7米設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活，非常適合農(nóng)村和狹窄的城市道路。城市內(nèi)的廠房?jī)?nèi)、公路隧 

道內(nèi)、狹窄的鐵路站臺(tái)內(nèi)施工。尤其是狹窄的公路隧道內(nèi)，我們的泵車有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。 

e) 車身總長(zhǎng)大約9.5米，適合大部分的農(nóng)村公路。 

f) 24米車采用占地面積小的X支腿，后退無(wú)擺動(dòng)設(shè)計(jì)。遠(yuǎn)小于一般泵車的前支出、后擺動(dòng)設(shè)計(jì)占 

用很小的支撐面積。只需要一個(gè)車位就可以施工，泵送作業(yè)更靈活。 

g) 獨(dú)特的單側(cè)支撐設(shè)計(jì)。在不布料的一側(cè)可以不打開(kāi)支腿。適合狹窄地區(qū)使用。 

h) 數(shù)字無(wú)線遙控，非常強(qiáng)的抗干擾能力。

濟(jì)寧久邦重工機(jī)械有限公司是生產(chǎn)泵車，罐車的專業(yè)公司，是山東省重型機(jī)械制造業(yè)的明星企業(yè)。公司位于濟(jì)寧市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地6000平方米，總資產(chǎn)2.8億元，員工300余人，其中具有高級(jí)職稱26人，公司擁有國(guó)內(nèi)一流的數(shù)控切割機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，數(shù)字加工中心，久邦重工致力于開(kāi)發(fā)高科技含量的產(chǎn)品，引進(jìn)德國(guó)力士樂(lè)公司，德國(guó)哈威公司，德國(guó)西門子公司，法國(guó)施耐德公司，日本三菱公司電器公司的技術(shù)產(chǎn)品，并合作開(kāi)發(fā)26米-36米臂架泵車、罐車系列產(chǎn)品，該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
為了配合國(guó)家大力推進(jìn)的農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，久邦重工針對(duì)新興農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的特點(diǎn)，充分吸收大型混凝土泵車的技術(shù)特點(diǎn)，自主設(shè)計(jì)研發(fā)了更加節(jié)能小型混凝土臂架泵車。它是經(jīng)過(guò)科學(xué)理論計(jì)算、精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。它的優(yōu)點(diǎn)是：自身重量輕、整車體積小、機(jī)動(dòng)靈活。特別是近距離泵送時(shí)，泵送成本低更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能，有效避免了大型泵車在長(zhǎng)距離泵送時(shí)產(chǎn)生的無(wú)用功耗和本身自重造成的移動(dòng)成本。
公司始終奉行“質(zhì)量關(guān)乎生存，細(xì)節(jié)決定成敗”的辦廠理念。公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)守信、互惠共贏”的經(jīng)營(yíng)方針，本著以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)的原則，憑借先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)，使公司各類產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，得到用戶的一致好評(píng)，在市場(chǎng)上享有很高的聲譽(yù)。我們秉承“不斷的否定昨天，科學(xué)地組織今天，勇敢地創(chuàng)造明天”原則，一代代推出更適合當(dāng)今工程建設(shè)的產(chǎn)品，為建設(shè)單位提供質(zhì)量更為過(guò)硬、性能更為可靠的建設(shè)機(jī)械！