如何預(yù)防冷卻器出入口端開裂?
?首先要先了解冷卻器出入口端開裂的原因:冷卻器出入口端出現(xiàn)齒形板焊縫開裂是因?yàn)槌隹诙撕缚p承受了較大的焊接殘余應(yīng)力和熱應(yīng)力,受介質(zhì)中高質(zhì)量分?jǐn)?shù)氯離子和高溫作用,發(fā)生了氯化物應(yīng)力腐蝕開裂。當(dāng)冷卻器出入口端出現(xiàn)開裂問題時(shí),應(yīng)先斷開壓緊板,再在絕緣梯子增設(shè)上部膨脹節(jié),這樣可以將板束與壓緊板之間的膨脹差吸收掉。為了能極大地降低板片寬度方向的膨脹約束,先取消管板結(jié)構(gòu),在板束上部增設(shè)與板束下部相同的拱頂蓋。
?預(yù)防冷卻器出入口端開裂,要提高冷卻器的承載能力,可以將梳齒板更新為鑲塊結(jié)構(gòu),60mm的長度方向和板片的焊縫受力是一致的,端面只起到密封作用。管板是由設(shè)備法蘭夾持的,可以承受板束質(zhì)量。在板束端面設(shè)置支撐橫梁。為了提高換熱效果,冷卻器廠家,將裂縫處板束殼程進(jìn)、出口的通道長度縮小。
列管式冷卻器使用安全可靠 ? ?納克換熱設(shè)備生產(chǎn)的列管式冷卻器,不僅性能卓越,其使用方面更是安全可靠。
? ?列管式冷卻器將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導(dǎo)板,冷卻器,主要原理為:冷卻油經(jīng)油冷卻器殼程,隨旋流導(dǎo)板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)前行,油在旋轉(zhuǎn)同時(shí)沿管周方向沖刷,管的結(jié)構(gòu)參數(shù)是經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)選的結(jié)果油冷卻器,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機(jī)組理想的輔機(jī)配套產(chǎn)品。
? ?列管式冷卻器同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,冷卻器,保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的,主要用于設(shè)備潤滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。列管式冷卻器按安裝形式,分為立。式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝,以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行
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