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    物流人：走的穩(wěn)才能走的遠
    快速、高效、優(yōu)質是物流行業(yè)在前行發(fā)展中不變的需求，而這些看似簡單的詞語讓原本就忙碌的物流業(yè)變的更加步履匆匆，物流人身上的擔子也愈發(fā)的重了，因為，達不到這個及格線，被淘汰的幾率大幅上升。

    其實，在改革的路上走的穩(wěn)才能走的遠
    物流行業(yè)作為一個基礎的服務行業(yè)，是國民經(jīng)濟的支柱產業(yè)
    物流企業(yè)更是擔負著企業(yè)與行業(yè)的雙重責任
    優(yōu)化企業(yè)自身競爭優(yōu)勢，規(guī)范行業(yè)競爭體系
    讓散小亂差的物流行業(yè)走向現(xiàn)代化、標準化、智能化
    物流企業(yè)必須穩(wěn)扎穩(wěn)打，將每一步都走踏實
    才能保障在鑄就穩(wěn)健可靠的物流行業(yè)生態(tài)圈

    其實，在發(fā)展的路上走的穩(wěn)才能走的遠
    物流行業(yè)這兩年的發(fā)展可謂是神速
    不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新理念與思維推動著行業(yè)的大步轉型升級
    物流企業(yè)也在這條行業(yè)快車道上不斷的自我優(yōu)化與修正
    從傳統(tǒng)的勞動密集型走向人機結合的現(xiàn)代化智能企業(yè)
    物流企業(yè)必須深入了解企業(yè)特性，結合市場發(fā)展規(guī)律
    才能保障物流企業(yè)在快速轉型升級的同時，不忘初心

    其實，在創(chuàng)業(yè)的路上走的穩(wěn)才能走的遠
    “互聯(lián)網(wǎng)+物流”給了物流企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的機會
    由傳統(tǒng)行業(yè)走線現(xiàn)代化發(fā)展道路
    市場給物流企業(yè)提出了更多的要求與規(guī)則
    面對眾多的行業(yè)競爭者，物流企業(yè)想要脫穎而出
    必須要做到知己知彼，才能百戰(zhàn)不殆
    了解市場、了解對手、了解自己
    是物流企業(yè)在二次創(chuàng)業(yè)中必須要堅持的“慢工”

    企業(yè)在發(fā)展過程中，每一次抉擇都會面對一個分岔路口
    不同的選擇帶來不同的結果
    盲目的圖快，也許會給企業(yè)帶來一場為未可知的噩夢
    因此，穩(wěn)健的夯實發(fā)展的基礎，時刻做好準備
    才能在機遇來時，一擊必中
    物流人
    走的穩(wěn)
    才能走的遠
    物流費用不可忽視

    導語：人生從來沒有捷徑，沒有哪種成功是可以一蹴而就的，無論是不可替代的專業(yè)技能還是讓人信賴的中心，都需要時間修煉與經(jīng)營。我們應該知道，從來沒有免費的午餐，人生很簡單，你給出去什么，合理時間內，變得來什么，基本等價交換，若略有差池，在于你的用心、執(zhí)著和時間。

            物流成本現(xiàn)在成為快消類公司比較頭疼一個費用，伴隨著物流公司各種成本的上升，物流費用很自然就轉嫁到發(fā)貨方。物流成本正在侵蝕著快消品行業(yè)的利潤，而這種侵蝕被看做是正常的，無法避免的一種現(xiàn)象，其實這是一種不正常的看法與做法。下面我談結合我們實際談一下對快消類公司物流的一點想法。

            一、多加工點布局

            這種做法是做規(guī)模性快消品的通常做法，目的就是為了降低物流成本，但同時還有庫貯的便利，管理的便利性，快消品的核心工作是配送的便利性。快消品的配送應該是即時到達，多數(shù)走的是汽運，所以，生產中心距離渠道半徑應該在300—400公里之內，可以做到當天到達合作伙伴指定的倉儲中心，能加速合作伙伴的快速配送到銷售終端。尤其是保質期在半年內的快消品，區(qū)域性多加工點布局是有效解決物流成本的最佳手段。比如大型藥企修正藥業(yè)，華潤集團旗下的藥業(yè)、哈藥集團等，要么是在區(qū)域收購藥廠或者是自建藥廠?；蛘咦邉e外一種路徑，通過租借批號形式，進行獨家全國總經(jīng)銷，在當?shù)厮帍S或保健品廠進行加工。這些貨物負現(xiàn)一個區(qū)域的供給，這樣能有效的解決貨物供給的速度，同時還能降低貨物的損耗?？煜陌l(fā)送都是批量走貨，長途運輸?shù)倪^程損壞是不可控，因此，快消品盡可能走短平快的運輸方式，要走短平快的方式，只有是多加工點布局的方式。但任何事情都具有兩面性，多加工點生產的最大短板就是產品的安全與質量控制對管理要求較高。需要有很強的管理能力。尤其是在委托加工時，一定要尋找管理水平高的工廠進行加工，否則是省了物流費，而損壞了品牌是得不償失。



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