2012年全國(guó)計(jì)劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程700萬(wàn)套以上,基本建成500萬(wàn)套,按目前裝修標(biāo)準(zhǔn),每平米所消耗的鋁合金更多,金屬回收,約1.4-1.5公斤來(lái)計(jì)算,將使2012年內(nèi)的鋁合金需求量增加35-37.5萬(wàn)噸。此外,我國(guó)目前的城市化率僅為46%,城市化的發(fā)展將有效增加對(duì)鋁的需求。隨著汽車節(jié)能、減輕重量的訴求,汽車用鋁板將逐漸替代鋼板,未來(lái),金屬回收公司,汽車用鋁板將有很大的市場(chǎng),主要用于汽車引擎蓋和車門。鋁合金車輪是鋁合金在汽車上第二個(gè)應(yīng)用廣泛的領(lǐng)域。因?yàn)橘|(zhì)輕、散熱性好并具有良好的外觀,鋁合金車輪逐漸代替了鋼輪轂。
氟碳噴涂板
(1) 氟碳噴涂板分為兩涂系統(tǒng)、三涂系統(tǒng)和四涂系統(tǒng),一般宜采用多層涂裝系統(tǒng)。兩涂系統(tǒng):由5~10μm的氟碳底漆和20~30μm的氟碳面漆組成,膜層總厚度一般不鋁合金樓梯擔(dān)架宜小于35μm。只可用于普通環(huán)境。三涂系統(tǒng):由5~10μm 的氟碳底漆、20~30μm 的氟碳色漆和10~20μm 的氟碳清漆組成,膜層總厚度一般不宜小于45μm。適用于空氣污染嚴(yán)重、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶。四涂系統(tǒng):四涂系統(tǒng)有兩種。一種是當(dāng)采用大顆粒鋁粉顏料時(shí),需要在底漆和面漆之間增設(shè)一道20μm 的氟碳中間漆;另一種是在底漆和面漆之間增設(shè)一道聚酰胺與聚氨酯共混的致密涂層,提高其抗腐蝕性,增加氟碳鋁板的使用壽命。因?yàn)橐话愕姆计崾呛>d結(jié)構(gòu),有氣孔,無(wú)法阻止空氣中的正負(fù)離子游離穿透至金屬板基層。因此這種涂層系統(tǒng)更適用于空氣污染嚴(yán)重、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶。
(2) 氟碳烤漆的固化:應(yīng)該是有幾涂就幾烤,使每層烤漆完全固化,形成良好的粘結(jié)性、抗腐蝕性、抗褪色性,避免多涂少烤。(3) 在選用氟碳烤漆鋁板時(shí),應(yīng)關(guān)注氟碳漆的品牌和主要技術(shù)指標(biāo),且氟樹脂含量應(yīng)≥ 70%。
? ? ?一般可再生資源是指那些經(jīng)過(guò)使用、消耗、加工、燃燒、廢棄等程序后,仍能在一定周期(可預(yù)見)內(nèi)重復(fù)形成的、且具有自我更新的、自我復(fù)原的特性并且可持續(xù)被利用的一類自然資源或非自然資源。與不可再生資源相對(duì)應(yīng),是在可持續(xù)發(fā)展中應(yīng)該加強(qiáng)建設(shè)、推廣使用的綠色資源。如:土壤、太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能、植物、動(dòng)物、微生物、地?zé)帷⒊毕?、沼氣等和各種自然生物群落、森林、濕地、草原、水生生物等
? ? ?可再生自然資源在現(xiàn)階段自然界的特定時(shí)空條件下,能夠持續(xù)再生更新、繁衍增長(zhǎng),保持或擴(kuò)大其儲(chǔ)量,依靠種源而再生??稍偕茉捶褐付喾N循環(huán)使用的能源,嚴(yán)謹(jǐn)來(lái)說(shuō),是人類有生之年都不會(huì)耗盡的能源。可再生能源不包含現(xiàn)時(shí)有限的能源,金屬回收,如化石燃料和核能。不僅非可再生資源的數(shù)量是有限的,在一定的時(shí)間跟空間尺度內(nèi),廢金屬回收,可再生資源的數(shù)量也是有限的。也就是說(shuō),可再生資源也并不是「取之不盡,用之不竭」的資源,它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。
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