盈升工貿(mào)帶大家來了解重汽駕駛室配件購買須知，率先，審查重汽駕駛室配件膠接零件有無松動(dòng)。正常而言，由兩個(gè)或者兩個(gè)之上零件組分解的重汽配件、二汽配件，株洲重汽駕駛室，其零件之間是經(jīng)過壓裝、膠接或者焊接結(jié)合的。

不管是采取哪種組合方式，汽車配件的兩個(gè)零件之間都不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。消費(fèi)者選購時(shí)若發(fā)現(xiàn)汽車配件有松動(dòng)，應(yīng)予調(diào)換。

其次，檢查汽車配件表面硬度是否達(dá)標(biāo)。在汽車配件領(lǐng)域，對不同的汽車配件的表面硬度都有具體規(guī)定。消費(fèi)者在確定購買后，重汽駕駛室哪家好，可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車配件，劃時(shí)打滑無劃痕的汽車配件硬度高；稍有淺痕的汽車配件硬度較高；劃痕明顯的汽車配件硬度低。注意在試劃時(shí)不要損傷汽車配件的工作面。

再次，注意觀察汽車配件有無變形。有些重汽配件、重汽配件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生變形。目前重汽駕駛室城里銷售的汽車配件分為很多種，一種是原廠件，重汽駕駛室價(jià)格，一般很少，重汽駕駛室生產(chǎn)廠家，價(jià)格也比較貴。

最多的是副廠件相對全些，質(zhì)量也可以，當(dāng)然也是重汽駕駛室正規(guī)廠家生產(chǎn)的。其他的就是一些地產(chǎn)件，多數(shù)是冒充偽劣貨物，是一些私人工場加工的，品質(zhì)不太好但價(jià)錢廉價(jià)很多。

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重汽駕駛室零部件在各種工況應(yīng)用中主要失效模式有三種，其中疲勞斷裂危害性最大。今天盈升工貿(mào)的小編帶大家一起來了解以下內(nèi)容：

斷口是損壞零部件在使用過程中斷裂后形成的相匹配的表面，是斷裂失效最主要的殘骸，也是斷裂失效分析最重要的物證。斷口忠實(shí)地記錄了零件在載荷與環(huán)境作用下斷裂前不可逆變形及裂紋萌生和擴(kuò)展直至斷裂的全過程。

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