中國二手車市場進入啟動期，二手車評估師人才缺口加大

　　中國二手車電商市場的發(fā)展周期可分為探索期、市場啟動期、高速發(fā)展期和應用成熟期。目前中國二手車電商市場正處于探索期向啟動期發(fā)展的過渡階段。二手車鑒定評估師人才缺口加大，二手車鑒定評估師考證報名熱線。

二手車行業(yè)探索期（2010年—2016年）

　　二手車行業(yè)從2010年開始進入電商化時代，少數(shù)企業(yè)進入二手車電商市場。從2013年開始，資本市場對二手車電商行業(yè)給予了極大的熱情，各大風投爭相投資二手車電商平臺，極大的刺激了眾多初創(chuàng)企業(yè)，而此時，一些傳統(tǒng)二手車市場已經(jīng)也開始布局二手車電商平臺，這中間比較成功的要數(shù)濟南華瑞源二手車了。

　　在二手車領(lǐng)域模式競爭，如C2B、B2B、C2C等多種商業(yè)模式也開始加大競爭力度，但由于商業(yè)模式和盈利模式不夠清晰，資本市場從2015年下半年開始逐漸冷靜，二手車電商進入洗牌階段。

　　但是在這一階段中，二手車電商平臺維持了較長一段時間的廣告戰(zhàn)對消費者的行業(yè)認知度帶來了巨大的刺激作用，消費者對二手車、二手車電商平臺的認知度都有了較大的提高。因此用戶規(guī)模提升速度較快，而收入規(guī)模提升相對較為緩慢。

二手車行業(yè)啟動期（2017年—2019年）

　　經(jīng)過探索期內(nèi)的多年摸索，具備較強的綜合實力的企業(yè)如華瑞源二手車等綜合性企業(yè)將脫穎而出，在行業(yè)中建立領(lǐng)先地位。行業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先的1-2家企業(yè)將有望實現(xiàn)IPO，其交易規(guī)模也將達到百億級別。同時，隨著商業(yè)模式的不斷成熟和多元化發(fā)展，行業(yè)內(nèi)將會出現(xiàn)更多的盈利模式，未來二手車的售后服務、金融服務、線下服務甚至是數(shù)據(jù)、物流、技術(shù)等方面的優(yōu)勢地位都有可能成為平臺的獲益渠道。二手車鑒定評估師人才缺口進一步拉大。

　　在這一階段，二手車電商的交易量和交易規(guī)模都有望出現(xiàn)快速提升，用戶規(guī)模和收入規(guī)模在這一階段都表現(xiàn)出較為快速的發(fā)展，但用戶規(guī)模的增長大多集中在啟動期的前期，而收入規(guī)模的快速增長主要出現(xiàn)在啟動期的后期階段。二手車鑒定評估師成為各大電商企業(yè)爭搶的核心人才。

從2016年中國二手車電商市場發(fā)展狀況來看，2016年上半年限遷政策取消對二手車行業(yè)及二手車電商行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，在一定程度上刺激了二手車在全國的快速流通，二手車電商行業(yè)交易規(guī)模也將從中受益。

　　但隨著競爭的不斷加劇，二手車電商平臺需要盡快建立起更加清晰的商業(yè)模式，并且在檢測認證服務、數(shù)據(jù)服務、金融服務、線下看車過戶物流等服務項目上不斷完善，從而進一步提高平臺的綜合實力，提高用戶體驗，也能給企業(yè)帶來更多的盈利來源。而作為核心人才的二手車鑒定評估師薪資水平更會有巨大提升，月薪3萬左右也是業(yè)界常態(tài)。

　　冷靜后的資本市場對啟動期的二手車電商平臺進行投資，相對于探索期內(nèi)的投資而言風險將大幅下降。

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