純電動物流車享受5年或20萬公里質(zhì)保

《通知》第二項第三條所示，為加強關(guān)鍵零部件質(zhì)量保證，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證，其中商用車生產(chǎn)企業(yè)（含客車、專用車、貨車等）應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。汽車生產(chǎn)企業(yè)及動力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)動力電池回收利用的主體責(zé)任。

電動快遞車

最gao時速不能超過15公里

　　企業(yè)：速度堪比自行車，運送快遞無法保證“準(zhǔn)點準(zhǔn)時”

　　意見稿對最gao車速、整車質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)做出了細(xì)化規(guī)定。值得注意的是，意見稿規(guī)定，快遞三輪車最gao車速不應(yīng)大于15公里/小時。同時規(guī)定，快遞車啟動時不應(yīng)加速過快，4秒內(nèi)起步加速應(yīng)不大于5公里/小時。

　　某快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人反映，這樣的速度堪比自行車，電動快遞車，影響配送時效。他說，目前，快遞車時速約30公里，標(biāo)準(zhǔn)中的最gao車速下降一半。

　　對于限速規(guī)定，電動快遞車廠，標(biāo)準(zhǔn)起草組解釋，電動快遞車價格，快遞三輪車在非機動車道上行駛，電動快遞車，又帶有一定重量的廂體，車速過快不僅對其他車輛造成潛在威脅，也會給快遞員的自身安全以及快件安全帶來隱患。

　　此外，起草組認(rèn)為，考慮到其他交通參與者的安全，尤其在居民小區(qū)等人員密集地方，快遞三輪車啟動時不應(yīng)加速過快。

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