【正鼎礦山機(jī)械】絞車常見故障處理:絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因及處理方法:
1.絞車滾筒產(chǎn)生異響的主要原因
(1)滾筒筒殼螺栓松動。
(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。
(3)滾筒筒殼產(chǎn)生裂紋。
(4)焊接筒殼開焊。
(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動,造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。
(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。
(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。
2.處理方法
根據(jù)檢查情況,確定處理方法。如對松動的螺帽等,可在交接班停產(chǎn)時緊固;如果響聲不嚴(yán)重,可適當(dāng)減輕絞車負(fù)載,注意觀察,維持到規(guī)定的停產(chǎn)檢修時進(jìn)行修理;如果響聲嚴(yán)重,則應(yīng)立即停車修理或更換,以免事故擴(kuò)大。
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單繩纏繞式提升機(jī) 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種:
①單卷筒提升機(jī),一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上,絞車,另一端繞過天輪與提升容器相連;卷筒轉(zhuǎn)動時,鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出,廣東出售絞車,帶動提升容器升降。
②雙卷筒提升機(jī),作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動時,一個提升容器上升,另一個容器下降。纏繞式提升機(jī)按卷筒的外形又分為等直徑提升機(jī)和變直徑提升機(jī)兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,價格低,廣東回收絞車,得到普遍應(yīng)用。深井提升時,由于兩側(cè)鋼絲繩長度變化大,力矩很不平衡。早期采用變直徑提升機(jī)(圓柱圓錐形卷筒),現(xiàn)多采用尾繩平衡。
? ? ?纏繞式提升機(jī)的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、減速器、深度指示器和制動器等。雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒,經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2~5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大,鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大,故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機(jī) 提升機(jī)在超深井運行中,尾繩懸垂長度變化大,提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力,影響鋼絲繩壽命;尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn),妨礙工作。20世紀(jì) 50年代末,英國人布雷爾(Blair)設(shè)計了一臺直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升機(jī)(又稱布雷爾式提升機(jī)),提升高度1580~2349m,一次提升量10~20t。
鶴壁正鼎礦山機(jī)械制造有限公司一直致力于研發(fā)新產(chǎn)品和改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,技術(shù)設(shè)計、工藝管理采用計算機(jī)二維、三維CAD輔助設(shè)計系統(tǒng)和CAPP工藝設(shè)計系統(tǒng)。公司具有電氣、液壓、機(jī)加工、鉚焊、裝配等現(xiàn)代化生產(chǎn)車間,在原有機(jī)械加工設(shè)備的基礎(chǔ)上大力購置高精度的機(jī)械加工設(shè)備,結(jié)構(gòu)件采用全自動切割機(jī)下料,關(guān)鍵零部件全部采用數(shù)控車床、數(shù)控銑床加工。公司已通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,一百余種產(chǎn)品先后通過安標(biāo)國家礦用安全標(biāo)志中心認(rèn)證,并榮獲“全國煤礦機(jī)電(提升機(jī))產(chǎn)品定點企業(yè)”和“守合同重信用企業(yè)”等稱號。公司以現(xiàn)代化的管理體系,高素質(zhì)的科技人才隊伍,先進(jìn)的工裝設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,精湛的加工、裝配工藝,完善的檢測手段,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),深受國內(nèi)外客戶好評。