汽車空調(diào)工作原理

一.汽車空調(diào)的工作原理

?其實(shí)汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)國家從1996年開始改用R134a做制冷劑)汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(也有直接驅(qū)動的)，冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩妫蛰喥噭x車管，工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，

?斜盤式:一般的轎車、小型商用車所使用的都是斜盤式壓縮機(jī)。因?yàn)槠潴w積小、質(zhì)量輕，日輪異型管，易于在狹小的發(fā)動機(jī)室內(nèi)安裝排布，所以廣為使用。

?雖然結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別，但實(shí)際上這兩種壓縮機(jī)都是把來自發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的動能轉(zhuǎn)化成壓縮機(jī)內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動，并以此對空調(diào)系統(tǒng)的管路形成壓力，日輪，達(dá)到壓縮制冷劑的目的。

?斜盤式:一般的轎車、小型商用車所使用的都是斜盤式壓縮機(jī)。因?yàn)槠潴w積小、質(zhì)量輕，易于在狹小的發(fā)動機(jī)室內(nèi)安裝排布，所以廣為使用。

?雖然結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別，日輪制動管，但實(shí)際上這兩種壓縮機(jī)都是把來自發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的動能轉(zhuǎn)化成壓縮機(jī)內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動，并以此對空調(diào)系統(tǒng)的管路形成壓力，達(dá)到壓縮制冷劑的目的。

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