總的來(lái)說(shuō)，配送是物流活動(dòng)中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動(dòng)、物流活動(dòng)和資金流活動(dòng)，可以說(shuō)他是包括了物流活動(dòng)中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。從物流來(lái)講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列活動(dòng)完成。

將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動(dòng)為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動(dòng)與一般物流卻有不同，一般物流是運(yùn)輸及保管，而配送則是運(yùn)輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨(dú)特要求，也是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)，以送貨為目的的運(yùn)輸則是最后實(shí)現(xiàn)配送的主要手段，從這一主要手段出發(fā)，常常將配送簡(jiǎn)化地看成運(yùn)輸中之一種。

從商流來(lái)講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實(shí)施時(shí)，也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢(shì)看，商流與物流越來(lái)越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。可以從兩個(gè)方面認(rèn)識(shí)配送的概念：

企業(yè)物流活動(dòng)的構(gòu)成要素有六個(gè)，其中實(shí)現(xiàn)物質(zhì)、商品空間移動(dòng)的運(yùn)輸以及時(shí)間移動(dòng)的存貨是兩個(gè)中心要素，另外四個(gè)要素是因包裝物流順利進(jìn)行而開(kāi)展的搬運(yùn)、流通加工和信息，它們對(duì)物流的順利進(jìn)行起著十分重要的作用。

運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。

保護(hù)、管理、貯藏物品。物品流通活動(dòng)中的存貨行為是為了調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間差而進(jìn)行的。例 如，我們的主食大米，集中在秋天收獲，而消費(fèi)者每天都要食用，為了調(diào)整集中生產(chǎn)、平均消費(fèi)的時(shí)間性，就要放在倉(cāng)庫(kù)里保存。因此，在生產(chǎn)和消費(fèi)(或銷售)之間，多多少少存在這樣的一些時(shí)間差，在供需之間，時(shí)間方面的調(diào)整就是存貨活動(dòng)的主要功能。其它方面，如提高商品時(shí)間效用的功能，也是存貨的功能。反之，提高商品的場(chǎng)所效用是運(yùn)輸?shù)墓δ?。這就是說(shuō)，提高商品的場(chǎng)所效用和時(shí)間效用這兩個(gè)功能，即運(yùn)輸和存貨，成為物流活動(dòng)的支柱。

對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制定義的理解，倉(cāng)儲(chǔ)管理：對(duì)“儲(chǔ)備”實(shí)物本身進(jìn)行的操作（對(duì)在庫(kù)貨在途商品的數(shù)量和品質(zhì)以及運(yùn)作進(jìn)行的管理，以防商品數(shù)量見(jiàn)短少，質(zhì)量發(fā)生變化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率）

庫(kù)存控制：對(duì)庫(kù)存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行變化和管理的物流作業(yè)活動(dòng)。

杭州裕銘物流有限公司坐落于美麗的“人間天堂”——杭州，公司注冊(cè)資產(chǎn)500萬(wàn)，專注于第三方物流服務(wù)，通過(guò)強(qiáng)大的信息系統(tǒng)，高效的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，卓越的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，為行業(yè)物流研發(fā)解決方案，給大中型企業(yè)提供物流與供應(yīng)鏈整合創(chuàng)新服務(wù)，為企業(yè)壓縮物流成本，提升商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力成長(zhǎng)為物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。