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    通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類(Easter)或聚烯類(PAOoly-Alfa-Olefine)來取代,再和添加劑參配,就是合成機油,而若是基礎(chǔ)油全用酯類或聚烯類取代,便稱為全合成機油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分則稱為半合成機油(Partial-Synthetic Oil)。
    市面上有很多所謂的全合成油,其實并非是真正科學(xué)意義上的全合成油,它們大多數(shù)屬于高度精煉的第三類礦物油(GroupIII),而真正科學(xué)意義上的全合成油應(yīng)該是原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯, 再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液,叫PolyAlphaOlefins(PAO),還有就是以酒精和脂肪酸為基礎(chǔ)材料,經(jīng)化學(xué)縮聚反應(yīng)而合成的酯類全合成油。
    在1999年之前,一般只有以100% PAO或酯類為基礎(chǔ)油的潤滑油,才會在包裝上印上”Full Synthetic” (全合成)這二個英文字。1999年,美孚指控嘉實多不應(yīng)在以第三類基礎(chǔ)油制成的產(chǎn)品上印上”Full Synthetic”字句。美國的消費者維權(quán)機構(gòu)Better Business Bureau裁定指控不成立,原因是“Full Synthetic”在包裝上是市場推廣用字,而并非科學(xué)用字。自此以后,很多潤滑油制造商紛紛稱他們以第三類基礎(chǔ)油制成的產(chǎn)品為全合成油。
    潤滑油行業(yè)“中國制造”走向世界
    出現(xiàn)概率:40%
    “中國制造”在各行各業(yè)都已走向世界,而在潤滑油行業(yè)卻還是乏善可陳。2012年,這一局面將會實現(xiàn)一次大的突破。投資5.8億元的中石化新加坡潤滑油脂項目,將在今年10月底具備投產(chǎn)條件,一期生產(chǎn)能力為10萬噸/年。這將標(biāo)志著中國企業(yè)首次開始在海外建廠生產(chǎn)潤滑油產(chǎn)品。
    其實,目前國內(nèi)市場已經(jīng)有一些在海外OEM生產(chǎn)的潤滑油產(chǎn)品,例如原產(chǎn)自美國的SPEED摩油等產(chǎn)品,國產(chǎn)的“蟲膠凈”擋風(fēng)玻璃清潔劑還成功地進入了聯(lián)合國維和部隊的軍需品供應(yīng)系統(tǒng)。但整體而言,國內(nèi)潤滑油企業(yè)要想大規(guī)模地向海外進軍,目前還受制于國家的有關(guān)政策限制。在現(xiàn)行的許可證制度之下,實際上只有壟斷國企具備直接出口潤滑油產(chǎn)品的能力,要想真正實現(xiàn)中國潤滑油出口的“百花齊放”,還有待于國家相關(guān)政策的進一步松綁。
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    相關(guān)產(chǎn)品:合成潤滑油,SN級潤滑油,SM級潤滑油,基礎(chǔ)油貿(mào)易,基礎(chǔ)油倉儲,潤滑油加工
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