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大眾汽車品牌將在中國市場逐步啟用全新“基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩”的車尾標(biāo)識(shí)體系。大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新技術(shù)的一大核心競爭力是卓越的“扭矩性能”。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下產(chǎn)生更大的扭矩，并在較為寬泛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，帕薩特變速箱，實(shí)現(xiàn)并保持最.大扭矩輸出，

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帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺(tái)技術(shù)，帕薩特變速箱卡擋，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8TI4 和V6 30V的機(jī)型。前懸掛采用多連桿方式，后懸掛則使用扭力梁，有效減少扭力轉(zhuǎn)向。

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