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                   上海帝爵汽車回收公司，回收拆解各種報(bào)廢車


           帝爵汽車服務(wù)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、合作共贏的理念，在公平競(jìng)爭(zhēng)和互惠互利的原則下，讓閑置的資產(chǎn)動(dòng)起來(lái)，變廢為寶，環(huán)保、創(chuàng)收！我們真誠(chéng)期待和各廠家的合作，我們將竭誠(chéng)為貴公司提供最快1速、優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的上門收購(gòu)服務(wù)! 重信譽(yù)、安全快捷，是我們的宗旨。希望能和您成為最可信賴的合作伙伴！


          隨著汽車的逐漸發(fā)展，汽車價(jià)格也不斷便宜，越來(lái)越多的汽車融入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟粩喔?，使得產(chǎn)生越來(lái)越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對(duì)于報(bào)廢車以及如何處理報(bào)廢車不是很了理解，所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，且無(wú)法修復(fù)、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

          使用報(bào)廢車有哪些危害？
          一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發(fā)生交通隱患。
          二、拼裝報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)？首先報(bào)廢的車可以通過(guò)套牌，以及更新車身的成色、部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡(jiǎn)單，通過(guò)低價(jià)的配件來(lái)獲得高額的利潤(rùn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。
          三、報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。
          四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報(bào)廢車（通常指與車販子交易），那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為，法律還是會(huì)追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是百害而無(wú)一利。

          本書(shū)主要講述報(bào)廢汽車拆解的有關(guān)知識(shí)，內(nèi)容包括汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)廢汽車拆解回收企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、回收管理規(guī)程、報(bào)廢汽車技術(shù)狀況及性能檢查鑒定方法及報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣系統(tǒng)拆解技術(shù)工藝流程和報(bào)廢汽車材料分類與利用方法，報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)地的設(shè)計(jì)與管理方法，污染、危險(xiǎn)廢物及廢棄物管理和處理方法，報(bào)廢汽車整車拆解與整車破碎工藝流程及其零部件修復(fù)與再制造途徑等內(nèi)容。全書(shū)條理清晰、文字規(guī)范、語(yǔ)言流暢、圖文并茂，具有較好的實(shí)用性。
           本書(shū)可供廣大報(bào)廢汽車拆解、汽車維修、汽車再生資源回收相關(guān)人員使用，也可供廣大汽車消費(fèi)者、駕駛?cè)藛T及有關(guān)院校師生參考。

          雖然有關(guān)汽車報(bào)廢的管理辦法很早就已出臺(tái)，但是從目前，報(bào)廢比例嚴(yán)重偏低是不爭(zhēng)的事實(shí)。

          據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)去年底發(fā)布的一份報(bào)告顯示，我國(guó)每年有200多萬(wàn)輛汽車達(dá)到報(bào)廢年限，但實(shí)際上只有50萬(wàn)輛汽車進(jìn)入了報(bào)廢回收程序。也就是說(shuō)，有75%的報(bào)廢汽車已到使用年限卻逃避報(bào)廢，還在馬路上“高?！毙旭?。

          專門從事二手車置換業(yè)務(wù)的卓杰行總裁鄒強(qiáng)表示：“由于補(bǔ)貼的金額太少，所以車輛報(bào)廢的數(shù)量非常少。雖然我們并不直接參與報(bào)廢過(guò)程，但是每年經(jīng)過(guò)我手轉(zhuǎn)而去做報(bào)廢的車輛也就幾輛，甚至沒(méi)有。”

           記者了解到，目前，國(guó)內(nèi)私人非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小轎車并沒(méi)有報(bào)廢期限，也就是說(shuō)對(duì)一般普通車主來(lái)說(shuō)，并不存在報(bào)廢問(wèn)題。而對(duì)于一些有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車輛，包括出租車，考慮到公眾安全，就有著嚴(yán)格的報(bào)廢年限。但是，作為一件商品，并不意味著汽車可以一直使用下去。

          鄒強(qiáng)告訴記者：“對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，只要驗(yàn)車能驗(yàn)過(guò)去，你的車就可以一直開(kāi)。但是，由于目前國(guó)內(nèi)驗(yàn)車環(huán)節(jié)的某些漏洞，也導(dǎo)致不少不符合上路條件的車輛開(kāi)上了路?！?/span>

           在二手車市場(chǎng)，隨著中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)，目前3至5年車齡的二手車越來(lái)越多，但是其中也不免有些超長(zhǎng)服役車輛，而這些車的流向也就成為了關(guān)鍵。

           鄒強(qiáng)告訴記者：“此前，不少超長(zhǎng)服役的二手車大部分回流到外地市場(chǎng)，尤其是一些比較落后的省份。但是，最近不少城市都開(kāi)始嚴(yán)格限制二手車的車齡，比如大連，超長(zhǎng)車齡車輛不允許進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)?！?/span>

          上海帝爵汽車服務(wù)有限公司，收購(gòu)各種報(bào)廢汽車，各種新舊輪胎、廢鋼、工程機(jī)械、吊車、叉車、塔吊、攪拌機(jī)、裝載機(jī)等。收購(gòu)各種中高檔汽車以及卡車，單位、注銷、歇業(yè)、滬BJ或手續(xù)不全的各種滬牌車輛。  

	公司主營(yíng)：1、上?；厥?qǐng)?bào)廢車；2、上海報(bào)廢車回收；3、上?；厥拯S標(biāo)車；4、上海出租車下線車回收；5、上海報(bào)廢車收購(gòu)；6、報(bào)廢車收購(gòu)；7、下線車回收. 各種汽車手續(xù)、過(guò)戶、上牌、退牌上滬C、報(bào)廢、轉(zhuǎn)籍等一切服務(wù)！ 出售各種汽車、舊配件、舊輪胎！ 
     我們?cè)趫?bào)廢汽車回收拆解中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院令第307號(hào)，積極開(kāi)展行業(yè)自律，依法回收，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，從源頭上控制了報(bào)廢汽車整車、拼裝車、“五大總成”等上路和重新流入市場(chǎng)的現(xiàn)象，為緩解我市資源短缺，減輕環(huán)境污染，促進(jìn)資源循環(huán)，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路交通安全起到了巨大的作用。 
    我們視客戶為上帝，回收，熱情周到，為客戶承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù)，真誠(chéng)歡迎廣大朋友光臨惠顧?。?！


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