分類

雙梁式架橋機(jī)

紅旗型架橋機(jī)和燎原型架橋機(jī)屬此類，吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，東營架橋門機(jī)，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。紅旗型兩梁的中距為3.4米，燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺桁車，能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車置于桁車上，架橋門機(jī)多少錢，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移，再以吊梁小車橫移，然后落梁就位。這類架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，架橋門機(jī)供應(yīng)商，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動；分片架設(shè)時不必移梁或撥道，梁即可就位；'喂梁'也不需要橋頭岔線或特制運(yùn)梁車。

架橋機(jī)配有兩臺起重小車，有各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。每臺起重小車裝有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，后小車的兩套起升機(jī)構(gòu)通過均衡機(jī)構(gòu)使左右吊點(diǎn)受力均衡，從而將架橋機(jī)吊梁作業(yè)時的四吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換成三吊點(diǎn)，架橋門機(jī)哪家好，使箱梁均衡受載，平穩(wěn)起落。

起重小車具有三維運(yùn)動和微動功能，能保證箱梁的準(zhǔn)確對位安裝。起升采用傳統(tǒng)的電機(jī)—減速機(jī)—卷筒方式，走行通過液壓馬達(dá)驅(qū)動鏈條在機(jī)臂上拖拉運(yùn)行，油缸推動橫移小車橫移。起升、行走速度無級可調(diào)，起升機(jī)構(gòu)采用變頻器無級調(diào)速，平穩(wěn)可靠；走行驅(qū)動采用變量泵—變量馬達(dá)系統(tǒng)，調(diào)速范圍較大，可以進(jìn)一步提高作業(yè)效率。

是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個品種起重機(jī)的制造、銷售。公司占地面積68萬平方米，員工2700余人，年銷售額23億元，擁有380余家銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)輻射國內(nèi)外，擁有中、高級工程技術(shù)人員180余人，擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)工作，并建有自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)中心。產(chǎn)品暢銷全國30多個省、市、自治區(qū)，并出口到澳大利亞、越南、印度、泰國及東南亞各國。年產(chǎn)銷雙梁、門式起重機(jī)3600余臺，單梁起重機(jī)23000余臺，單雙梁電動葫蘆及配件近23000臺（套），其中單梁產(chǎn)銷量已連續(xù)七年成員之一，人均產(chǎn)值和經(jīng)濟(jì)效益在同行業(yè)中名列前茅。擁有各類加工設(shè)備1300臺（套），能獨(dú)立完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。