濟(jì)柴190磨曲軸,1000元,濟(jì)柴190系列發(fā)電機(jī)組大修
- 作者:山東辰龍新能源有限公司 2018-09-20 17:17 3180
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濟(jì)柴190磨曲軸,1000元,濟(jì)柴190系列發(fā)電機(jī)組大修
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公司產(chǎn)品均通過(guò)ISO9001,ISO14001,CE認(rèn)證。
山東辰龍新能源有限公司自成立以來(lái),燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品已服務(wù)于國(guó)內(nèi)山西、陜西、東北三省、貴州、河南、江蘇、廣東等地客戶;國(guó)外已出口英國(guó)、俄羅斯、菲律賓、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等高端客戶。型號(hào)齊全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,山東辰龍新能源服務(wù)的宗旨是“誠(chéng)摯、精準(zhǔn)、滿意”。以質(zhì)量求生存,以精準(zhǔn)贏滿意,竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù),互惠共贏,共謀發(fā)展。
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曲軸變形的檢驗(yàn)與處理方法
曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續(xù)使用,將加速曲軸連桿機(jī)構(gòu)的磨損,甚至使曲軸產(chǎn)生裂紋和斷裂。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)修理中,必須對(duì)此進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)將曲軸兩端支撐在平臺(tái)上的V_形架上,用百分表觸頭抵在中間主軸頸避開(kāi)油孔處,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周,觀察百分表上所指的最大數(shù)值與最小數(shù)值,兩值之差的二分之一即為曲軸的直線度。若曲軸有偏磨時(shí),應(yīng)減去偏磨量。直線度在0.05~0.10mm范圍內(nèi)時(shí),可結(jié)合軸頸磨削矯正。
曲軸扭轉(zhuǎn)角的檢驗(yàn)方法是:將曲軸水平支撐在平臺(tái)上,使同位連桿兩軸頸位于上止點(diǎn)(如六缸曲軸的1、6缸連桿軸頸,四缸曲軸的1、4缸連桿軸頸),再用百表測(cè)量前、后兩連桿軸頸在其最高點(diǎn)的高度差,差值越大,說(shuō)明扭轉(zhuǎn)角越大。
柴油發(fā)電機(jī)組有多個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成,其中曲軸是發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)組件中非常重要的部件。下面來(lái)了解下曲軸在柴油發(fā)電機(jī)組的作用。
一、曲軸的功用
曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤(pán)、前軸、輸出法蘭等組成,其功用是把活塞組件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并經(jīng)輸出端輸出動(dòng)力,同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。
二、曲軸的工作條件和所用材料
柴油機(jī)在工作過(guò)程中,曲軸受到很大的交變扭力、彎曲力、壓力、離心力和拉力的共同作用。同時(shí),曲軸的各軸頸要在很高的比壓下作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使軸頸和軸承受到高強(qiáng)度的磨損。這就要求制造曲軸的材料必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,還要具備抗疲勞強(qiáng)度高、軸頸表面的耐磨性強(qiáng)和平衡性好等特點(diǎn)。
目前,曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造。隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步,近年來(lái)曲軸較多采用球墨鑄鐵鑄造。這主要是因?yàn)橛们蚰T鐵鑄造的曲軸與鍛鋼相比,價(jià)格較低,制造工藝簡(jiǎn)單,性能優(yōu)越,而且耐磨性比鍛鋼曲軸也要好。
三、曲軸的結(jié)構(gòu)形式
曲軸的結(jié)構(gòu)形式一般可分為組合式和整體式兩大類(lèi)。
1、組合式曲軸
組合式曲軸是將組成曲軸的各個(gè)部件分開(kāi)進(jìn)行加工,然后將各個(gè)部分通過(guò)螺釘連接在一起。組合式曲軸的特點(diǎn)是曲軸短(主軸頸和曲柄臂合為一體),因而使得柴油機(jī)的長(zhǎng)度減小,加工較方便,也利于產(chǎn)品系列化;缺點(diǎn)是滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲大,重量大,成本高等。
2、整體式曲軸
整體式曲軸是把組成曲軸的各個(gè)部分鑄造成或鍛造在一根曲軸毛坯上而制成的,其特點(diǎn)是重量輕,強(qiáng)度和剛度較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和制造成本低等;缺點(diǎn)是加工比較困難,維修成本高。這種形式的曲軸一般只用于中小型柴油機(jī)或汽油機(jī)上。
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公司與業(yè)內(nèi)多家發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)保持密切的技術(shù)合作,負(fù)責(zé)節(jié)能減排項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和工程技術(shù)服務(wù)、研發(fā)的專(zhuān)業(yè)平臺(tái),以煤層氣綜合利用為核心,主營(yíng)煤礦瓦斯發(fā)電、沼氣發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電等環(huán)保、新能源業(yè)務(wù),并且獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn):沼氣發(fā)電機(jī)組、瓦斯氣發(fā)電機(jī)組、天然氣發(fā)電機(jī)組、生物質(zhì)氣發(fā)電機(jī)組、焦?fàn)t煤氣發(fā)電機(jī)組、煤氣發(fā)電機(jī)組、頁(yè)巖氣發(fā)電機(jī)組等燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等全系列產(chǎn)品。山東辰龍新能源已經(jīng)在云南、貴州、山西、新疆等地投資建設(shè)多個(gè)煤層氣發(fā)電項(xiàng)目、承擔(dān)了多個(gè)大型煤層氣發(fā)電工程。
“厚德載物,敦行致遠(yuǎn)”是我們的宗旨;“蛟龍得水,北辰星拱”是我們的愿景;為國(guó)人創(chuàng)造生態(tài)宜居的美好環(huán)境是我們矢志不渝的奮斗目標(biāo)。辰龍新能源愿秉承“誠(chéng)信為本、互利共贏”原則與社會(huì)各界精誠(chéng)合作、攜手共進(jìn)。
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